在实际建筑工程中,应急照明电源的选择应根据建筑物的层数、规模大小、复杂程度、建筑内停留和流动人员的多少、建筑物内的生产和使用特点、火灾危险程度及建筑物的重要程度,以及其他应急电源的设置情况等等,综合考虑并进行技术经济分析比较,选择出比较好的应急照明电源。组合电源方式具有二种以上电源的优点,单方缺点可...
航空灯是航空监管工作中非常重要的监控用具,在航空灯工作的时候,由于其特殊的性能要求,并不一定是全天亮的。那么当航空灯出现只亮不闪的状况,是由哪些原因造成的呢,上海斯普锐航标给您介绍一下航空障碍灯具体分类。航空障碍灯分类如下,请注意一下不同的状况分类。
分类 发光颜色 闪光方式及频率
A型低光强航空障碍灯 红色 恒定光
B型低光强航空障碍灯 红色 恒定光
C型低光强航空障碍灯 黄色/蓝色 60-90闪/分
D型低光强航空障碍灯 黄色 60-90闪/分
A型中光强航空障碍灯 白色 20-60闪/分
B型中光强航空障碍灯 红色 20-60闪/分
C型中光强航空障碍灯 红色 恒定光
A型高光强航空障碍灯 白色 40-60闪/分
B型高光强航空障碍灯 白色 40-60闪/分 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯,如有需要欢迎来电咨询。上海铁塔航空灯哪个牌子好
航空灯的设置分布:
1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的高点和边缘(即视高和视宽);
2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不 大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯);
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯;
4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯;
5、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用;
6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外;
7、对于囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于囱口4-6米的部位。 上海铁塔航空灯哪个牌子好上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型GPS航空灯,如有需要欢迎来电咨询。
在高层建筑物(如高层建筑、电厂囱、通讯铁塔或其他类似建筑物)的顶部必须设一个或多个航空灯,以助航安全。航空灯必须安装建筑物顶端上1.2米~3米之间。建筑物高于周遍地面45米以上必须在中间层加设航空障碍灯,加设中间层航空障碍灯的位置要尽量作到每层灯器之间距离尽可能相等,采用低光强障碍灯、中光强障碍灯之间距离必须不超过45米。(设置灯器层数N=物高米/45米)。广大的建筑物,设置航空障碍灯应充分考虑建筑物每个角,要做到从每个角都能看出建筑物的轮廓,水平方向要参考每层 ≤ 45米的设计要求。高于150米的高建筑,在顶端必须设置高光强航空障碍灯,并且要于中光强障碍灯组合使用以显示其存在。
各种光强障碍灯的选用(H为建筑物高度)
H ≤45米,采用低光强障碍灯。
45米 ≤ H ≤ 120米,采用中光强B型障碍灯。
120米 ≤ H ≤150米,采用中光强A型障碍灯。
H ≥ 150米,采用高光强障碍灯和中光强障碍灯组合使用
航空灯稳定工作时,测量4个点的色度,检查灯光颜色是否符合相关规范的要求。试验时使用与航空灯系统配套的电源设备和控制设备。在系统的输入电源电压偏离其额定值达交流电压保持在标称值的±20%、直流电压保持在标称值的±10%和环境温度为规定的比较高和比较低极限条件下用设备测量障碍灯的发光强度。如果闪光障碍灯的电源设备与灯具分开安装,用其推荐的电缆将二者连接起来,按制造商提出的比较大允许距离和**小允许距离对障碍灯的有效光强及其分布进行测量。光束在垂直面上的分布用直角坐标表示,即垂直方向为光强值,在有光度要求的角度范围内至少每隔1°测量一点。光束在水平面上的分布用极坐标表示,即水平方向为光强值,至少每隔30°测量一点。障碍灯的光度性能应符合航空障碍灯规范中各类型灯具对应的要求。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯,如有需要欢迎来电。
*囱航空航空灯布置方式也有如下几种供您参考:
1、*囱顶层航空灯应尽可能靠近顶端布置 ,显示出*囱相对于周围建筑物的高点,但也不能过近使其受雾污染降至很低 ,宜设在顶端以下1.5~3m范围内;高度超过 150m的囱可设在囱顶端以下7.5米范围内。
2、当用A型中光强航空障碍灯时,如囱比周边建筑物高出105米以上时 ,须增加中间灯且中间灯在囱顶部灯和周围建筑物顶部间以不大于105米等间距设置。
3、当用B型或C型中光强航空障碍灯时,如囱比周围建筑物高出45米以上时,须增加中间灯,且中间灯在囱顶部灯与周围建筑物顶部间以不大于52米等间距设置。
4、当用A型高光强航空障碍灯时,须将航空障碍灯以不大于105m的间隔均匀布置在囱顶部灯与地面之间。
5、囱每层航空障碍灯的数量 ,一般根据每层的外径确定:外径不大于6米时,每层设3个航空障碍灯 ;外径超过6米但不大于30米时,每层设4个航空障碍灯,外径超过30米时,每层设6个航空障碍灯。
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如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,每层障碍灯的距离必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑免使居民产生眩光。一般要求从地面只能看到散逸的光线。由中光强B型障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出45米以上时,必须在中间增设航空障碍灯。增设的中间层障碍灯必须为交替的B型低光强障碍灯和B型中光强障碍灯并视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52m的等距离设置;由C型中光强障碍灯标示的障碍的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑包围时)的顶部标高高出45 m以上时,必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52米的等距离设置。上海铁塔航空灯哪个牌子好
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