全媒体环境下公交车广告的传媒优势何在?公交车作为城市的一种主要交通工具,伴随着城市居民每天的出行,长期以来始终与人们的生活息息相关,这也使得公交广告对受众的渗透十分强烈,已成为众多品牌推出的户外传媒形式之一。公交车广告的传媒优势1、大显示区:大面积广告屏幕显示是有效性扩散广告信息的前提。庞大的广告可以给用户带来强烈的视觉冲击,也可以形成对品牌的深深记忆。而在同一位置,大面积广告的视觉间距比小范围的广告更长。2、普遍遮盖:一般城市的公共交通网络早已散布了整个城市,随着公交车在城市的移动,广告的覆盖范围也遍及城市的使用者,向每个人提供广告信息。3、多样性:公交车广告适用于几乎所有品牌,包括互联网、金融、食品、必需品和几乎所有行业的客户。4、亲和力:因为在中国,公交车可以被看成是一种全国性的交通工具,每天都伴随着无数人的旅行和生活,已经融入了人们的日常生活,从而拉近了与观众的相距,使其更接近观众,也更便于受众接纳和肯定公交车广告。明日传播创意公交车车身广告价钱?苏州特色公交车车身广告报价行情
高接触机率和稳定的接触频次公交车广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。姑苏区特色公交车车身广告优惠吗苏州明日传播一对一定制有趣的公交车车身广告。

公交广告是交通广告中比较常见的一种形式,也是可移动的户外媒体形式,其传递信息的作用和整个媒体的影响力都是不容忽视的。随着人们对环境的日渐重视,移动公交逐渐成为了城市圈中必不可少的交通工具,据报道了解:“全国的公交站点总量约为100万,若是以60%的站点平均每天200人次计算,100万个公交站点就能得到1.2亿人次/天、24亿人次/月的曝光量。”如此庞大的移动交通体系,日夜不停在各个繁忙的城市线之间穿梭,移动公交强大的曝光量、庞大的人群流量和密集程度决定了城市候车亭广告得天独厚的媒体传播价值。随着消费市场的变革,新技术、新媒体、新营销的发展,候车亭广告也迎来了新的变化,与层出不穷的新潮创意和新兴技术不断碰撞出火花,受到了越来越多广告主的青睐,成为了具有十足竞争力的新生广告投放媒体。
公交车广告是存在于公交车车身,这是无法被跳过和隐藏的。它的有效可视角度范围大于270°,从根本上消除了视觉盲区,而且它的展示面很大,能一眼就get到品牌想要传递的信息。只要你身在户外,有心还是无意,都会发现公交车广告的存在,因为它是之一会主动进入你视野的广告。公交车广告具备高效率的同时其成本很低。而且公交车广告整天的费用连电视广告的一秒钟都买不到。公交车早班车6点开始,平均间隔15分钟一趟,途径苏州的大街小巷,不停地循环。你说它曝光的次数比不比电视广告多?曝光的频率高不高?苏州明日传播打造特色公交车身广告。

公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期 在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介,具有动态流动性这一有效特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做广告,覆盖面广,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。苏州明日传播设计视觉效果强的公交车车身广告。姑苏区特定公交车车身广告价位
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公交车内广告投放优势:一、受众到率高。公交框架广告近距离接触广告产品信息,分布在公交座椅旁,这样受众近距离的广告且视觉张力的体现,有效的提高广告的到达率。二、近距离接触受众。框架看板广告在设置上分别置于公交车的上下车以及司机背后,都近距离接触受众群。这样有效得提高了广告的到达率。三、时长性。在某种程度上,有助于广告产品的深入渗透受众记忆里,有助于产品品牌**度的拓广。四、可针对性。固定的公交车路线,穿梭在城市的每个角落,选择不同地域、商圈进行针对产品的有目的的进行广告产品投放。有效的提高的广告信息的到达率。五、受众***。一个城市平均每天有700万人群进行公共交通活动,框架广告置身于公交车上,致使其所带来的广告受众极为***。六、千人成本低。框架广告投放成本低,一般包括广告审批费、维护费、创意设计费等等,达到的广告效果客观,有效的降低了千人成本。苏州特色公交车车身广告报价行情
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