信息到达率高。 在公交车内的封闭空间低干扰,公交车框架广告信息到达率高,在狭小的公交空间里,乘客与框架看板广告近距离接触,以便达成信息的高到达率。时长性。公交路线的固定性,加之受众的稳定性,框架看板广告的期限低为3个月,长时间不变的广告环境下,加上公交车上为数不多的视觉美感呈现,在受众广告印象上存在时间必然是长时间的。强制性。公交车内媒体广告的信息强制接收性,受众在接收信息上不可抗拒。视觉受限的情况下,为了满足视觉感官,只有寻求信息的阅读和欣赏才能满足。所以在车厢范围内具备视觉美感又具备信息资讯的媒体广告效果可想而知。苏州一手公交车广告资源?镇江公交车广告优势

公交车座椅广告一是将广告页面放置于透明夹层里固定在椅背后面;二是直接将广告文字印在座套上;三是用线拴着掉在椅背后面,处于倾斜状态的小册子。公交车语音报站的广告几乎是没个乘客都会接受到的广告信息,可谓是公交车广告转化率较高的广告形式了,其高的公益性和到达率,可以迅速建立或维护品牌有名度,此种广告形式多是大家都熟知的品牌。展示区域相对狭小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被单独应用,对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具,不仅在出行方面提供了便利,也可以一个大型的广告形式,因为其流动性大,广告投放便利,广告价格优越等形式被人们推崇,和广告主的青睐。张家港服务公交车广告苏州园区公交车广告供应商找哪家?

品牌巩固期需要精选目标消费群,强化品牌,保持美誉度。由于该品牌在本地区颇受欢迎,因此在此期间户外广告的重点应该是保持和加强品牌的美誉。在这个时候,户外广告的重点应该是“小而精”,针对精细的目标消费者,然后进行广告的投放。作为之一的移动户外媒体形式,公交广告与其他户外媒体格式相比,公交广告在通信方法方面是较“积极和主动”的。同时,公交路线交叉成为网络状,覆盖城市各个区域,大面积的清晰广告画面,可多面立体的远距离传播广告信息,使其带来广阔的广告覆盖范围,实现高到达率。更好的提升了品牌有名度及影响力。
信息高接收率。框架看板广告是设置于乘客距离近的广告媒体,在受众接收率上占有主导地位,在乘客进行公共交通的活动中,视觉感官上存在空白,只有寻求信息的接收,视觉上的欣赏才得以满足,这种情况下,乘客受众将会主动观看广告内容,进行广告信息接收。千人成本低。在广告成本上,广告到达一个人的成本远远低于一般传统媒体,公交移动电视以及公交车身广告。价格低廉。不仅广告制作费用低廉,广告发布价格也是低廉的。、目标受众集中。固定的公交车路线,在整个路线上受众基本不变化,目标受众固定的几率大。而且可以根据线路的不一样来选择受众。在此基础上,达到大化的广告宣传效果。苏州园区公交车广告线路如何选择?

除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出很主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52%认为广告是生活中必不可少的,53%的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46%的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上)。另外,有42%的消费者很留意户外广告。公交车车身广告售后服务。大丰区公交车广告代理品牌
苏州大市哪路公交车乘坐人数多?镇江公交车广告优势
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