内河助航标志功能分类:内河航标按功能分为:航行标志、信号标志、专属标志三类。航行标志:航行标志指示航道方向、界限和碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标及桥涵标等十种。通行信号标:设在上、下行船舶相互不能同视,同向并驶或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁、通航建筑物及施工禁航等需通航控制的河段,利用信号控制上行或下行的船舶单向顺序通航或禁止通航。为了解决现有技术的不足,而提供一种带有驱鸟装置的免维护航标灯。一体化航标灯生产
无线式主要是太阳能航标灯,通过太阳能板和内置蓄电池实现供电,不需要外部接线。多个航标灯如需同步闪光,群灯短距离分布可通过内置2.4G通讯模块,群灯远距离分布可通过内置GPS无线授时模块。无须外接任何电源和控制设备,即可实现同步闪光。由于通过太阳能板和内置蓄电池实现供电,因此只需要螺丝安装固定,非常简单。上海秦威航空光电设备有限公司产品总分两大系列,一类是:各类航空航标助航光电产品;另一类是:智能信号控制电气。以上产品如果您有需求请与我们联系。江西原理航标灯航标灯是光感应,白天不亮,夜间根据设置的闪光周期,进行闪光。
目前内河航标中应用较广的是太阳能一体化航标灯,主要由菲涅耳塑料透镜、太阳能电池组、免维护蓄电池组、多层高亮度LED一体化光源、微电脑闪光控制器(航标灯闪光仪)、电源控制开关、日光开关和铝合金底座等部分组成。部分厂商生产的航标灯还留有航标遥测终端接口等。闪光控制器(闪光仪)可编程产生250余种闪光灯质信号,用户可根据所需的灯质进行拔码调整。太阳能一体化智能航标灯,包括航标灯灯具、加速度测量模块、视频图像采集与压缩模块、远程监控软件等,能实现远程监控,能通过超声波测距时刻监测周围船只距离,对进入危险范围内的船只做出报警动作,能通过测量航标灯运动的加速度判断航标灯是否被撞,还可以自动采集太阳能一体化航标灯的工作电压、工作电流、充电电压、电流、电池容量及灯质等技术状况。智能航标灯的应用大幅减轻了航道工作人员的劳动强度,也为管理部门快速掌握航道动态提供了技术支持。
航标为什么要“换季”?航标“换季”有什么意义?在统筹做好常态化**防控和经济社会发展交通运输工作的新形势下,春季换标作业将有力提升海区航海保障综合服务效能,保障海区船舶通航良好秩序,推动海区港航企业加快复工复产。对于营口港、锦州港等海冰影响严重的港口,早设标更是意味着提早复工、加快复工。可以说,春季换标作业对北方海区港航企业复工复产有着重要的意义。航标灯源这么些年的发展变化非常大,就为大家详细介绍一下航标灯源的发展变化。在早期,内河航标灯主要是以煤油灯为主。煤油灯配套红玻璃罩和绿玻璃罩,使其发出红光和绿光,以区别航道左岸和右岸,引导船舶航行。航标工每天晚上出航点灯,早晨出航收灯,日守孤洲,夜守灯标。由于海面或江面的局限性,航标灯一般采用太阳能供电,配有太阳能电池板及蓄电池。
LED航标灯具有良好的水准配光特性:水准配光指标一般用水准配光特性曲线表述,可以直观地在多个同心圆周上看出它的峰-穀值,并可通过座标上的精确定位来确定峰-穀值的百分比。通常情况下,峰值与穀值越接近,其水准配光性能越好。水准配光特性优异的航标灯,其峰-谷值一般都在10%以内。LED航标灯可以采用先进的驱动电路,现代LED航标灯必须具备高转换效率的驱动电路(一般采用开关电源),采用软体实现的高精度闪光週期;带有自检测电路和带有标准电脑串口的智慧化控制电路,从而可以方便地接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。智能型相对于控制型而来,控制型航标灯需要配备控制箱才能实现白天不亮晚上亮的功能。山西GMS航标灯
航标灯品质的好坏主要看三个方面:电池、太阳能板和光源。一体化航标灯生产
现代LED航标灯必须具备高转换效率的驱动电路(一般采用开关电源),采用软件实现的高精度闪光周期;带有自检测电路和带有标准计算机串口的智能化控制电路,从而可以方便地接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。衡量LED航标灯的另一个重要指标便是单位电功率的光强值。比较两台LED航标灯,在同功率、同发散角条件下,光强值越高,其光/电转换效率越高,使用中就越省电。提高光/电转换效率的途径很多,但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。一体化航标灯生产