青海一体式航标灯要多少钱

斯普锐智能航标灯设计从太阳能电池、蓄电池、充电保护器、智能化控制 电路的先进程度与匹配性等进行考虑. 实用性体现在免维护智能化航标灯设计时，主要考虑免维护时间长、检测及维护安装方便、重量轻、体积小、外形美观、安全可靠、实用性强，同时便于储存. 作为全天候运行的免维护智能化航标灯，必须能高可靠的连续运行， 因此，灯器设计从结构、实现方案、设计保障等方面综 合考虑，使灯器在高( 低) 温、防尘、防潮、防盐雾、防震、防雷电、密封性等恶劣条件下正常工作，不出现故障。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式航标灯，如有需要欢迎垂询。青海一体式航标灯要多少钱

一体化太阳能智能航标灯简介一体化太阳能智能航标灯在工艺与结构设计方面，将过去航标灯分散式组装结构的设备有机组合为一体， 形成一个相对完整的新型航标灯。该类航标灯大多数由底座、灯壳、透镜、锂电池、LED、光源、GPS、控制系统等部分组成。其中，底座呈锥体或多边锥体状，外镶单品硅太阳能电板与透镜形成一体，有的顶部还外加设一块太阳能电板，从而形成全方便阳光接收、全天候充电，设备安放其中，保持密封状态，免受风吹日晒。具有结构紧凑美观、体积小、重量轻、多功能、性能稳、光效高、安装方便等优点。北京一体式航标灯批发价上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式航标灯，如有需要欢迎来电。

LED航标灯颜色鲜明、灯光明亮、节奏清晰。LED光源在使用寿命内不会变色, 不同方位、各种天气时红灯为 1.0km 、绿灯约 7.0km 。实测颜色鲜艳, 灯光明亮、节奏清晰可辩, 效果明显优于原用的染色  3V0.3A 白炽灯泡。运行安全可靠。所谓可靠, 是从灯光的安全系数高, 减少烧泡、颜色及视距不合格等导致灯光失常的角度来考虑的。原用的 3V0.3A 白炽灯泡, 不论其颜色及视距, *它烧毁造成的航标灯失常便占主观失常因素的 80% 。LED 航标光源是属于冷光, 光源的耗散功率较大, 闪光灯极少出现烧泡现象。LED 航标光源都是由多个 LED 组合而成的, 其中的 1/3 烧毁也不会严重影响灯光质量。

如何能延长LED 航标灯的使用寿命

1.可靠性设计。要在航标灯领域中大量使用大功率白光LED，只有保证大功率白光 LED 驱动电源安全可靠地工作，才能保证大功率白光LED的长寿命和发光亮度稳定。

2 .过压过流保护。航标灯在实际使用中会出现负载短路或者空载的情况，会造成整个驱动电源的破坏，所以在驱动电源设  计的时候需要增加过压与过流保护。

3. 隔离保护。LED 是低电压的产品，当驱动电源的开关损坏时，也不能有危及负载的高电压出现。所以要求电路的负载电路做到隔离保护。

4 .浪涌保护。航标灯在实际应用中，电网很不稳定，尤其是雷雨季节。会有浪涌电压存在，所以在驱动电源设计时要考虑到整个产品的防雷，尽量避免在异常时造成破坏。

5. 散热设计。在大功率 LED 应用中，LED 航标灯能承受的电流与温度有一定的关系，所以在驱动电源设计时需要考虑大功率白光LED的散热问题和驱动电源本身的散热问题。

6. 谐波小。开关稳压电源的缺点是存在较为严重的开关干扰，这些干扰如果不采取一定的措施进行控制、消除和屏蔽就会严重地影响整机的正常工作。此外，由于开关稳压电源振荡器没有工频变压器的隔离，这些干扰就会蹿入工频电网使附近的其他电子仪器、设备和家用电器受到严重的干扰。

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航标灯是保障航道安全畅通的重要设施，是船舶夜间或雨雾天气航行的信号助航标志，系统的光强灯光颜色"灯器技术性能的可靠性"稳定性"电光  源的寿命"闪光频率的准确性"节能等是航标灯极其重要的指标，目前，国内和广东省内使用的航标灯系统是由三大**部分组成 ’即由太阳能电池/蓄电池/航标灯组成 三大**部分安装在不同位置上，通过外部连接构成航标灯系统，这种航标灯系统的不足，一是蓄电池多采用碱性镉镍或铁镍电池，这类电池容易爬碱腐蚀航标灯控制器和太阳能电池的连接导线，体积大，日常维护量较大；二是光源多采用普通的白炽灯泡或小型霓虹管，其耗电量大，亮度不够，光色不纯，寿命较短；三是结构松散，外露连接容易松散脱落等，安装维护麻烦，为解决上述问题，斯普锐航标对现有的航标灯系统进行深入分析和研究，并创新设计出一种结构简单紧凑"智能控制"高能效节能"寿命长"亮度高"成本低"维护简便的一体化太阳能航标灯。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能一体式航标灯，如有需要欢迎垂询。西藏LED航标灯哪个牌子好

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航标灯的散热结构的设计

由于 LED 的发光效率随着 LED 温度的升高而下降，所以散热是 LED 路灯需要重点解决的问题之一。LED 航标灯亮度要求高、发热量大，并且户外的使用环境本身比较苛刻，如果散热不良会直接导致 LED 快速老化，稳定性降低，除了需要 LED 本身具有好的散热结构外，应该将路灯的壳体做为散热的重要渠道。一般设计时将散热面位于侧上面且加散热鳍片。这样有利于空气的自然对流散热。但是这就要求灯具必须有足够的散热面积，从而增加了灯具的体积。如果采用孔式对流的散热方案，则可以适当缩小灯具的体积。目前正在实验阶段的还有采用风扇辅助风冷和毛细管水冷的方案，期待能很快地得以应用。 青海一体式航标灯要多少钱