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绕线式感应电动机AC－2使用类别用接触器的选用。此类负载下接触器的接通电流与分断电流均为2.5倍电动机的额定电流Ie。即AC－2使用类别，一般选用转动式交流接触器较合适。因为其电寿命比直动式的高，而且便于维修。选用时可按电动机额定电流查表即可。（注意：每小时操作循环次数较高的场合，不宜选用CJ12B）。也可选用直动式交流接触器，但其电寿命不如转动式。AC－3电寿命为 120万的直动式接触器，在AC－2使用，其电寿命约为十万次左右。主要结构交流接触器利用主接点来开闭电路，  接触器用辅助接点来导通控制回路。主接点一般是常开接点，而辅助接点常有两对常开接点和常闭接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。接触器具有可高频率的做电源开启与切断控制﹐较高操作频率甚至可达每小时1200次也没问题。青岛电动叉车继电器供货商

真空开关管是以上封盖、下封盖、金属波纹管和陶瓷管等组成，该真空开关管，外壳采用95瓷绝缘材料制成波纹式的瓷管，它具有爬电距离大、机械强度高、耐热和耐冲击的特点。真空开关管内封装一对动静触头，触头材料采用耐磨且低截流值的Cu-W-Wc，这样在满足开断性能的条件下，减小开断过程中由于截流引起的过电压，提高了真空开关管的使用电寿命。当金属波纹管轴向运动时带动动触头做分合闸动作。电磁系统考虑实际吸力特性和反力特性良好配合，以及发挥接触器运行时噪音低、节电的优点，采用滞留双线圈由起动和维持两绕组组成，通过辅助开关切换，为了便于用户进行交流电源操作，接触器带有桥式整流装置。广州高压直流接触器供货商在接触器的通断是通过控制线圈电压来实现的。

直流接触器与交流接触器有何不同?什么情况下需选用直流接触器?交流接触器在应急时可以代用直流接触器，吸合时间不能超过2小时(因为交流线圈散热比直流差，这是由它们的结构不同决定的)，真的要长时间使用尽量在交流线圈中串一电阻，反过来直流却不能代用交流接触器；交流接触器的线圈匝数少(存在较大的感抗)，直流接触器的线圈匝数多，从线圈的体积可以区分了对于主电路电流过大的情况(Ie>250A)的情况下，接触器采用串联双绕组线圈；直流继电器的线圈匝数多，电流小，如果接上交流电是不会损坏的，时合时放。可是交流继电器的线圈的电抗小，电流就大了，如果接上直流电就容易损坏线圈。

交流铁心的分磁环在机械上是一个薄弱环节。当衔铁与铁心碰撞时,分磁环悬伸于铁心外部分的根部及转角处应力较大,常易断裂。当前普遍采用的工艺是将分磁环紧嵌于静铁心磁极端部的槽内,并在其四周以胶粘剂粘牢,以增大机械强度。为了提高接触器的机械寿命,还可适当增大极面面积,以减小碰撞应力。交流铁心的极面和直流铁心的棱角部分,还可通过硬化处理以延长使用寿命。凡转动部分合理地选用运动副,如采用摩擦系数小而耐磨性强的塑料-塑料或塑料-金属构成运动副,或在热逆性塑料中添加少量的二硫化钼或者石墨等,以制造轴承或导轨,对降低摩擦系数和提高耐磨性能,都很有效。接触器的工作原理是利用电磁力与弹簧弹力相配合，实现触头的接通和分断的。

交流接触器制作为一个整体，外形和性能也在不断提高，但是功能始终不变。无论技术的发展到什麼程度，普通的交流接触器还是有其重要的地位。空气式电磁接触器（英文：Magnetic Contactor）：主要由接点系统、电磁操动系统、支架、辅助接点和外壳（或底架）组成。因为交流电磁接触器的线圈一般采用交流电源供电，在接触器激磁之后，通常会有一声分贝的“咯”的噪音，这也是电磁式接触器的特色。80年代后，各国研究交流接触器电磁铁的无声和节电，基本的可行方案之一是将交流电源用变压器降压后，再经内部整流器转变成直流电源后供电，但此复杂控制方式并不多见。接触器是接点系统采用真空消磁室的接触器。青岛电动叉车继电器供货商

接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，以达到控制负载的电器。青岛电动叉车继电器供货商

安装在接触器联动机构上极性固定不变的永磁铁，与固化在接触器底座上的可变极性软磁铁相互作用，从而达到吸合、保持与释放的目的。软磁铁的可变极性是通过与其固化在一起的电子模块产生十几到二十几毫秒的正反向脉冲电流，而使其产生不同的极性。根据现场需要，用控制电子模块来控制设定的释放电压值，也可延迟一段时间再发出反向脉冲电流，以达到低电压延时释放或断电延时释放的目的，使其控制的电机免受电网晃电而跳停，从而保持生产系统的稳定。青岛电动叉车继电器供货商

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