企业商机
公交广告基本参数
  • 产地
  • 苏州
  • 品牌
  • 明日策划
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
公交广告企业商机

    所谓的公益广告,就是指不以营利为目的,而是为促进形成良好的公益生活秩序和维护基本的公共道德准则,并直接为公众利益和社会风尚服务的广告。如果同一条线路公交车广告投放的数量太少,消费者未必能准确接收到广告信息,效果会大打折扣,广告可能不会产生很大的影响。城市中,无论是街道旁的公交候车亭,还是往来穿梭的公交车,一幅幅精美的图画、一句句意味深长的标语,都使人忍不住静下心来细细品读这些公益宣传。色彩亮丽、图文并茂、制作精良的公交公益广告,将传统文化与精神文明建设完美结合,令人耳目一新。公益广告“乘”公交,每天穿梭在城市中,将文明的种子撒播在每一个角落。公交广告作为城市景观、文化的重要元素。通过公交媒体传递出的公益广告,潜移默化中影响了人们的行为。郑州口碑比较好的公交车身广告公司?北京公交广告屏

公交广告

    如今的广告媒体形式越来越多元化,许多广告主频频选择公交车广告作为发布广告的载体。为何公交车广告会受到广大客户的青睐呢?常见的公交广告有两种形式,公交车身广告和公交站牌广告。公交车身广告投放价格略高,主要优势是“行走的广告牌”,根据广告画面尺寸不同,分为多种广告形式,如单层机车广告,双层机车广告。单层机车广告广告位分布在车头、车位或车身两侧,双层机车广告主要是全包车广告,画面较为震撼。公交车身广告按照单辆单月投放,根据线路级别不同,价格各有不同。一、公交车广告可以帮助品牌“一鸣惊人“公交车作为城市中出行必备的工具,每天能够接触到上百万的消费者,由此便可实现信息的大范围传递。二、公交车广告是大众化的宣传媒介公交车广告的信息是投向整个市场的。几乎每个人,只要走在街上,部分社会阶层和经济状况限制,都能够接触到公交广告所发出的讯息。三、投入比较少,而且效果还更好公交车广告日均费用是非常低的,一辆公交车广告的费用甚至无法满足电视广告1秒钟的价格。因此,公交车广告在性价比上具有很大的优势。工业园区创意公交广告苏州虎丘区户外创意广告?

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    优势之四:震撼力***多角度、大面积的产品或者服务广告展现方式近距离接触消费者车身产品或者服务广告的有效可视范围为270度,从根本上消除了视角盲区。车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并**延伸了产品或者服务广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者和行人,产品或者服务广告特别醒目,车身产品或者服务广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将产品或者服务广告信息近距离的传播给受众,达到比较大的可视机会。公交车产品或者服务广告优势之五:精细度***可精确操控的受众人群针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播产品或者服务广告信息,达成产品或者服务广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的产品或者服务广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如***产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区,***住宅小区;快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店;服装类可以经过百货公司、服装专卖店;家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时。

公交车车身广告可以增加品牌的社会责任形象。通过公交车车身广告宣传和展示品牌在环境保护、公益事业等方面的社会责任举措,提升品牌的社会形象和声誉。公交车车身广告能够为品牌的宣传活动提供移动平台。公交车作为移动媒体,能够将品牌广告带到更多人群中,为品牌的宣传活动提供更多的曝光机会。公交车车身广告能够减少其他广告形式的干扰。相比于电视广告或互联网广告,公交车车身广告不会被广告屏蔽插件过滤,能够更有效地抓住消费者的注意力。公交车车身广告能够在交通拥堵时获得更多曝光。当公交车在交通堵塞的时候,乘客的视线有更多的时间聚焦在车窗外的广告上,提高了品牌被注意到的机会。苏州圆融区域户外广告供应商电话?

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我司成立二十多年以来,深耕公共交通媒体领域,凭借良好的运营能力已经在苏州、常州、镇江、盐城、郑州等多个区域获得诸多地铁广告审核:除了对客户筛选外,我们对所上刊画面都严格审核,在设计、排期、上刊等流程上,员工都需要了解相关的法律法规,在多个环节从制度上保证广告画面能符合《广告法》,既为广告主服务也为管理部门增设一个把关门槛。设计能力:作为一级广告企业,成立至今,公司拥有的创意策划设计团队,广告设计作品年年在全国、全省等各级专业比赛中近百次获得大奖,成为本地实力**强的创意团队和当之无愧的业内。苏州工业园区户外广告资源?金阊了解公交广告咨询电话

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    受众量大较低的千人成本(CPM):较高的客流使公交广告成为拥有比较大被迫受众群的广告媒体。据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为,其次是电视广告,报纸广告,电台广告,车身广告。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。公交广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体,同时消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时,广告传播渠道畅通,认可度高,宣传效果自然好。从实力媒体***的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%,同时有81%的人每周的行走线路是固定的,并且每周平均经过固定路线,使用的交通工具仍以公交车为主。 北京公交广告屏

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