与需要借助特定载体才能实现传播的其他类型的广告不同,无论是身处繁华的大都市亦或是偏远的小城镇,只要出门,人就一定会接触户外广告。根据相关研究表明,算上出差、工作日上下班、午休聚餐、***游玩以及假期旅行,人们有70%的时间都在户外,由此看来,户外广告的潜力巨大。
并且,公众对于户外广告持非常肯定的态度。户外广告常常被认为是富于色彩化和具有信息传播性,并且是能给人类生活带来幽默感和乐趣的载体。公众对于其他媒体的接受程度远不如户外广告媒体,其中一个重要的原因是,户外广告不会像电视剧中的插播广告那样强加于消费者,更不会让消费者对其广告形式产生强烈的抵触情绪。
***,不同场景的消费者具有不同的特点和消费理念,广告主可以在此基础上依据数据,选择合适的广告位实现精细投放。实现资源转化的比较大化。
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每个路线影响的区域产生的效果是不同的,可以针对固定路线,也可以选择多条路线,根据自身经济以及需求来定。公交车身广告产品或者服务广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身(也叫半车身)、海报(通常结合车尾一起)4种形式。产品或者服务广告效果好的是整车车身产品或者服务广告,其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎,而三侧车身和两侧车身的产品或者服务广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。公交车身产品或者服务广告公交车线路也有级别之分,S为高级,线路包含城市繁华商业圈、消费水平也高,A/A+/A++以此类推。服务公交车广告值得推荐公交广告效果好的推荐公司。

公交媒体广告曝光是可见的,这一点也可以与互联网广告对比来看,公交媒体是动与静的有机结合,候车亭位置固定,车身却是穿梭在大街小巷的,两者面对的都是真正的人,每一次的展示都是非常熟悉的场景,更是真实和可信任的。而互联网广告,您永远不知道你那几百万次的展示有多少次是虚假的。特别是近几年来,数据造假已经成为互联网广告行业透明的“机密”了。即使除去数据造假外,剩余的点击次数中,又有多少是真正观看完广告内容的,又有多少是形成对产品的购买行为的,隔着屏幕看数据,永远都是未知数。
车身广告有两个优势:面积大、距离合适,它不像一些大的广告牌,高高地在天上,好不容易看到,还很难辨认清楚。足够的面积,加上专业的设计师的设计,往往能达到非常立体的、具有吸引力的广告,对设计师来说很有发挥空间。对广告主来说,弹性与机会也非常大。 还是由于面积大的原因,往往会设计一些逼真的具象图型,这种逼真的形象比缩略版本更容易吸引目光,及印入脑海,这一点是车载广告的巨大优势及亮点。而且,车载广告的大小与一般影院的屏幕大小有得一拼(当然,其实要小很多,但视觉上已经达到一定的质变)。苏州公交车广告线路如何选择?

新品上市期间,广告投放应采用漏斗式发布方式,注重覆盖面,形成视觉冲击力。所谓漏斗式发布方式就是投放之初加大数量,形成很强覆盖效果,之后依次递减,保持记忆停留,从而提高广告的回忆率。由于品牌具有了一定程度的有名度,这一时期宜采用平行式发布方案,即每月大致相同的投放量,广告主可选择城市的主要街道及产品的目标消费群进行有侧重点的发布。如为节省费用,可考虑城市中不同区域的流动发布。这样既可以节省投放额度也可以收到全城发布的较好的广告效果。苏州明日传播公交车广告传播性强!虎丘区公交车广告有质
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公交广告的曝光率可以满足广告主的需求。将信息传递给有限区域内的无限消费者。无论是等车的人,还是周围的人,都容易强行记住路过的公交车广告,增强传播效果。公交广告的特点之一是在本地投放,更多的是针对当地城市居民的宣传。因此,也会有广告主只提供一条线的需求。这种方式大多受到房地产、医院、商场等指定客户的青睐。公共汽车在路上来回穿梭,直接与消费者面对面交流,能极大地提高受众对广告的记忆。在预算条件允许的情况下,投放公共交通广告时,覆盖的路线越多,传播越广,效果越好。吴江区公交车广告选择
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