桥涵灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威|威豪
  • 型号
  • QHD-200R/QZD-200G
  • 加工定制
  • 防护等级
  • IP65
  • 光源类型
  • LED
  • 光源功率
  • 3.6
  • 电压
  • DC12
  • 主要适用范围
  • 大桥涵孔梁、桥立柱、铁道桥涵
  • 外形尺寸
  • 320*320
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海秦威
  • 工作电压
  • DC12V(AC220V可选)
  • 额定功耗
  • 3.6W
  • 有效射程
  • 4-7nm(T=0.74)
  • 发光颜色
  • 红、绿
  • 光控灵敏度
  • 50-200LX(可调)
  • 工作环境
  • -40°C~ +60°C
  • 外型尺寸
  • 425mmХ320mm
  • 安装方式
  • 法兰安装,法兰直径180mm,φ150mm均布φ12×4孔
  • 灯器净重
  • 3.2kg
  • 闪光模式(频率)
  • 恒定光
桥涵灯企业商机

桥涵灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。桥涵灯多使用蓄电池作电源。1898年,法国有人从打气筒给自行车打气受到了启发,设计了一个带着圆柱筒的浮体,利用海浪上下运动压缩圆柱筒内的空气,去吹一只哨笛。这就是海上警标,又称雾号,是早出现的波力能浪灯浮标,也是人们直接利用波力能的初级形式。小型灯塔已采用太阳能电池,大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。是为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0),达到规定的照射角度和能见距离。光强虽然跟功率有一定的关系,但不是正比。引航桥涵灯多少钱

桥梁上的灯具设置环境和普通航标灯不一样,因为装在桥墩侧面,除了要考虑防水、防撞问题,还要考虑到线路的安全问题。为解决这些因素,现可将桥涵柱灯、蓄电池、太阳能电池板、控制器整合起来使用,杜决拖线的安全隐患。只需将桥涵柱灯装在大桥的指定位置,将控制器、蓄电池、太阳能电池板装置在便于维修的场所,这样也可以减少工作人员上下桥墩的繁琐工作及安全问题,也便于后期的维护保养。桥涵柱灯具,配以控制器、蓄电池、太阳能电池板为一个整体设备,将所有桥涵柱灯接入控制箱内,由箱内的控制系统控制灯具的开关。云南内河桥涵灯桥涵灯一般用于高层海上,起到警示作用,避开航行中的海上物,确保航行安全。

可将市电220V接入桥涵柱标安全电源控制箱,转换成12V直流电作为桥涵柱灯电源。考虑直流线路损耗降压,大桥供电线路选择24V直流电,线路短或小型桥梁可选择12V直流电供电。此种方案使用极少。可将桥涵标灯具配太阳能系统一起使用。即将桥涵柱灯、太阳能系统设备、控制箱一起整合起来使用。可有效地解决接电繁琐和线路安全问题,这种方案安全性高,目前桥梁上使用此种方案的较多。使用太阳能控制系统的,注意内部含有蓄电池,请定期更换电池,以确保灯具可以正常工作,建议两年更换一次。储存超过6个月时,应将产品置于阳光下照射3天给电池充满电。

客户在选择桥涵灯的时候,光源类型应当尽量选择LED的,因为寿命长可以减少后期成本。现阶段还有一种光源:氙气灯管。目前用在中视距桥涵灯上面较多,氙气灯管亮度高的特点也使得其慢慢取代卤素灯泡,成为线下行的两种光源之一。一系列优点使得LED成为目前吃香的光源类型。要安装多少个桥涵灯?这个要根据桥梁桥孔的宽度和桥柱的高度来决定。桥涵灯的安装必须要能突出桥孔的弧度轮廓和桥柱的高度。上海秦威航空光电设备有限公司是一家专业从事各类航空航标助航光电产品与智能信号控制电气的新型企业,对于桥涵灯有疑问的客户,欢迎来电咨询。桥涵灯其原理是船舶渐渐驶近桥梁。

智能桥涵灯.其特点所有的功能外;灯罩采用菲涅尔钢化玻璃透镜.能聚焦扩大发射角.辐射距离更好。光源选用了7管长寿命航标专属卤钨灯管.并且在灯器电路控制软件预置时,增设了软启动发光方式.使灯器在闪光时由一个低电流启动.电压缓慢升高.再转入低电流熄灭的过程.从而避免了对光源的直接冲击.进一步长了灯器的使用寿命.同时也提高了发光效率.及增强了视觉效果。灯座采用铝合金浇铸制成.防水耐腐蚀.轻巧牢固.安装方便。使用范围:适用于内河桥梁,桥涵(柱),航道,隧道,地铁等用作导标,信号,警示之用。桥涵灯的使用越来越普及,然而存在着这样的缺陷和隐患。黑龙江卤素桥涵灯

现在LED光源居多,功率都比较小,但是光强一点不比以**0W甚至50W的桥涵灯低。引航桥涵灯多少钱

桥涵灯的制作方法:新型属于桥涵标志技术领域,具体涉及一种桥涵灯,设置在桥梁的通航孔中间上方和/或桥梁的桥柱上,以指引船舶按所标示的水域通航。业界周知,水域航道与公路甚为不同,例如在公路上或设置有路灯和/或设置有反光标志,而水域航道则不然,船舶驾驶员只能凭借月光或隐约的岸形在微弱的反光水域航行,偶尔只用搜索灯探视前方,如果没有月光、天气恶劣,那么只能凭借经验摸黑航行。在这种情况下由于船舶驾驶员往往难于准确判断所遇的桥梁的高度、桥柱的位置,因此撞桥事故的发生率较高。近几年来,因船舶撞桥而致桥梁坍塌酿成重大事故的骇人听闻之例不乏有报道。引航桥涵灯多少钱

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