市区移动公交广告公司

公交广告以大画面为主，凭借其庞大的广告空间，绚丽多姿的色彩画面可以带来震撼的视觉冲击力，如果添加富于创意的设计、精美的制作更能使人感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体，广告效果比较与其他的屏幕媒体，冲击力个效果更强。

二、高频次高覆盖高达到率持续展示 

据近期的调查结果显示，公交广告与电视广告同为覆盖率比较高的媒体，公交车流动性**露时间长（每天运行十六个小时左右），它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者，传递广告信息，每条线路达到6辆，公交广告公司及发布时间**少持续半年才能产生强制记忆的效果，拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。让消费者不得不正面接受，而产生消费的冲动。这也是为什么互联网及快消品牌在进行推广时会优先选择公交广告的原因之一。

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在媒体形式越来越多元化的***，聪明的广告主频频选择车身作为发布广告的媒体，正是看中了该媒体的以下**优势：

优势1：惟一可移动的户外媒体形式

优势1：惟一可移动的户外媒体形式

中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示，在中国主要城市，至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上**为"积极、主动"。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。

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同时，在06：00---18：00这12个小时的时间里，看电视的消费者比例比较高不超过13％。消费者平时在户外的主要时间段集中在上午7：00---9：00和下午16：00---19：00，为上下班的高蜂时段，合计4-5个小时，正好可以和电视媒体形成比较好互补。在06：00---19：00这13个小时的时间里，在户外的消费者比例比较低不低于14％，与看电视的空挡时段形成鲜明对比，这时候，户外车身广告就可以全天候的每天2次以上的覆盖目标消费者。另外，消费者平时看报纸的主要集中在三个时间段，上班前后，中午吃饭休息时间，以及晚饭前后这一时间段，且比较高比例不超过7％，都比较低。

公交广告这种传统的媒体形式，和影视、广播等媒体形式相比较，有其鲜明的特性。它在"时间"上拥有***优势--发布持续、稳定，不像电视、广播一闪即逝，也不像网络上的广告会有拦截问题。清楚地认识公交广告的特性，有助于商家企业根据自己的情况考虑是否进行投放，也有助于公交广告公司利用公交广告的特性做出更加有创意和有吸引力的广告。

一、低成本高效果

公交广告媒体是相当有经济效益的媒体，其**的千人成本能满足产品长期推广宣传的广告要求；与其他媒体相比较，公交广告是价格效果比比较好的媒体 。

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优势6：较强的地理针对性

车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。比如***产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区，***住宅小区；手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场；药品可以经过药房、医院；快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店；服装类可以经过百货公司、服装专卖店；家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时，针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、***住宅区、大学区等，比较大限度的将广告信息传递给目标消费者。 苏州明日公交广告价格。市区移动公交广告公司

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优势9：消费者与车身广告的关系紧密

据CMMS2003(Autumn)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93％，过去一周看过车身广告的有66％，昨天看过报纸的有57％，昨天听过收音机的有24％，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。

消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多，为66％，其次是候车亭50％，楼顶大牌广告44％。除了步行以外，74％的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47％。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。 市区移动公交广告公司

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