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灵敏度与加速度计传感器的ADC分辨率以及设置的量程有关，QMA7981具有14BitADC，在+/-32G量程下的分辨率为3.9mg/LSB，所有的芯片在出厂测试过程中已经严格按照测试要求进行了灵敏度的校准，一般的应用场景不需要在芯片集成到客户平台上后再次进行灵敏度校准。但是从前面的MEMS加速度计的通过梳齿状结构的电容进行加速度的检测的原理可知，内部的结构在芯片上板后，如果由于设计的考虑不周导致额外的应用影响，灵敏度会有轻微的改变，部分高精度的应用如角度仪或者高精度动作追踪仪可能需要在芯片SMT组装整机后做相应的校准，以减小灵敏度误差，零偏（offset）误差以及正交（crosstalk）误差。该种校准可以用简单的三平面校准或者更准确的6平面校准来实现，相关部分的处理请咨询FAE获得。智能手机越来越依赖磁力计和气压计来告知航向和用户所在的楼层。QST/QMP6989LGA

QST总部位于上海，在中国，香港，中国台湾和美国设有全球研发，销售和支持中心；公司积极参与研发，拥有的传感器和解决方案产品线，包括磁性传感器，加速度计，压力传感器，高性能GNSS惯导模块，6轴IMU，智能传感器，光传感器，磁性开关，编码器和传感器模块。矽睿科技 “六轴IMU QMI8610”产品申报材料从形式审查、初审、评审委员会评审等多环节评选，终在“半导体功率器件、光电器件、MEMS”类别脱颖而出，荣获“中国半导体创新产品和技术”大奖。2020年9月9日，“投资界硬科技00”榜单在2020全球创投峰会盛大发布，矽睿科技上榜。QST/QMP6989LGA无人机正越来越多地被部署为用于基础设施检查和智能农业的航测的宝贵工具。

典型的电池供电的物联网设备一般包含了感知单元（各种传感器），边缘计算单元（微控制器），无线连接单元（蓝牙BLE，NBIOT，LPWLAN等）以及相应的人机界面和电源管理部分，电池视使用场景需要工作十年或者数天，传感器本身的功耗以及数据处理的功耗有助于延长电池寿命，减少带宽用量并因此降低成本，是智能物联网设备方案设计中的重要考量。电池供电的物联网产品，部分采用不可充电的纽扣电池，而部分需要更强运算功能的需要采用可充电锂电池，在有限的电池资源下如何延长电池寿命，对于传感器部分，常用的方式通常有两种：-采用功耗的微处理器，通过利用传感器本身自带的FIFO功能，减少微处理器周期唤醒的次数和唤醒时间。-利用传感器本身的搭载的低功耗边缘计算功能，比较大限度的降低微处理器的功耗。

矽睿科技室内定位解决方案结合使用惯性导航和无线定位技术，有效解决了无线定位系统中信号覆盖范围的问题，并在大幅提高定位精度的同时保持较低的系统成本和功耗。惯性导航是指利用多种传感器组成多轴惯性测量单元（IMU，InertialMeasurementUnit），通过行人航迹推算（PedestrianDeadReckoning，PDR）来实现室内以及室外惯性导航。具体原理为利用人员行走过程中加速度的周期性变化，进行步频检测；之后使用运动模型进行步长估计得出前进距离。航向角则有陀螺仪和电子罗盘给出。惯性导航可以给出从某一时刻开始的相对运动信息，并可辅以气压计以修正目标高度信息。传感器对于提供消费者期望从其移动设备获得的功能和性能越来越重要。

地磁传感器也是上海矽睿的拳头产品。其具备极高的灵敏度，能够精确感知地球磁场的微弱变化。在无人机领域，地磁传感器可作为重要的导航辅助工具，帮助无人机在复杂环境中保持稳定的飞行姿态和准确的航向。当无人机在城市高楼林立的区域飞行时，依靠地磁传感器，可有效避免因 GPS 信号受干扰而导致的飞行偏差。在智能交通方面，地磁传感器可用于车辆检测，通过感应车辆经过时引起的地磁变化，精细统计车流量、车速等信息，为交通管理部门优化交通信号灯配时提供数据支持，从而缓解交通拥堵状况。矽睿自主开发的智能停车检测模块（NC-200）采用了地磁检测技术。QMI8658B六轴全新原装

QMC5883L凭借其优异的性能，可以被广泛的应用于VR、无人机、高精度工业控制和汽车电子领域。QST/QMP6989LGA

QMC5883L集成了AMR磁传感模块和定制ASIC模块，拥有的信号处理功能。16位的ADC，精度为2毫高斯，低运行功耗（~75uA），具有温度自动补偿功能，并可实现零位自动回覆，自动校准三轴灵敏度。目前已批量生产的QMC5883L，已经在多款无人机的定位导航系统中通过测试，也被应用于智能城市管理系统中实现车辆智能检测。可以预见随着物联网和相关智能系统的发展，QMC5883L必将获得更多客户的认可。AMR&ASIC三轴单芯片AMR磁传感器QMC7983和国内三轴单芯片MEMS加速度计QMA6981，并已经成功研发出国内三轴单芯片陀螺仪QMG6982。QST/QMP6989LGA