吴江区推荐公交车广告有质

现在不少企业利用公交车内做广告，因为每天公交车乘坐人数还是挺多的，公交车每天营业时间也长，接触的人还是挺多的，这样既节约了成本，宣传力度也能达到，效果还是比较理想的。静态广告。框架海报的形式，形成看板广告，再以国际标准的海报规格、平面广告的形式呈现在乘客受众面前，是标准的静态广告。可视性强。作为公交车上主要的平面广告，一辆车上一般有2块框架看板共计四面媒**置。因为具备设计美感又具备资讯服务信息，终达到可视性强的特点。苏州星海广场哪路公交车乘坐人数多？吴江区推荐公交车广告有质

公交车站牌广告，具有独特的媒**置，位于公交车站台处，宽泛覆盖等候公交人群，车站站牌广告与候车亭广告成为市区要道两侧户外广告重要媒体，在广告传播上具有明显位置。车站站牌设置在城区交通要道车站，处在繁华地区，创新公交车站牌广告乘车人员众多。在这些公交车站，候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人员、驾车人员均可看到在其上面发布的广告，具有受众面广的优势。车站站牌分布在市区各个区域，码头广告，广告主可根据自身广告传播目标及经费情况，选择在全市发布或局部区域发布，从而增加广告传播的针对性。品牌公交车广告价格公交广告的效果怎么样？

一、移动的广告更引人关注公交广告是可移动的户外媒体具有高度的强制性，将广告信息主动传递至消费者，有效引起消费者对巴士广告的关注，而且每天的人流众多，车上客户接触到的广告时间长，能引起记忆加深。二、很强的视觉冲击力公交车身广告的发布面积40平方米、广告画面可视宽度12米、受众平均观看距离4-6米，可推算视椎顶角约90-100度，与IMax影院标准的视椎顶角设计角度相同。视野面积占比比较大化，实现很强的视觉冲击力。三、多角度立体展示诱发比较大可是机会公交广告的可视范围大于270度，有效消除视角盲区，受众在通常情况下可同时观看到两个广告面，有效增加了对广告的接触机会。

    户外媒体如何实现跨界融合？新技术给户外带来更多的价值增长点，而不是替代了户外。移动的人才能有更多的时间在户外接触媒体，因此移动互联和户外媒体两者的受众据有高度的匹配性。未来，如何跟互联网、移动互联网、大数据的结合，值得户外媒体思考。内容创意+跨界融合——面对以上变化，户外媒体积极在思考。首先，从创意和内容的角度，力求在原有规模的基础上实现创新，从而做到能够适配互联网语境及文化，即：让户外成为话题的源头。这也就亟需户外媒体思考出能够成为话题的创意，从而打破传统广告广而告之的旧模式，引发用户在社交媒体及互联网上的分享。再者，从跨媒体的角度，户外媒体应该思考怎样跟移动互联网之间建立关联。无论是各类公共场所Wi-Fi通道的建立，还是近距离户外广告和手机之间的链接的建立，比如通过二维码、微信、互动等方式新技术的应用都可以提升户外媒体的影响力、互动性和媒体价值。例如，明日传播在公交车广告里面植入Wi-Fi，使其媒体不仅是展示广告的平台，同时也是内容高度分发的平台。公交车广告怎么收费？

公交车是良好的媒体载体，是一个提示（提醒）角色。公共交通产品或者服务广告可选择基于释放公交环境的宣传内容的功能。巴士广告这种灵活性将帮助您促进和等于或更少的产品或者服务广告成本，这将促进目标的产品或者服务广告所有者或在此处获得更大的实际效果成本。其他质量媒体囿于时间，限于布局，限制布局，或者限于空间，并且难以选择这些强大的目标市场。一般情况下，只要你经常经过某些固定场所，就能在有限的时间内了解到相应的资讯公交广告的投放价格。太仓公交车广告大概费用

公交车车身广告售后服务。吴江区推荐公交车广告有质

苏州公交车身广告对于产品或者服务广告主来说，公交产品或者服务广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车产品或者服务广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的产品或者服务广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。产品或者服务广告作用时间长，公交产品或者服务广告是置于固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交产品或者服务广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一产品或者服务广告前，频频接收到产品或者服务广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。相比其他媒体，公交车广告投入少，效果好。吴江区推荐公交车广告有质

苏州市明日企业形象策划传播有限公司是以提供公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告内的多项综合服务，为消费者多方位提供公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告，明日传播是我国传媒、广电技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。明日传播致力于构建传媒、广电自主创新的竞争力，明日传播将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。