本发明还提供了一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统,该系统包括公交终端设备、控制中心服务器以及所述的便民智能公交站台用机柜,所述公交终端设备具有gps定位器和通讯装置,所述gps定位器与所述通讯装置电连接,所述通讯装置与所述控制中心服务器通信连接,所述控制中心服务器与所述便民智能公交站台用机柜通信连接;所述gps定位器用于实时获取所述公交终端设备的位置信息,所述通讯装置用于将所述公交终端设备的位置信息发送至所述控制中心服务器,所述控制中心服务器控制所述便民智能公交站台用机柜显示公交位置信息及广告信息。本发明的有益效果是:该系统通过将公交终端设备与控制中心的服务器和上述的公交站台用机柜联系起来,从而为人们提供实时性强的公交位置及公交站点信息,从而为人们的候车过程带来更加智能化、人性化的服务。进一步地,所述控制中心服务器包括视频管理服务器、数据库服务器、web应用服务器、通信服务器以及工作站;所述视频管理服务器用于填加或设置包括广告多媒体信息和公交预报站信息的预发布信息,并将预发布信息发送至所述便民智能公交站台用机柜,所述便民智能公交站台用机柜对预发布信息进行显示。公交站台作用编辑主要是作用就是候车,但同时也可以提供临时休息。湖南城乡公交车站台灯箱
所述数据库服务器用于存储公交站点及城市地图数据;所述web应用服务器用于为所述便民智能公交站台用机柜提供人机交互界面信息;所述通信服务器用于与所述公交终端设备和所述便民智能公交站台用机柜进行数据交互;所述工作站用于控制中心实时监控所述便民智能公交站台用机柜的工作状态。进一步地,上述的一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统还包括用户终端设备,所述用户终端设备与控制中心服务器通信连接,用于供用户查询公交站点信息及公交位置信息,所述公交站点信息及公交位置信息与所述便民智能公交站台用机柜显示的信息同步。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1附图为本发明提供的一种便民智能公交站台用机柜的整体结构示意图;图2附图为本发明实施例中一种便民智能公交站台用机柜另一视角下的结构示意图;图3附图为本发明实施例中一种便民智能公交站台用机柜的正面结构示意图。湖南城乡公交车站台灯箱公交站台组成编辑公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,垃圾箱,线路指示牌等组成。
通过磁块10和第二磁块11之间的吸引力,使得支撑腿6与支撑板3垂直,进而当支撑板3放置水平时,支撑腿6与地面垂直,可以保证支撑腿6起到稳定的支撑作用。第二支撑腿8与第二安装槽7之间设有第二限位机构,第二限位机构包括设置在第二安装槽7内的第三磁块12,第二支撑腿8的远离第二安装槽7的一端侧壁固定连接有第四磁块13,第四磁块13与第三磁块12相对的侧壁磁极极性相反,与支撑腿6作用相同,不在此叙述;第二支撑腿8和两个支撑腿6的长度为40cm,阻尼转轴4离地面的高度为40cm,保证支撑板3能够放置水平。两个固定板1相对的侧壁均固定连接有挡板9,支撑板3与两个挡板9的侧壁相抵,两个挡板9与支撑板3相对的侧壁均设有橡胶垫15,两个橡胶垫15通过黏胶的方式与相对的挡板9相连接,两个挡板9呈倾斜设置,可以对支撑板3起到支撑的作用。本发明中,当市民需要使用座椅时,转动支撑板3,支撑板3旋转的过程中,第二支撑腿8和两个支撑腿6由于自身重力发生转动,支撑腿6在磁块10和第二磁块11的作用下,可以与支撑板3保持垂直状态,第二支撑腿8在第三磁块12和第四磁块13的作用下,第二支撑腿8与支撑板3保持水平,当支撑板3与地面水平时,可以保证支撑腿6和第二支撑腿8与地面垂直。
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。中文名公交站台外文名busstation长度8-12米高度目录1定义2设计理念3组成4作用5消费者需求公交站台定义编辑公交站台是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。公交站台设计理念编辑公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交道路。公交站台组成编辑公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,垃圾箱,线路指示牌等组成。公交站台作用编辑主要是作用就是候车,但同时也可以提供临时休息,其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。公交站台消费者需求编辑消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:结构在设计公交站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全,重要的是必须保证安全。风格公交站台的设计应该尽可能独特,好能够具有与众不同之处。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、照明系统以及站台前公交道路。
所述处理器与所述供电电源和所述无线通讯设备电连接,所述远程电源管理器分别与所述无线通讯设备和所述供电电源电连接。进一步地,所述顶板的顶部边缘还设有led氛围灯,所述控制装置还包括工业级led控制器,所述led氛围灯与所述工业级led控制器电连接,所述工业级led控制器与所述处理器电连接。进一步地,所述控制装置还包括温度传感器,所述温度传感器用于实时检测柜体内的温度,所述温度传感器与所述处理器电连接。设置温度传感器,可以通过温度数据采集的方式实时监测控制装置的工作情况,保证柜体内控制装置安全运行。进一步地,所述柜体上相对的两侧面上靠近顶部和底部的位置以及两个电子显示屏的下方均设有用于将所述控制装置产生的热量排出所述柜体外的散热口。柜体的四个面上均设有散热孔,可以保证柜体内控制装置产生的热量及时散出,在一定程度上保证了控制装置的运行安全。进一步地,所述顶板的底部靠近边缘的位置还设有多个视频监控器,所述视频监控器与所述控制装置电连接。视频监控器的设置,主要为人们人身安全提供保障,在站台上的人员出现意外事故时,方便调取视频信息了解现场情况,同时也可以通过监控器采集的视频信息了解该装置的安全状况。另一方面。结构在设计公交站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车。北京城市公交车站台灯箱
而在户外广告的众多类别媒体中,候车亭广告以其的特点。湖南城乡公交车站台灯箱
用户终端设备iv与便民智能公交站台用机柜iii同步接收公交位置信息,这样用户终端设备iv上显示的公交位置及到站信息与便民智能公交站台用机柜iii上显示的信息是同步的,从而保证数据的时效性。在一些实施例中,用户终端设备还可以供设备维护人员实时监控各个便民智能公交站台用机柜iii的运行状况,从而在机柜运行异常时,可以得到及时的维护,保证机柜安全工作。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的宽的范围。湖南城乡公交车站台灯箱
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