航标灯,顾名思义是航线上的标志灯,一般为安装在某些航标、浮筒上的一类标志灯。由于海面或江面的局限性,航标灯一般采用太阳能供电,配有太阳能电池板及蓄电池。为了应对海面的糟糕气象,航标灯的防水密封性,续航能力都尤为重要。一般要求防护等级在IP65及以上,续航要在一周以上。航标灯的作用是警示航线上的障碍物,要求在夜间能够以一定的闪光频率发光,有固定的颜色及光强要求:频率为闪光频率也称“灯质”国际标准灯质为256种;红色、白色及白色为主,红色表示右侧,白色为锥体,白色表示左侧(左右方向为面向长江下游的方向)。为了应对海面的糟糕气象,航标灯的防水密封性,续航能力都尤为重要。防爆航标灯
航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯,在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(闪光频率也称“灯质”国际标准灯质为256种),达到规定的照射角度和能见距,对夜行的船舶进行指引。是为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(闪光频率也称“灯质”国际标准灯质为256种),达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。航标灯多使用蓄电池作电源。小型灯塔已采用太阳能电池,大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。防爆航标灯智能型省去了控制箱,可直接实现白天不亮晚上亮,并且同步闪烁。
新型节能型一体化航标灯采用了太阳能作为能源,减少了更换电池的频率,降低了维护成本,光伏组件设置为环绕状,能够大限度地利用太阳能;设置有反光球,能够全部反射太阳光,增加航标的辨识度;设置有电流检测器和控制中心,根据日夜变化和天气变化对灯芯的开启和关闭智能控制,减少了能源浪费。浮筒的内部填充有泡沫浮体材料。柱体的顶部球座与所述反光球的连接处安装有密封环,柱体的底部与所述灯罩的连接处安装有密封环。一种智能节能一体化航标灯,包括重盘、浮筒、灯罩、灯芯、柱体、光伏组件、反光球和避雷针,柱体的顶部设有球座,反光球位于所述柱体顶部的球座上,反光球为一种全玻璃镜面球,避雷针位于所述反光球的球体顶部的中心,光伏组件的数量不少于八块。
航标灯是保障航道安全畅通的重要设施,是船舶夜间或雨雾天气航行的信号助航标志,系统的光强灯光颜色"灯器技术性能的可靠性"稳定性"电光源的寿命"闪光频率的准确性"节能等是航标灯极其重要的指标。目前,国内使用的航标灯系统是由三大单独部分组成,即由太阳能电池、蓄电池、航标灯组成。三大单独部分安装在不同位置上,通过外部连接构成航标灯系统,这种航标灯系统缺点不足是蓄电池多采用碱性镉镍或铁镍电池,这类电池容易爬碱、腐蚀航标灯控制器和太阳能电池的连接导线,体积大,日常维护量较大。光源多采用普通的白炽灯泡或小型霓虹管,其耗电量大,亮度不够,光色不纯,寿命较短。购买航标灯或航标灯时应当注意:看产品售后,比如保修期等等,避免不必要的烦恼。
传统的航标灯,没有监测和远传数据的功能,造成现场设备是否损坏,是否还在工作范围内,是否被偷走(上边有电池板和蓄电池,渔夫可以拿走用),都无从知晓,造成维护不及时,设备被偷取严重,从而给船舶夜间返航,造成了很多不便。航标灯是夜间(特殊情况下也可用于白天)以特定灯质提供助航信息的发光装置。太阳能航标灯通过浮漂放置到海面上,太阳能供电,然后有锚投入海底,用于固定浮漂不被海水冲走,航标灯是光感应,白天不亮,夜间根据设置的闪光周期,进行闪光。航标灯红白之间为航道,是安全通行区域。江西近海航标灯
同步线可接可不接,当不接时,航标灯单独工作不受其他影响。防爆航标灯
航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标及灯浮标的结构较为简单,将灯系于立标及浮标上即成。灯船是锚泊在海上无法建筑灯塔的地方,作导航和警告用的信标。现代的灯船是一艘小型的钢船,装有雾号、无线电信号台以及在恶劣天气中使导航灯光的光束保持水平的装置。灯塔的作用是在海上昼夜发出可识别的信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。灯塔信号包括固定信号和闪光信号两种,固定信号是在一定范围内用红色或白色灯发出定向灯光,供船舶辨别方向;闪光信号用作识别信号。防爆航标灯