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    虽然目前看来，受**的影响或许市场环境依旧会比较低迷，但随着大环境的不断好转，以及消费市场的回暖，公交媒体行业依旧可以凭借自身资源优势，逐渐摆脱大环境影响，持续向好发展。媒体投放变化今年上半年，公交车身的主投行业为医疗保健和酒水饮料，各行各业在公交车身的广告投放量不大；公交候车亭及灯箱的主投客户为医疗保健，房地产、酒水饮料和互联网APP客户缩减较多。受**影响，医疗保健行业成为消费者关注的热点行业，因而在广告投放上与其他行业相比是相对来说波动较小的。而其他一些更依赖于线下人流量的行业，则受到不同程度的冲击，这一现象也反映在了广告投放上。对比往年同期数据，房地产行业在公交媒体广告投放缩减明显:酒水饮料行业依然保持较高投放，且投放占比波动较小；医疗保健行业重点投放公交灯箱，在城市干道灯箱缩减较多；交通行业的广告投放力度变化不大，服务业的广告投放有明显增长。苏州公交车广告投放。郑州主要街道创意型公交广告投放？江苏咨询公交广告

    7、画面视觉震撼公交媒体广告画面更震撼，互联网终端限制，无论是PC或是手机，其展示面积较小，远不如传统广告的视觉冲击力，再加上其收看条件有着一定的局限性。例如需要有网络、受众要有一定的文化程度，起码要会使用智能手机，这样就很难在用户心中留下深刻的印象。而公交媒体可以凭借候车亭或是车身，十几平米到几十平米的展示面积，在户外场景中脱颖而出，消费者一眼就能看到，震撼力可想而知。另外在受众要求上，公交媒体显然相对较低，更不需要有网络。尤其是对于一些识字不多的老年人而言，只需要看懂广告画面上的物品或是照片即可，广告的传播效果也就基本达到了。8、多创意广告多创意，不恶俗广告中使用的图片要文明美观，不能让人产生厌恶的情绪。广告用语要清楚健康，不能以"文字游戏"手法有意挑逗、暗示受众。广告需多在好创意上下功夫，避免恶俗，维护公交车良好的社会秩序。此外，传播内容要真实诚信，**虚假。公交媒体广告更具创意空间、在人们以往的观念中，公交媒体同大多数户外广告牌那样，似乎并不如互联网广告载体那样先进，甚至有些过于落后。但是，这并不能阻止公交媒体广告的创意空间。结合候车亭以及公交车身本身，更能让广告发挥到***！ 姑苏区是什么公交广告方式苏州资源公交广告资源。

    媒体效应如今，互联网的确是拥有巨大的流量，尤其是在这样的特殊时期。但是公交媒体作为品牌宣传的中坚阵地，每天都可以接触到数百万真实的消费者。公交媒体强制展示的特点。可以形成视觉上的冲击，增加了消费者对广告的触达和影响，广告可以进一步形成关注和品牌喜爱，进一步展现公交媒体优势。公交媒体能够清晰、简单、直接甚至强制性地进行信息传达，即使近年来公交媒体不断受到挑战和冲击，但公交广告产生的效果却依然不言而喻。数字化助力广告精细投放在技术革新方面，公交媒体不再是人工控制上下刊、展现，而是通过建立一系列的程序化控制，做到广告实时上下刊，并且更容易监测广告数据。苏州公交车广告投放，明日传播一手资源。近年来，通过5G等技术的不断应用和大数据的加持，可以帮助广告主更好地了解受众的特征、消费行为等，从而更精细的进行广告策略与创意，让广告更有效的进行投放，避免广告浪费的出现。

设计能力：作为一级广告企业，成立至今，公司拥有***的创意策划设计团队，广告设计作品年年在全国、全省等各级专业比赛中近百次获得大奖，成为本地实力**强的创意团队和当之无愧的业内**。绿色制作：在上刊制作环节，公司严格依照文明施工、环保生产规章制度，在流程上秉承安全、文明施工条例，在制作上坚持使用符合环保法规的材料，倡导绿色生产、安全施工理念。形式创新：在公交媒体运营上，除了常规的发布以外，还可以根据客户需求、各级****的要求基础上推陈出新。在媒体发布的形式和题材上有成系统的规划方案苏州公交广告怎么收费？

受众量大较低的千人成本（CPM):较高的客流使公交广告成为拥有比较大被迫受众群的广告媒体。据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。公交广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体，同时消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时，广告传播渠道畅通，认可度高，宣传效果自然好。从实力媒体***的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%，其次是候车亭广告23%，大牌广告14%，地铁广告9%，同时有81%的人每周的行走线路是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。苏州公交车车身广告好的线路？移动公交广告互惠互利

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