桥涵灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威|威豪
  • 型号
  • QHD-200R/QZD-200G
  • 加工定制
  • 防护等级
  • IP65
  • 光源类型
  • LED
  • 光源功率
  • 3.6
  • 电压
  • DC12
  • 主要适用范围
  • 大桥涵孔梁、桥立柱、铁道桥涵
  • 外形尺寸
  • 320*320
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海秦威
  • 工作电压
  • DC12V(AC220V可选)
  • 额定功耗
  • 3.6W
  • 有效射程
  • 4-7nm(T=0.74)
  • 发光颜色
  • 红、绿
  • 光控灵敏度
  • 50-200LX(可调)
  • 工作环境
  • -40°C~ +60°C
  • 外型尺寸
  • 425mmХ320mm
  • 安装方式
  • 法兰安装,法兰直径180mm,φ150mm均布φ12×4孔
  • 灯器净重
  • 3.2kg
  • 闪光模式(频率)
  • 恒定光
桥涵灯企业商机

桥涵标灯光源采用进口LED,封装材料,专门设计特别适合远距离照射,定制的固态冷光源,它的特点是光效高、寿命长、信号色彩鲜明,视距大、抗震性好。配以我们专门设计的控制电路,给LED光衰降到低,从而更加延长灯具的使用寿命。灯光具有远处明亮,近处不刺眼的特点,随着船舶驶近桥梁,驾驶员目光与灯光轴线的夹角渐渐加大,视觉灯光亮度迅速降低,从而确保驾驶员在船舶进入桥孔前,能充分看清桥孔内的情况,防止相向船舶在桥孔内交会时发生事故。桥涵灯是新一代节能助航标志用灯的典范。吉林桥涵灯

桥涵标是中国内河桥涵灯的航行标志之一,设在通航桥孔迎船一面的桥梁**,标示船舶通航桥孔的位置。引导船舶安全通过桥孔的桥涵灯。有三种类型:①引导下水的机动船通过桥孔的桥涵灯。它安设在桥梁上游一侧的正中,是一块红色的菱形木牌。夜间在木牌前面点红色的单面灯。②引导上水的机动船通过桥孔的桥涵灯。它安设在桥梁下游一侧的正中,是一块红色的方形木牌。夜间,在木牌前面点红色的单面灯。③引导非机动船通过桥孔的桥涵灯。一般不分上水下水,桥梁上下游的每侧正中都安设白色圆形木牌一块。夜间在木牌前点绿色单面灯。天津水面桥涵灯桥涵灯主要部位采用品牌元件。

航标长寿命碟态冷光源桥柱、桥涵灯主要应用于内河、湖泊、海上所建桥梁桥孔、桥柱,用来指引来往航行的船舶;采用超高亮度发光二极管(LED)光源,多圈LED光源板构成灯器发光体;灯器采用单片微机控制电路,电路使用好的电子元件,主要部位采用进口元件,能保证灯器质量和使用寿命。透光面使用环氧树脂灌封胶灌封,外壳为钛钢焊接制作成,表面喷涂耐腐蚀、防锈油漆;该灯有红、绿、兰、黄、白多种颜色光源供选择。本灯器由于采用节能长寿命LED光源和单片微机组合,故该灯器具有节能可靠、高效、安全、寿命长等特点,是新一代节能助肮标志用灯的典范。

桥涵灯、桥涵灯采用Φ320mm大口径灯壳,光源采用大广角LED高亮度发光管,有效克服船舶在航道范围内航行时灯光死角,灯板表面贴有反光膜增大发光面积,电路采用MCU微电脑控制技术具有控制日光阀开关使灯器晚上正常开启、白天关闭以及实时监控电池电压保护电池功能,“恒流源”开关电路确保LED发光管亮度和使用寿命。桥涵灯:我厂生产的太阳能桥涵灯被普遍的应用于大桥,指示船只正确方向航行。灯器具有发光强度高、使用寿命长、体积小、重量轻、安装调试方便等特点。桥涵灯灯光耀眼现象完全消除,确保驾驶员能充分看清桥孔内的情况。

航标灯是指引船舶航行方向,保障通航安全的重要助航设施,桥涵灯是航标灯的一种,桥涵灯的使用越来越普及,然而存在着这样的缺陷和隐患,需要尽可能消除或减轻这种现象,桥涵灯光污染问题已经到了亟待规范的程度。现在大量没有灯光处理措施的劣质桥涵灯被普遍应用,这种桥涵灯的亮度大,发散角大,光污染问题很严重,船舶驾驶员的反映也很强烈。我国的航标法规和国家标准,尚未作相应规定,但已经引起了广大港航部门航标专业管理人员的注意和重视。灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。广东桥涵灯工程

桥涵灯多使用太阳能发电系统作电源。吉林桥涵灯

客户在选择桥涵灯的时候,光源类型应当尽量选择LED的,因为寿命长可以减少后期成本。现阶段还有一种光源:氙气灯管。目前用在中视距桥涵灯上面较多,氙气灯管亮度高的特点也使得其慢慢取代卤素灯泡,成为线下行的两种光源之一。一系列优点使得LED成为目前吃香的光源类型。要安装多少个桥涵灯?这个要根据桥梁桥孔的宽度和桥柱的高度来决定。桥涵灯的安装必须要能突出桥孔的弧度轮廓和桥柱的高度。上海秦威航空光电设备有限公司是一家专业从事各类航空航标助航光电产品与智能信号控制电气的新型企业,对于桥涵灯有疑问的客户,欢迎来电咨询。吉林桥涵灯

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