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信息高接收率。框架看板广告是设置于乘客距离近的广告媒体，在受众接收率上占有主导地位，在乘客进行公共交通的活动中，视觉感官上存在空白，只有寻求信息的接收，视觉上的欣赏才得以满足，这种情况下，乘客受众将会主动观看广告内容，进行广告信息接收。千人成本低。在广告成本上，广告到达一个人的成本远远低于一般传统媒体，公交移动电视以及公交车身广告。价格低廉。不仅广告制作费用低廉，广告发布价格也是低廉的。、目标受众集中。固定的公交车路线，在整个路线上受众基本不变化，目标受众固定的几率大。而且可以根据线路的不一样来选择受众。在此基础上，达到大化的广告宣传效果。苏州明日传播公交车广告容易记住。大数据公交车广告欢迎来电

据调查显示信息，在全国性30个城市一般住户的媒体接触习惯性中，昨日看了电视机的占比有93%，以往一周看了车体广告的有66%，昨日看了报刊的有57%，昨日听过录音机的有24%，换句话说，公交车广告是一般消费者除电视机之外接触数很具有多的媒体广告。消费者过去一周接触过的全部户外广告方式中以车体广告为数很具有多，为66%，次之是公交候车亭50%，屋顶明星广告词44%。除开徒步之外，74%的消费者以往一个月出门很具有关键的想代步代步工具是公共汽车，次之是单车47%。另外，消费者坐公交车的頻率很高，均值一月20次，16个钟头。张家港公交车广告售后服务苏州明日传播公交广告宣传线路很多！

车身广告色彩鲜艳，画面和谐，图文并茂。近距离感受大面积的广告冲击，能让人有一种震撼的效果，进而加深对广告的记忆力。当消费者购物或者有消费需求的时候，头脑中自然会想到我们的产品，进而达到企业主想要的推广效果。与动辄几十万乃至几百万的电视广告相比，公交车车身广告的花费实在是太划算了，既能让我们的广告7x24小时的出现在公众视野，又能节省企业主大笔预算。如此质优价廉的广告形式，难怪会让其成为企业推广宣传的优先。

公交车身广告又称公交车体广告，近10年得到高速发展，各种先进的广告张贴材质让公交车体广告拥有更宽泛的展示空间，而公交车又是中国城市很重要的交通工具，这也就使公交车身成为一种渗透力极强的户外广告媒体，也日益成为众多品牌选择的投放广告的媒体形式之一。多彩的全车喷绘画面是所有公交车身广告很为引人注目的形式，更是在运行中牵动了所有行人的视线，是形象鲜明的城市人文景观。当你在街上行走时，你将看到色彩鲜明、主题有趣的公交广告走过，你不会看一眼吗？公交车体广告让城市生活更加丰富，在出现在人们视线的车身广告环保，文明，为产品起到宣传作用的同时也真正的成为城市的一道流动的风景线，巴士广告时代，会让你的生活很精彩，让你的品牌迅速进入新的城市市场。苏州明日传播公交广告价格公道！

城市公交车身广告是车载广告很初就存在的表现形式，也是我国目前车载广告表现形式选择的重点。城市公交车身广告的形象包括有形符号与无形符号。有形的符号指的是车身的视觉构成元素，如图形、文字、色彩等。无形的符号指的是这些视觉构成元素的板式编排、空间与元素构成索要传达的信息与文化含义。城市公交车身广告属于多方位立体式广告展示方式。消费者阅读广告面一般为1-2个，特殊位置可以阅读到3个。不同阅读角度，对版面信息接收效果不同。数据显示，城市公交车身广告的有效传达率是电视的3倍，投放量是影响车身广告的回忆率很主要的因素，其影响达到了62%，另外2个不可忽略的因素是创意11%和颜色8%，三者累计的影响力达到82%。以城市人口为930万，城市公交车身广告接触频次为8.12次/月，1辆车1个月公交车身广告平均到达率=GPR67/8.12次=8.3%，有机会覆盖到城市不重复的77万，也就是说如果1台车发布一个月的广告，则广告的净利润率达到8.3%，有机会覆盖到城市不重复的77万人数，他们平均每月看到城市公交车身广告的机会是8次。公交车车身广告排行——明日传播。张家港公交车广告投放

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