品牌公交车广告攻略

公交媒体广告画面更震撼，互联网终端限制，无论是PC或是手机，其展示面积较小，远不如传统广告的视觉冲击力，再加上其收看条件有着一定的局限性。例如需要有网络、受众要有一定的文化程度，起码要会使用智能手机，这样就很难在用户心中留下深刻的印象。而公交媒体可以凭借候车亭或是车身，十几平米到几十平米的展示面积，在户外场景中脱颖而出，消费者一眼就能看到，震撼力可想而知。另外在受众要求上，公交媒体显然相对较低，更不需要有网络。尤其是对于一些识字不多的老年人而言，只需要看懂广告画面上的物品或是照片即可，广告的传播效果也就基本达到了。苏州明日传播公交车广告宣传力度大。品牌公交车广告攻略

公交车座椅广告一是将广告页面放置于透明夹层里固定在椅背后面;二是直接将广告文字印在座套上;三是用线拴着掉在椅背后面，处于倾斜状态的小册子。公交车语音报站的广告几乎是没个乘客都会接受到的广告信息，可谓是公交车广告转化率较高的广告形式了，其高的公益性和到达率，可以迅速建立或维护品牌有名度，此种广告形式多是大家都熟知的品牌。展示区域相对狭小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被单独应用，对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具，不仅在出行方面提供了便利，也可以一个大型的广告形式，因为其流动性大，广告投放便利，广告价格优越等形式被人们推崇，和广告主的青睐。姑苏区互联网公交车广告对比价公交车广告怎么投放，找明日传播？

现在不少企业利用公交车内做广告，因为每天公交车乘坐人数还是挺多的，公交车每天营业时间也长，接触的人还是挺多的，这样既节约了成本，宣传力度也能达到，效果还是比较理想的。静态广告。框架海报的形式，形成看板广告，再以国际标准的海报规格、平面广告的形式呈现在乘客受众面前，是标准的静态广告。可视性强。作为公交车上主要的平面广告，一辆车上一般有2块框架看板共计四面媒**置。因为具备设计美感又具备资讯服务信息，终达到可视性强的特点。

一、移动的广告更引人关注公交广告是可移动的户外媒体具有高度的强制性，将广告信息主动传递至消费者，有效引起消费者对巴士广告的关注，而且每天的人流众多，车上客户接触到的广告时间长，能引起记忆加深。二、很强的视觉冲击力公交车身广告的发布面积40平方米、广告画面可视宽度12米、受众平均观看距离4-6米，可推算视椎顶角约90-100度，与IMax影院标准的视椎顶角设计角度相同。视野面积占比比较大化，实现很强的视觉冲击力。三、多角度立体展示诱发比较大可是机会公交广告的可视范围大于270度，有效消除视角盲区，受众在通常情况下可同时观看到两个广告面，有效增加了对广告的接触机会。苏州明日传播公交车广告魅力无限。

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，公交车车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，公交广告的平均千人成本较低，相当有有竞争力。由于各地物价水平的不同，公交车身广告的价格也呈现地域差别，其中，北京、上海、深圳的公交车身广告价格在全国位居前沿，其次是各大省会城市，再次是各大二、三线城市。据统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过公交车体广告的有66 %，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交车体广告是普通消费者除电视以外接触较多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告媒体形式中以公交车体广告为较多，为66%。苏州明日传播公交广告性价比很高！品牌公交车广告攻略

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据近期的调查结果显示，公交广告与电视广告同为覆盖率比较高的媒体，公交车流动性好，露时间长（每天运行十六个小时左右），它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者，传递广告信息，每条线路达到6辆，公交广告公司及发布时间较少持续半年才能产生强制记忆的效果，拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。让消费者不得不正面接受，而产生消费的冲动。这也是为什么互联网及快消品牌在进行推广时会优先选择公交广告的原因之一。品牌公交车广告攻略