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车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。大家可能印象**深的就是，99年整个网络行业对车身广告的追捧，还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗？镇江户外广告哪家强？太仓公交广告商家

公交候车亭广告下面，我们就来分析一下公交广告与地铁广告各自的优势与不足。1、广告覆盖率广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。公交广告依靠城市中数以万计的公交车以及同样难以计数的公交站牌通过错综复杂的交通网络把广告几乎散布到了城市地面上的每一个角落，几乎达到了一个户外***、无死角的覆盖面。相比较而言，地铁的线路网络相对与地面公交而言则显得略显单薄，虽然里程有所保障，但是线路数目，估计每个城市的地铁线，掰着手指头大概就可以数清楚。因而从覆盖率角度来看，地面公交要更广一些。高新区销售公交广告公交广告找苏州市明日传播。

但是根据相关数据，在15个辆月发布规模的基础上，基本能保障在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算为期1个月的发布期，其目标区域总接触频次可达8次以上，2个月的话则是16次以上，3个月的话是24次以上……足以保证其广告的高效重复和停留。5.较低的千人成本根据相关数据，在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的千人成本较低，性价比不错。

    公交车身广告人群覆盖面很广，但是人们普遍对于公交车身广告的视觉停留时间并不长，所以文案设计过于复杂冗长的产品广告，不能***时间吸引用户的视线，留下印象的话，就是无效的曝光了，所以比较好是做简短精彩的内容，让人们注意到车身画面的几秒钟里面，迅速捕捉到广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆，所以在做公交车身广告时，应把重心放在广告画面上，文字则要尽可能的简明扼要。公交车线路也有级别之分，S为***，线路包含城市繁华商业圈、消费水平也比较高，A/A+/A++以此类推，因此，每个路线影响的区域产生的效果是不同的，可以针对固定路线，也可以选择多条路线，根据自身经济以及需求来定。公交车身广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身（也叫半车身）、海报（通常结合车尾一起）4种形式。广告效果比较好的是整车车身广告，其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎，而三侧车身和两侧车身的广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。 常州各大商圈公交广告投放？

    公交车线路也有级别之分，S为***，线路包含城市繁华商业圈、消费水平也比较高，A/A+/A++以此类推，因此，每个路线影响的区域产生的效果是不同的，可以针对固定路线，也可以选择多条路线，根据自身经济以及需求来定。三、形式公交车身广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身（也叫半车身）、海报（通常结合车尾一起）4种形式。广告效果比较好的是整车车身广告，其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎，而三侧车身和两侧车身的广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。公交车身广告四、推广内容设计一些商家会在广告画面中加上自己的二维码，常见于候车亭灯箱广告、椅背广告等。在设计广告画面的时候，要考虑到实际情况，比如广告位置在人群拥挤的时候是不是方面扫码等。公交车身广告五、公交车投放的价格刊例价都是明码标价，根据情况有相应折扣，但这只限于媒体费，制作费是基本都没有折扣的。因户外媒体广告的制作属硬性消耗，无法缩减成本。此外，节庆假日投放的广告，至少需要提前15天走完相应流程，所以需预留充分的时间去上画。 苏州市明日企业形象策划传播有限公司。细说公交广告推广

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随着我国经济的快速发展和人口数量的不断增长，作为大众出行的主要交通工具—城市公交系统得到了蓬勃发展，同时也给公交系统的兄弟产业--公交广告带来了无限商机。公交广告与其他媒体广告相比具有成本低、受众广、频率高、效果好等明显优势，因而成为众多商家抢占市场的优先媒体。其中公交车载电视广告尤其引人注意，公交车载电视是日常生活中**为常见的移动电视之一，以其***的受众，较高的信息到达率，获得广告主的青睐，必然从传统媒体广告传播中分得一杯羹。但是公交车载电视在实际发展中还是遇到重重困难，从我国目前的发展状况来看，公交车载电视主要集中在省会等较大的城市，其余的城市无论是普及程度还是重视程度都不是很高。因此公交车载电视在二线城市有更大的发展空间，进军二线城市将会给商家带来新的商机。太仓公交广告商家

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