LED颜色和波长:光的颜色是否可以看见是由它的波长决定,光的波长是以纳米(nm)为单位。发光二极管发出的光几乎都是一致的也就是说它几乎都是在一个波长,发出非常纯的颜色。可见光的波长范围为380nm~780nm,以下是光的颜色和它的波长: 中红外线红光:4600nm - 1600nm --不可见光 ...
根据国际民航惯例,在飞行线上凡是超过45米以上的建筑物,例如电视信号发射塔、囱、高楼、输电铁塔等,均应在建筑物上安装交替闪光的航空障碍灯。很久之前的航空障碍灯主要有两种,一种是中光强航空障碍灯,灯内有多个自动切换的卤钨灯泡,闪光速度缓慢,光强低,远距离可见度差;还有就是氙气光源的高光强航空障碍灯,由于这种灯是瞬时闪光,闪光间隔时间较长,对于建筑物的装饰效果没有LED光源好。现在上海斯普锐航标光源设备有限公司发明出一种新型双光源航空障碍灯,新型双光源航空障碍灯包含:一次性压铸铝合金灯底座,**度PC灯罩,在灯罩内安装有呈环形排列的多个用于换泡的氙气灯,环形排列的氙气灯中间设置一个LED蝶形发光体。将两组光源组合在一个航空障碍灯灯体内,故而可以客服中光强障碍灯和高光强障碍灯各自的不足,提高了灯器闪光亮度,延长使用寿命。特别是航空障碍灯的安装是危险的登高作业,合为一体的双光源航空障碍灯可以有效地减少安装时间和减少劳动强度,降低生产成本。可用控制电路控制两组光源交替闪光,氙气灯闪光之后LED光源闪光,更加有效地利用了航空障碍灯,更具起到闪光警示作用。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空障碍灯,如有需要欢迎来电。青海铁塔航空障碍灯厂家
如何选择合格的航空障碍灯产品呢?国内的航空障碍灯近几年来市场较为火爆,需求的增多导致市面上一些厂家经常以次充好,低光强的障碍灯还好,而中光强级别的由于有着严格的规定,生产起来有一定的难度,所以在购买的时候我们应该注意合格产品的一些特征。1.LED类型,一般只有超过1W功率的LED才能够满足光效和有利于光学处理,市面上一些厂商由于采用的LED不合格,不能够达到标准水平,所以在选购时应该擦亮眼睛,观察仔细。2.看重量,由于LED功率很大,散热材料必须具有一定的分量才行,一般在4KG以上的灯具才能够满足要求。3.看光效,中光强的灯具应该要达到晃眼的程度,并且发出的光为一个明显的光带。光带不能有暗斑,看起来较为连贯、圆润。4.作对比,真金不怕火炼,如果你觉得这家厂商的产品有问题,可以多找几家作比较,看下哪家的效果更好。宁夏高楼航空障碍灯哪个牌子好上海斯普锐航标光源设备有限公司主营电厂囱航空障碍灯,如有需要欢迎来电。
航空障碍灯是需要通过航空障碍灯安装支架将障碍灯固定于障碍物之上的,并不是简单地将航空障碍灯固定在水泥地板或是女儿墙等其他材质上的。配上一款合适的支架对于安装航空障碍灯是非常必要的。空障碍灯支架是需要依据现场的施工环境和安装物的材质参考进行设计的,无法做到一个障碍灯支架便适用于全部障碍物。因此,在确定好选购的航空障碍灯之后,需要提供障碍物现场的相关CAD设计图纸(一般为立面图、节点图和俯视图),依据所提供的图纸,相关的技术员便可以设计一个适用的障碍灯支架。支架可以分为直立式安装支架,直立式安装支架比较常用,多适用于建筑顶层/顶点安装航空障碍灯;侧立式安装支架(L型安装支架),则多适用于航空障碍灯安装于外墙或者建筑腰部外墙;抱箍式安装支架则多适用于圆柱型障碍物上或者囱护栏上;夹板式安装支架用于高压输电铁塔角钢塔上。斯普锐航标可以根据广大客户的需求对航空障碍灯安装支架进行定制,材料和形式都有多样化的选择。
航空障碍灯是一种用于航空警示的**设备,因为其工作性质要求灯具必须闪光(除低光强外)所以灯具在工作时,为了视觉效果更加美观和更明显的警示作用,会要求灯具同步闪烁,这个时候航空障碍灯需要接航空障碍灯集中控制箱。而上海斯普锐航标光源设备有限公司生产的航空障碍灯在不连接控制箱的情况下亦可以实现同步闪光功能,具体方法如下:1、灯具自带GPS功能,每盏灯具加装GPS那么就不需要接控制箱也可以实现灯具同步,只需正常通电航空障碍灯就会同步闪光。2、另外一种情况是,我公司生产的智能型航空障碍灯,灯具底部有一根三芯电源线和一根两芯同步信号线(零线、火线、地线、信号线)。信号线并联实现灯具同步闪烁功能。航空障碍灯控制箱除了实现灯具同步的功能外,还可以实现自动和手动切换功能、集中断电、监控等功能。航空障碍灯控制箱其它功能均可根据客户的具体需求进行定制。总之,成群建筑物我公司推荐使用GPS型航空障碍灯,安装简单,闪烁效果美观;电厂囱推荐使用控制箱集中控制型,方便在下面进行航空障碍灯的日常监控。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营屋顶航空障碍灯,如有需要欢迎咨垂询。
太阳能航空障碍灯面对如此复杂多变的天气,前些天有几位客户火急火燎的打电话过来,说是他们那已经连续一个星期没见过太阳,太阳能航空障碍灯没有太阳光时,怎么供电?其实早在设计之初,对于太阳能航空障碍灯如何应对阴雨天气的问题,斯普锐航标的工程师们就考虑周全了。首先,在材料方面,太阳能航空障碍灯使用的是铝合金,铝合金结构强度高,导电导热性好,可以有效的抗腐蚀。其次,太阳能障碍灯基本是由蓄电池供电的,一般太阳能都是直流电(DC),没有太阳光的需要看蓄电池本身一个容量大小,决定了障碍灯在无阳光的阴雨天能用多久,斯普锐公司生产的太阳能航空障碍灯电池采用国际上先进的铅酸/铁锂电池,容量大,重量轻,使用寿命长达五年以上,降低了用户的运输成本和维护成本,连续阴雨工作15-20天以上。还有一点很重要的是斯普锐的太阳能航空障碍灯采用多颗高能效LED为光源,采用国际先进的进口芯片封装,使用寿命可达十万小时以上,配合我司自行研发的**光学透镜,光学效果好,光源转换效率高,额定功率*为10W, 节能效果明显。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量航空障碍灯,如有需要欢迎咨询。陕西航空障碍灯批发价
上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量高光强航空障碍灯,如有需要欢迎垂询。青海铁塔航空障碍灯厂家
航空障碍灯的选型十分重要,航空障碍灯有非常多的种类和型号,其中可以按光照光的强度来区别航空障碍灯。在不同的高度所使用的航空障碍灯型号也是不同的。往往越高使用的航空障碍灯的光的强度也越高45米≤H≤60米,采用低光强航空障碍灯,60米≤H≤150米,采用中光强与低光强航空障碍灯配合使用,H≥150米,采用中光强B型障碍灯,高光强A型障碍灯与中光强障碍灯、低光强航空障碍灯配合使用,航空障碍灯设计请求采用GZ系列长寿命航空障碍灯。 青海铁塔航空障碍灯厂家
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