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当切断接触器的励磁线圈电路后,为防止因剩磁过大使衔铁不释放,在磁路中要人为地设置一防剩磁非工作气隙,以削弱剩磁。对于直流电磁系统,多在衔铁上设置一些铜质非磁性薄垫片。对于交流电磁系统,其小容量者多采用E型电磁铁,故可令其中极端面略低于两旁极端面,以此形成防剩磁非工作气隙;至于大容量者多采用U型电磁铁,故只能在其铁心底部设置一个防剩磁非工作气隙。辅助触头是接触器的重要组成部件之一,其工作的可靠性直接影响到接触器乃至整个控制系统的性能。因此,它多采用透明的密封结构,并做成具有2常开和2常闭或3常开和3常闭触头的形式,但根据需要常开和常闭触头数还可以调整。辅助触头的工作电压为交流380V及以下、直流220V及以下,其额定电流一般为5A及以下。它是作为一个单独组件安装在底座或支架上。接触器和直流接触器的主要区别；就是在铁芯和线圈上。电动汽车高压继电器购买

绕线式感应电动机AC－2使用类别用接触器的选用。此类负载下接触器的接通电流与分断电流均为2.5倍电动机的额定电流Ie。即AC－2使用类别，一般选用转动式交流接触器较合适。因为其电寿命比直动式的高，而且便于维修。选用时可按电动机额定电流查表即可。（注意：每小时操作循环次数较高的场合，不宜选用CJ12B）。也可选用直动式交流接触器，但其电寿命不如转动式。AC－3电寿命为 120万的直动式接触器，在AC－2使用，其电寿命约为十万次左右。主要结构交流接触器利用主接点来开闭电路，  接触器用辅助接点来导通控制回路。主接点一般是常开接点，而辅助接点常有两对常开接点和常闭接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。双稳态高压继电器供货商在工业电气中，接触器的型号很多，其用处相当普遍。

接触器线圈接线为什么有时要接火线跟零线，而有时都要接火线?这是因为交流接触器的吸合线圈的工作额定电压，要求不同。我国低压供电方式大都为三相四线制，(三根火线称相线L1 L2 L3，零线N与任一相线的电压为220V，俗称相电压。相线与相线之间的称为线电压，均为380V)。现在交流接触器的 型号都根据GB14048.4和IEC60947-4-1标准，重新划分了。将交流接触器AC系列分为以下几类。①AC-1类接触器是用来控制无感或微感电路的。②AC-2类接触器是用来控制绕线式异步电动机的启动和分断的。③AC-3和AC-4接触器可用于频繁控制异步电动机的启动和分断。常用的交流接触器CJ10、CJ40、CJ12、CJ20和CDC1、CDC3-9~110Ⅴ、CJX1.、CDX1.、CDX2、CDC7系列等等。常用的有交流(AC)24V、36V、110V、220Ⅴ、380V。它是根据接触器的工作环境和工作条件来生产的。

真空接触器通常由绝缘隔电框架、金属底座、传动拐臂、电磁系统、辅助开关和真空开关管等部件组成。当电磁线圈通过控制电压时，衔铁带动拐臂转动，使真空开关管内主触头接通，电磁线圈断电后，由于分闸弹簧作用，使主触头分断。真空开关管是以上封盖、下封盖、金属波纹管和陶瓷管等组成，该真空开关管，外壳采用95瓷绝缘材料制成波纹式的瓷管，它具有爬电距离大、机械强度高、耐热和耐冲击的特点。真空开关管内封装一对动静触头，触头材料采用耐磨且低截流值的Cu-W-Wc，这样在满足开断性能的条件下，减小开断过程中由于截流引起的过电压，提高了真空开关管的使用电寿命。当金属波纹管轴向运动时带动动触头做分合闸动作。接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，以达到控制负载的电器。

真空接触器的真空灭弧室制造时工艺要求很高，如果工艺不良，灭弧室的真空容易下降。触头材料材质不好，在分断电流时会出现 "截流过电压"现象，即在分断电流时，由于真空灭弧室的熄弧能力很强，电弧电流不是自然过零时切断，而是从电流的某一值突然降到零，由此而出现高的过电压。截流电压会危及电气设备的安全运行。真空接触器是否有故障，可以根据其能否准确无误地合闸、分闸并可靠地保持在合闸、分闸位置来判断。主回路方面的故障，可以从接触器例行的检修和维护中发现并排除。电接直流接触器，接触器无法吸合。成都高压接触器费用

接触器的维护工作也是很重要的。电动汽车高压继电器购买

接触器的电寿命以在规定的使用条件下,无需修理或更换零件的负载操作次数来表示。除非另有规定,对于AC-3使用类别的电寿命次数,应不少于相应机械寿命的1/20,且产品技术条件应规定此标准。操作频率是指接触器每小时的允许操作次数,它分为九级,即每小时操作1、3、12、30、120、300、600、1200、3000次。操作频率直接影响到接触器的电寿命和灭弧室的工作条件,也将影响到交流励磁线圈的温升。接触器的额定工作制有8小时工作制、不间断工作制、短时工作制及断续周期工作制等四种。短时工作制的触头通电时间有10、30、60、90min四种。断续周期工作制由三个参数-通过电流值、操作频率和负载系数来说明。负载系数也称通电持续率,它是通电时间与整个周期之比,一般以百分数表示。其标准值有:15%、25%、40%、60%。电动汽车高压继电器购买

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