黑龙江航空灯制造厂家

当航空灯控制器选用交流电供电时，电源系统选用220V交流电接入航空灯控制器，为控制器以及光源提供电能，采用交流电供电的方式适用于120米以下的城市高层建筑物、囱、广播通讯电视塔、铁塔及高大构筑物，便于供电。还可以为控制器设置光控探头，以判断环境光线是否达标，控制器可根据实际情况进行判断何时控制打开光源或关闭光源，从而既无需人工控制，又可保证无论何种季节、何种天气，都能够及时有效地使闪光障碍灯工作，以较大程度地发挥其作用，并起到很好的节能降耗的作用。实际安装时，可根据实际情况，选择直立式或侧立式的安装方式，不仅适用于铁塔等较为容易安装的建筑，同样适用于水泥、砖质建筑物。

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通过航空灯系统的控制，不但能够实现根据不同光线强度控制航空灯亮度同时具有近距离声光报警功能，功能更加先进，也是将来发展的趋势。航空障碍灯显示及控制系统，包括若干航空障碍灯和监控中心，其特征在于，监控中心由计算机和GPRS模块组成，航空障碍灯包括给整个系统供电的电源模块、灯光模块、以及用于航空障碍灯故障检测的检测模块、GPS模块及GPRS模块，监控中心的GPRS模块建立VPN网络，VPN网络提供一个VPN接入点，每个航空障碍灯设置绑定一个固定IP的SIM数据卡，航空障碍灯通过连接VPN接入点与控制中心网络连接，监控中心通过访问航空障碍灯的IP地址来实现与航空障碍灯的数据传输。斯普锐公司新型航空障碍灯显示及控制系统，具有无需布放信号线缆，安装和维护简单的特点，可实现远程监测和控制航空障碍灯。河北太阳能航空灯上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯，如有需要欢迎咨询。

高光强A型航空障碍灯技术规格要求：

A型高光强障碍灯产品基本要求：应采用轻质铝合金材料和高压工艺制作的灯具外壳，表面应采用高压高温工艺喷涂防腐涂层；室外使用的箱体应采用不锈钢材料制成；灯罩应采用**度、耐高温的质量聚碳酸酯（PC）制造或钢化玻璃制造；光源应采用进口氙气闪光灯管或者进口LED光源；灯具应同时闪光，闪光先后差异不应大于1/60s；控制设备应能监视灯具运行状态。设备应设有适当的接口用以将系统和单灯具的工作状态送至远方的报警装置；灯具内部具有防雷装置。高光强A型航空障碍灯发白光，24小时不间断闪光，闪光频率(fpm)40～60。根据环境照度自动控制发光强度，垂直光线发射角为3°～7°；水平光线发射角为90°或 120°；有效发光强度：白昼为200000cd；黄昏或黎明20000cd；夜间2000cd。

太阳能航空灯是安装在某些建筑上的一类信号灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距，对夜飞行的飞行器进行指引。太阳能航空灯是指通过太阳能提供工作用电的航空障碍灯，由于其具实用性好和维护成本低等优势，目前受到广大用户青睐使用。太阳能航空障碍灯主体包括控制主板、蓄电池和太阳能电池板；若干块太阳能电池板位于主体侧壁，蓄电池连接太阳能电池板，蓄电池和控制主板位于主体内部；太阳能航空障碍灯是指有太阳能板、蓄电池和障碍灯头构成的障碍灯，以太阳能作为灯具工作的主要用电，配合蓄电池蓄电，以满足障碍灯日常的工作用电。太阳能航空障碍灯依据项目实际情况可以定制为一体式太阳能航空障碍灯和分体式太阳能航空障碍灯两款。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营中光强航空灯，如有需要欢迎来电。

我国民航局对航空灯的设置作了详细规定，现摘录重点如下：

  1) 在高层建筑物(如高层楼房、电厂囱、通讯铁塔或其他类似建筑物)的顶部必须设一个或几个航空障碍灯，以助航安全。障碍灯必须安装建筑物顶端上1.2米～3米之间。

  2) 建筑物高于周遍地面45米以上必须在中间层加设障碍灯，加设中间层障碍灯的位置要尽量作到每层灯器之间距离尽可能相等，采用低、中光强障碍灯之间距离必须不超过45米。(设置灯器层数N=物高米/45米)

  3) 广大的建筑物，设置灯器应充分考虑建筑物每个角，要做到从每个角都能看出建筑物的轮廓，水平方向要参考每层45米的设计要求。

  4) 高于150米的高建筑，再顶端必须设置高光强航空障碍灯，并且要于中光强航空障碍灯组合使用以显示其存在。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空灯，如有需要欢迎咨询。河北太阳能航空灯

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