镇江公交车车身广告推广

    当代审美文化作为一种视觉文化，必然涉及到一个关键词——“形象”。这个概念已不是指事物的具体形态，也不是指艺术反映生活的外在形式，而谈论的是脱离传统美学和艺术本义上的“符号化”理论。媒介形象一旦在受众心中产生认知、建立认同，就将成为消费对象。但是，媒介形象究竟是什么？在理论上还显有明确且具共识的定义。在贾国飚所著《媒介营销——整合传播的观点》一书中谈到了媒介营销对媒介身价的影响因子，这就是“1、媒介是否有趣味性；2、媒介是否有知识性；3、媒介是否新颖与美观；4、媒介和自身经历是否具有共性”。这里所涉及的“趣味性”、“知识性”、“新颖性与美观性”、“共同性”等都与媒介形象有关。公交车作为广告媒介，是城市里重要的交通工具之一，每天重复往返城市每一个角落，将公交车广告重复展现在人们眼前。公交广告由于历史较短，开发利用时难免会有这样或那样的问题，其传播策略有待改善。存在的主要问题（一）产品性质和广告形式不相匹配1、公交车广告形式各异，很多广告投放时对产品特征认识不足，2、专业化程度低，未顾及到消费者接触广告的时态，影响广告传播效果。如有的产品在选择广告投放的形式上比较随意，发布在不适宜的媒体上。苏州姑苏区投放公交车的创意广告设计？镇江公交车车身广告推广

    公交车媒体是这个不变的大空间里，基础、常见媒体形式。在广告主为广告到达率而担忧时，它给了广告主稳稳的“安全感”。对企业来说，度有多重要不言而喻。当你想要买冰箱时，脑海里一定会浮现几个品牌，你一定会在这些品牌里做出选择，而不会选择一个听都没听过的品牌，哪怕那个品牌产品性价比再高，质量再好。一般来说，企业要想提高度：要么广告投放要达到一定的量级，让足够多的消费者看到；要么就将卖点以非常强烈的方式告诉消费者，即使不能过目不忘也要给他们留下足够深的印象。而这两点，公交车身广告都能做到。如何才能吸引消费者注意，「大」一定是个好选择。公交车身广告没有冗余的文字和画面，消费者能在一秒之内识别品牌信息，或者是一秒之内就能获得产品信息。 镇江公交车车身广告推广专业制作公交广告的公司。

公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期 在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介，具有动态流动性这一有效特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息，广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。

公交广告是可移动的户外媒体形式:相对于其他的户外媒体形式，公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率 。随着人们商务活动的增多，消费者在乘坐交通工具时，通常远离几大媒体，能更多接触车身广告广告信息，广告受众对广告出处较少抗拒，无法完全回避、拒绝注目车身广告。车身广告利用人们在户外的空白心理，全天候出现在消费者面前，有助于提升品牌度及品牌形象。苏州明日传播公交车身广告一对一定制。

公交电视广告：相较于其他广告形式，公交车电视广告的优势就在于可视频投放，且封闭空间强制观看，高度渗透广告内容，且投入成本低，广告效果立竿见影。公交看板广告：作为公交车内广告的展现形式之一，在一个相对**的空间，看板广告用大幅度彩色画面出现在人们的视野中，必然会引起注意，效果自然是不错的。且公交来往乘客流量大，千人成本自然也降低。公交站台广告：又名公交候车亭广告，造型简洁，安装灯光，晚上可见，可以说是城市中一道亮丽的风景线了，且公交站台广告刊期灵活，**及广告内容可以随时更换，是顾客品牌展示及产品推广的优先。苏州明日传播公交车身广告文字有趣。姑苏区公交车车身广告互惠互利

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    广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期维持品牌的度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品度。3、车身广告作为电视广告的延续，用比较低的成本长时间的延长产品的度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放，以期一定时间内达到比较大的广告效果。广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。Ps：上次车身广告形式为一种，不可拆分发布。 镇江公交车车身广告推广

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