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    公交车产品或者服务广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的产品或者服务广告讯息。车体产品或者服务广告早期*在车身的两侧、尾部或头部做产品或者服务广告。现己蔓延到车体全身。公交车产品或者服务广告属于户外产品或者服务广告媒介，具有动态流动性这一***特性。公交车产品或者服务广告媒介是一种高频率的流动产品或者服务广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做产品或者服务广告，覆盖面广，产品或者服务广告主可以借助这类的产品或者服务广告向公众反复传递信息，产品或者服务广告效应尤其强烈。公交车产品或者服务广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。公交车产品或者服务广告形式：1、公交车身产品或者服务广告：公交车身、公交车两侧、公家车尾部其中当人们说起公交车产品或者服务广告是，**想想到的就是公交车身产品或者服务广告，公交车身产品或者服务广告无疑是**受人们关注的产品或者服务广告形式了，因为公交车身产品或者服务广告覆盖在公交车身两侧，且产品或者服务广告面积大，有很强的的流动性，产品或者服务广告效益传播的快而远，以各种形式创意“声名远噪”。 明日传播代理公交车广告。苏州咨询公交广告贵不贵

公交候车亭广告下面，我们就来分析一下公交广告与地铁广告各自的优势与不足。1、广告覆盖率广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。公交广告依靠城市中数以万计的公交车以及同样难以计数的公交站牌通过错综复杂的交通网络把广告几乎散布到了城市地面上的每一个角落，几乎达到了一个户外***、无死角的覆盖面。相比较而言，地铁的线路网络相对与地面公交而言则显得略显单薄，虽然里程有所保障，但是线路数目，估计每个城市的地铁线，掰着手指头大概就可以数清楚。因而从覆盖率角度来看，地面公交要更广一些。苏州推荐公交广告服务盐城性价比高的公交车身广告？

    优势之二：回忆率超高超高的认知度和回忆率在现代社会，消费者每天看到的产品或者服务广告无以计数，很多产品或者服务广告看过后转瞬即逝，没有实现较高的回忆率，对发布效果无益。户外产品或者服务广告的提示后认知度以公交车产品或者服务广告比较高为78％，其次是候车亭产品或者服务广告69％，T牌产品或者服务广告61％，地铁产品或者服务广告52％。同时，有81％的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线，市民出行使用的交通工具仍以公交车为主，公交车产品或者服务广告同比在产品或者服务广告效果上有先天优势。认知度对比优势之三：吸引力拔群惟一可移动的户外媒体形式在中国主要城市，至少75%的市民表示看过公交车身产品或者服务广告，相对于其他的户外媒体形式，车身产品或者服务广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。优势之四：震撼力***多角度、大面积的产品或者服务广告展现方式近距离接触消费者车身产品或者服务广告的有效可视范围为270度。

    在四大传统媒体仍在为产品或者服务广告的生存提供广阔天地的同时，公交车移动产品或者服务广告也在以旺盛的生命力影响着城市的生活和发展。在城市交通道路、公交车、候机室等形式的产品或者服务广告载体以其独特的位置和网络分布优势，在产品或者服务广告媒体领域引起了广泛的关注，并已成为**贴近公共信息传播的渠道。诚然，在现代社会，公共汽车产品或者服务广告的存在形式和影响没有得到很多人的认可和认可，但按照"存在是合理"的逻辑，公交车产品或者服务广告的发展必然要经过时间的考验，成为许多媒体的一道亮丽风景。集中客户注意力，传播信息，这是公交车产品或者服务广告的价值所在，选择移动流媒体，让你的品牌直接瞄准受众，有针对性地选择公交路线或车站，以便在目标消费者群体中达到比较大的产品或者服务广告效果。公司的大部分产品都离不开产品或者服务广告的宣传。公交产品或者服务广告具有许多优势，尤其适合于短品牌产品或者服务广告，公交车容易在短时间内吸引人们的视觉停留，当然，清晰的画面是比较可以接受的。 苏州园区户外广告资源？

车身广告传播周期长，而电视广告、报纸、电台等媒体则相对较短。公交广告覆盖面之广是任何媒体无法与之相比的。**受人们注意的户外媒体的排名，车身广告总是名列前茅。    不同阶层人士均可接触，可信度高，公交车与市民生产生活息息相关。广告传播渠道畅通认可度高，宣传效果自然好。而其他媒体则相对少些。 选择公交车作为广告媒体形式或恰当的计划支出，使广告主少花钱多办事。费用较低，是提升品牌形象**为迅速，有效的广告媒体。。盐城户外广告哪家强？常熟公交广告设计

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    同时，有81％的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线，市民出行使用的交通工具仍以公交车为主，公交车产品或者服务广告同比在产品或者服务广告效果上有先天优势。认知度对比优势之三：吸引力拔群惟一可移动的户外媒体形式在中国主要城市，至少75%的市民表示看过公交车身产品或者服务广告，相对于其他的户外媒体形式，车身产品或者服务广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。优势之四：震撼力***多角度、大面积的产品或者服务广告展现方式近距离接触消费者车身产品或者服务广告的有效可视范围为270度，从根本上消除了视角盲区。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并**延伸了产品或者服务广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者和行人，产品或者服务广告特别醒目，车身产品或者服务广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将产品或者服务广告信息近距离的传播给受众。 苏州咨询公交广告贵不贵

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