导标灯,是安装在航标上的一类信号指示灯,主要安装在长江运河航道,用以警示作用。留心的朋友应该会注意到导标灯有不同的颜色,这个颜色表示什么意义呢?导标灯虽说有好几种颜色,但常用的就是红色和绿色两种。虽然只有两种颜色,却可以警示航道可能出现的种种情况:1、红色表示有浅滩,如装在红色罐体上的灯具也表示右岸,面向长江下游的右侧即为右岸。2、绿色表示有礁石,同时安装在白色椎体上的则表示左岸,面向长江下游的左侧即为左岸。3、红绿之间为航道,是安全通行区域。导标灯一般由前低后高的两标志组成。河北海面导标灯
当在预定的航线上没有合适的叠标可用时,亦可在航线的前方或后方选择一个明显的物标作为导标灯来引导船舶航行。导标灯的方位线就是船舶的计划航线,航行时,只要使船舶保持对该导标灯的方位不变,即可安全航行在该导标灯指示的计划航线上。导标灯颜色,按背景的明暗确定,顶标和杆的颜色相同,背景深处为白色,背景明亮处为红色,白色梯形牌**一道竖条为黑色,红色梯形牌**一道竖条为白色,《导标灯颜色》所示。导标灯质,前后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂用白光容易混淆时,可用红色单面定光。威尔导标灯生产厂家导标灯就是所谓的叠标吗?秦威告知您,是的,导标又称叠标。
首尾导标灯由前后鼎立的三座标志组成的两条导线分别标示上、下方狭窄航道的方向,指示循导线驶来的船舶在接近标志时转向另一条导线航道。标志形状:三座标志中,前标一座与过河标相同,后标两座与导标灯相同。两座后标的顶标分别与前标的两块顶标组成两条导线,面向上、下方航道。前标的杆和梯形牌颜色与过河标相同,顶标颜色与导标灯相同,两座后标的颜色与导标灯相同。其灯质分别按过河标和导标灯的规定,但各标的光色须一致。特殊需要时,各标都可用定光。
大功率导标灯:导标灯的应用现状和优势:当今各大导标局所用的导标大部分是白炽灯和菲涅尔透镜构成的导标。当然白炽灯的优点在于它的发光角度是360度发光,不会出现光照死角,便于全角度照明。而且由于导标灯的发光角度小,亮度不够等因素的影响,导致导标灯的推广受到了技术瓶颈的约束。只有在局部地域才使用导标灯,而且是试用阶段,技术上不成熟,很难大规模地进行推广。导标灯是一种替代光源,其主要优点有以下几点:单色、高能效,寿命长、平均无故障时间高,功耗小,适合与太阳能设备配套使用。导标灯可以设置在哪些地方?设置在航道中心线成港口口门中心线的称一般均建在岸上。
导标灯发电系统设计有多种输入、输出电压和多功率配置,同时设计有微波、雷达信号的电源装置,适合当今世界各国海洋湖泊的航标灯加装使用。设计有欠压、超压、过载等自动保护电路,并能全天候全自动的免维护的正常工作。 采用全封闭反潮湿设计,同时具有海上波浪起伏.摇摆倾斜45度以上时照常发电工作, 因此非常适合世界各国海洋湖泊河流按装使用,在任何恶劣的天气状况下,都能正常工作。在风力资源较差的区域,可以采用太阳能与风力”互补”发电装置,可达到晴天利用太阳能,阴雨天和夜晚利用风力资源发电确保了能源的补充供电。导标的一种,多设在港口附近的岸上或航道狭窄的地方。威尔导标灯生产厂家
导标灯在国内发展时间比较短暂,但是按光源划分也跨过了整整三代。河北海面导标灯
雷达距离叠标不受能见度限制,利用距离叠标导航时,两标志距离越大,叠标越灵敏,而船距两标志连线越远,灵敏度越低。3.导标方位导航:如果预定航线上没有合适的叠标,可在航线的正前方或后方选择一个明显的物标,作为导标来导航。航行中只要保持该导标的方位不变,即可安全地航行在该导标所指的计划航线上。利用航线前方的物标导航,如发现实测的方位增大,说明船向左偏离了航线,应用右舵纠正;反之,如发现实测的方位简小,说明船向右偏离了航线,应用左舵纠正。利用航线后方的导标导航,与上述情况相反。河北海面导标灯