航空障碍灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威
  • 型号
  • WH-180B
  • 尺寸
  • 24*24*40
  • 重量
  • 3.5
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • PC+铝合金
  • 配送方式
  • 快递、物流、快运
  • 工作电压:
  • AC220V (DC12V-48V定制)
  • FAA分类:
  • L864/885
  • 额定功耗:
  • ≤30W
  • 闪光频率:
  • 常亮或闪光20~60次(可调)
  • 发光强度:
  • 3000cd
  • 配用光源:
  • 高亮LED,反光折射
  • 光控灵敏度:
  • 50-200LX(可调)
  • 工作温度:
  • -40°C~ +60°C
  • 安装尺寸:
  • 底盘220mm节圆195mm上均布4–14mm孔
  • 适用范围: (H指高度)红光使用105米
  • 城市高层建筑、风力塔筒、电厂,焦化厂,化工厂烟囱、大型工程机
航空障碍灯企业商机

航空障碍灯分类以从高到低的不同划分为三个种类:高光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯、低光强航空障碍灯。1、高光强航空障碍灯是比地面高度高于150米以上的障碍物所使用。且要求A型和B型高光强障碍灯必须是白色闪光灯,设在一个物体上的全部A型高光强障碍灯必须同时闪光,而且标明架空电线或电缆等支持杆塔的存在的B型高光强障碍灯应顺序闪光:首先是中层光,然后是顶层光,后是底层光。2、中光强航空障碍灯是高度处于高于地面建筑物45米至105米之间的障碍物所使用的障碍灯。分有A型、B型、C型三种。A型中光强障碍灯必须是白色闪光灯、B型的必须是红色闪光灯、C型的必须是红色恒定发光灯。设在同一个物体上的A型和B型中光强障碍灯必须同时闪光。用180V——260V的电源直接接通航空障碍灯,这主要是因为我国部分地区电压不够稳定。贵州物联网标示障碍物助航灯光

航空障碍灯闪光频率规范如下:高光强白色闪光障碍灯,40闪/分;高光强白色闪光障碍灯,60闪/分;中光强红色闪光障碍灯,20闪/分~40闪/分;中光强白色闪光障碍灯,40闪/分;中光强白色闪光障碍灯,60闪/分;中光强红色闪光障碍灯,60闪/分。低光强红色障碍灯由于其使用高度低,因此其闪光方式为恒定发光,不采用闪光方式。在保证障碍灯满足民航相关规范的情况下,可依据实际需求,将低光强红色障碍灯更改为闪光方式以满足相关客户的要求。上海秦威航空光电设备有限公司湖北航空障碍灯价格高光强航空障碍灯设在一个物体上的全部A型高光强障碍灯必须同时闪光。

2015年航空障碍灯规范中关于航空障碍灯的相关测试实验,航空障碍灯必须经过淋雨实验和必须具备相应的防水等级。作用于室外的航空障碍灯,基本都是处在日晒雨淋的情况,依据安装地区气候的不同,有些灯具还必须经历恶劣的工作环境。而航空障碍灯必须保持即使在极端的恶劣环境中也能够正常的工作。对于降雨量充足,常年日照平均天数不多的地区,航空障碍灯的选择避免使用太阳能航空障碍灯,地区气候无法提供正常的工作供电,灯具自身自带的蓄电池无法长时间提供灯具的工作供电。航空障碍灯的选择,必须选择正规的经过中国民航总局指定检测机构检测通过的灯具。在保证产品自身的品质时,还因注意正确的安装。

民航标准航空障碍灯设计规范是什么?在规定的至滑行道、机坪滑行道或飞机机位滑行通道的中线的小间距范围内的所有障碍物,必须予以标志,如果这些滑行道或滑行通道在夜间使用则还必须加以照明。在障碍物限制面范围以外的地区内,超出周围地面高度大于150M的障碍物,如经专门的航行研究认为已构成飞机的危害时,应予以标志和照明,但如该障碍物设有在昼间运行的高光强障碍灯,则可将标志省去。横跨河流、山谷或公路的架空电线或电缆等,如经航行研究认为这些电线或电缆可能构成对飞机的危害,则应予以标志并对其支持杆塔予以标志和照明,但在杆塔设有在昼间运行的高光强障碍灯,可将标志省去。障碍标志灯的设置应便于更换光源。

安装中光强障碍灯的步骤都有哪些?中光强障碍灯的安装上,可分为两步,一是预埋线管;二是明装线管。预埋线管,也即是根据所需要导线数量和直径预埋不小于Φ25线管至障碍灯预定位置。明装线管上,则按设计要求在线管内穿入导线,使用固定螺丝或使用膨胀螺丝固定底座。按接线图接线并将地线连接避雷网。在安装的过程中,需要注意的是,该航空障碍灯为GPS卫星无线控制航空障碍灯需要在室外搜寻卫星信号大约一分钟方可正常工作。航空障碍灯应安装在避雷保护区内,障碍灯周围应无其他光线干扰。外壳应可靠接地。障碍标志灯宜采用自动通断电源的控制装置,并宜设有变化光强的措施。安徽住宅用航空障碍灯

A型中光强障碍灯必须是白色闪光灯、B型的必须是红色闪光灯、C型的必须是红色恒定发光灯。贵州物联网标示障碍物助航灯光

照明工业的工程开展则有助于提高城市居民的获得感,幸福感和安全感,是城市文化的重要载体,可以将当地文化通过灯光和舞台效果向公众展示和传播。围绕主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔**航空障碍灯;跑道**航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量***,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质量优价的产品. 行业概况;市场分析;市场促进因素;重点企业分析;行业发展前景等五个章节展开,通过对当前主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔**航空障碍灯;跑道**航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量***,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质量优价的产品. 行业进行分析,总结行业发展现状,从而预提出当前行业的发展前景。有分析师表示,目前,行业中还有更多有实力的照明有限责任公司公司亟待发展,反哺行业产品和技术的研发,提高照明工程服务质量,相信在不久的将来,以照明工程为主业**上市的企业会越来越多。随着技术、产品的成熟和相关概念的普及,预计2020年全球销售可达134亿美元。工业及商业为销售极大的应用场域,因为数字化的特征,销售将为这两个领域带来更多新的商业模式和价值增长点。贵州物联网标示障碍物助航灯光

上海秦威航空光电设备有限公司主要经营范围是照明工业,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于照明工业行业的发展。上海秦威航空光电凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。

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