浅谈公交车车身广告价格

随着体验经济的到来，受众的体验需求与日俱增，单纯以色彩、文字、图形等平面设计元素的传统广告已经很难引起受众心理共鸣，越来越多的学者认为应当考虑把体验融入广告，用符号放大体验，通过巧妙的设计构思及先进的技术水平扩大广告的影响范围，以此带给受众新的感知体验，缓解受众的广告接受疲劳。面对不断的消费者细分，广告主们不仅要在广告创意内容上突出优势，还要在媒介小众化的现实面前选择合适的广告媒介。而公交广告无疑是比较好的选择，无论是产品的适应性，还是宣传效果都是较好的媒介之一。公交广告更贴近于市民生活，所以无论是居家日用还是房产楼都可以适用。而且企业还可以借助公交媒体所特有的性，助力品牌形象建设，进而树立良好的口碑。对于广告主而言，选择公交媒体投放广告，无疑可以达到事半功倍的效果。苏州姑苏区户外公交广告供应商推荐？浅谈公交车车身广告价格

    公交车广告的缺点1、讯息短促。顾客经过户外广告的时间很短，广告必须强攻才会有终的效果。设计和文案必须精练、干脆、一字千钧的效果是重要的。2、环境影响。户外广告受众的人口统计因素是难以测定的，因此并非每一个经过广告的人都会看见广告，而且与印刷广告的广播广告不同，广告主很难逐一检查每块户外路牌。3、供不应求。据了解使用户外媒介的广告主太多，以致广告位置供不应求。4、视觉污染。有人反对户外广告，认为这是一种视觉污染。他们会对使用户外广告的广告主作出不利反应。通过上文我们了解了公交车身广告的优势以及公交车广告的缺点，了解这方面的信息在做广告时我们才能做出比较好的选择，从而达到广告的终目的，记得关注我们哦! 高新区服务公交车车身广告苏州明日传播公交车车身广告yyds.

公交车广告几乎适合所有行业发布广告信息，何出此言呢？日常中，光小编看到过的就有：食品、饮料、酒类、化妆品、美容医疗、房地产、理财保险、餐饮、首饰、教育培训......很多以往很少用公交车广告的客户已经意识到公交车广告的优势，开始争先恐后地加入公交车广告这个大**。其中，不乏一些高级品牌形象的企业也迅速抢占先机。了解了公交车广告的优势后，你心动了吗？赶紧行动吧！还不明白就来明日传播吧！我们等你哦！旺墩路318号！

    色彩是公交车体广告的重要视觉元素，不仅在审美上烘托广告主题，也能强化广告内容的信息传达率。公车广告的色彩面积相对于其它视觉元素，较大也较整体，与广告内容的相呼应能够提高视觉冲击力，加强公车广告识别度。当公交车体进入消费者视线范围时，消费者能凭借公车整体色彩模糊识别公交车次，在等待公车驶近的判断过程中又一次加深公车广告印象。色彩对环境会造成影响，人们在看到不同的色彩时会自动产生相应的情绪，这是情况来源于人们习惯对看到的东西产生联想，色彩也是如此，色彩心理学家的色彩实验发现，在全是红色的环境中，人的脉搏会自动加快，这是因为红色让人有警觉、焦虑的心理，红绿灯、警示灯都是用的红色，因为红色有禁止、危险的感觉，用红色可以醒目的提醒人们注意安全和警觉，长时间的处在红色的环境中会使人精神紧张、心跳加速。而在蓝色环境中，人的脉搏会减慢，情绪也会比较稳定。因为蓝色看起来轻松、稳重，用在公交广告上能够让消费者产生信赖、舒适的感觉。 苏州明日传播打造有内容的公交车车身广告。

公交车身产品或者服务广告人群覆盖面很广，但是人们普遍对于公交车身产品或者服务广告的视觉停留时间并不长，所以文案设计过于复杂冗长的产品产品或者服务广告，不能迅速吸引用户的视线，留下印象的话，就是无效的曝光了，所以较好是做简短精彩的内容，让人们注意到车身画面的几秒钟里面，迅速捕捉到产品或者服务广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆，所以在做公交车身产品或者服务广告时，应把重心放在产品或者服务广告画面上，文字则要尽可能的简明扼要。苏州公交车身广告哪家有线路多？——明日传播。高新区时代公交车车身广告效果

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公交车身上覆盖的广告是有一定的规定要求的，在全国的城市之中，就只有深圳公交广告允许大面积上窗。上窗，就是把画面覆盖住公交车窗。西安的上窗面积也不得大于2.5个车窗。北京则只允许稍微露一点头。每个城市的规定和要求不尽相同，投放公交车身广告之前一定事先了解这方面的具体规定，避免走弯路。广告的曝光量，比公交车内、公交站台都要大。在车站等车的乘客集中等待的就是公交车，所以说公交车身广告更容易对正在等车以及行走的人群进行强制性记忆，有较好的覆盖作用，增强传播效果。浅谈公交车车身广告价格

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