为什么环氧胶会黄变呢？黄变是环氧树脂结构胶中的一个常见问题，主要由苯环、环氧基和其他游离元素以及胺类固化剂、促进剂、稀释剂、壬基酚和其他添加剂引起。胺类固化剂在常温固化时理论上不会引起黄变，但是当使用二胺或三胺基封端时，如果工艺存在问题或操作不慎，可能导致接枝不完全或游离胺未去除干净，从而导致游离胺直接与环氧树脂发生聚合反应。这不仅会导致聚合不完全和内应力难以释放，还会使胶面局部升温加剧，加速黄变的发生。黄变的严重程度与游离胺的含量成正比。
尽管胺类固化剂是引起黄变的主要因素，但实践中发现，壬基酚的黄变问题通常比其他因素更严重。叔胺类促进剂和壬基酚促进剂在热太阳光或光照下会迅速转变为黄色或红色。这是因为紫外光的能量非常强大，足以破坏壬基酚中的化学键，导致壬基酚严重分解并呈现黄色。此外，壬基酚的残留也是产品黄变的重要因素。壬基酚的转化程度越好、越完全，黄变情况就越好；而转化程度较差时，黄变情况就更严重。通过选择合适的固化剂、注意工艺操作和避免暴露在强光下，可以减少黄变的发生。
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对于环氧AB胶不固化的情况，可以采取以下处理补救方法：
1.完全液体状，混合点胶的胶水只是稍有变浓的迹象：可以使用酒精或清洗剂擦除，然后重新调试新的AB胶点胶。
2.点胶的同一个产品有些地方固化了，有些地方还是液体状：将未固化的液体状胶水按照上述方式处理掉，如果有些固化好的地方可不做处理。
3.点胶后的胶水发粘粘手或成泥状：可以尝试用低温加热的方式，观察胶水固化后的状态是否满足使用需求。如果不能，可在80-100度的温度下将固化不完全的胶水铲掉，然后重新补胶。
4.粘接点胶的同一批次很多产品，有些产品固化完全，有些未固化或固化不完全：未固化或固化不完全的胶水按照以上方式进行处理。
5.一直是基本固化的状态，达不到预期的固化硬度：可以进行高温处理，再次固化。通常情况下，固化物的硬度会有所上升。如果此时能满足使用要求即可。如果不能，这类半固化胶水较难去除，可以选择加高温或其他可溶胀此类胶水的溶剂进行去除。
广东芯片封装环氧胶厂家电话地址环氧胶可以用来填补裂缝和密封接缝。
电子领域的胶黏剂，为特殊的黏合和封装任务而设计，尤其适用于电子制造领域。虽然环氧树脂胶是电子胶黏剂中一种常见类型，但并非所有电子胶黏剂都以环氧树脂为基础。
在电子制造业中，电子胶黏剂扮演着至关重要的角色。它们连接电子部件、封装电路板、固定元器件，还填充组件间的空隙等。电子胶黏剂需具备特殊特性，如耐高温性、电绝缘性、导热性和耐化学腐蚀性，以应对电子设备的独特要求。
环氧树脂胶作为常见的电子胶黏剂，拥有优异的粘接强度、耐高温性和抗化学腐蚀性。在高温环境下，环氧树脂胶能保持稳定性，不受电子器件产生的热量和环境因素的影响。此外，它还表现出良好的电绝缘性，有助于防止电子元件之间的短路和漏电。
除环氧树脂胶外，电子胶黏剂还包括其他种类，如硅胶、聚氨酯胶和丙烯酸胶。硅胶因其优异的耐高低温性和电绝缘性，在电子器件的封装和保护中常见。聚氨酯胶具备良好的弹性和耐化学腐蚀性，在电子部件的缓冲、固定中常被使用。而丙烯酸胶固化迅速、粘接强度高且具有耐高温性，因此适用于电子元件的粘接和封装。在选择电子胶黏剂时，需根据实际应用需求进行取舍。不同的电子设备和部件对胶黏剂的性能要求不同。
电机用胶可根据不同应用需求分为多种类型，包括转子平衡胶泥、转子线圈固定胶、转子颈部固定胶以及电机低粘度平衡胶泥等。
转子平衡胶泥：这种胶泥应具备触变性、较大的比重等特点，方便使用和混合。它在粘接部位具有出色的硬度、强度、抗冲击和抗振动能力。同时，固化后的物质耐酸碱性能良好，具备防潮、防水、防油和防尘的特性，还能耐受湿热和大气老化。其绝缘、抗压和粘接强度等电气和物理性能都表现良好。广泛应用于转速低于30000转/分钟的绕线型电机转子、马达或绕组线圈中，用于平衡、嵌补和校准。
转子线圈固定胶：通常采用单组份加热固化型环氧树脂胶。这种胶具有低粘度，易于流动，固化后具有强韧性，粘接部位具有高粘接强度，抗冲击和抗振动性能良好。它还表现出优异的耐高温性能、耐酸碱性、防潮、防水、防油和防尘性能，能够耐受湿热和大气老化。此外，具备出色的绝缘、抗压和粘接强度等电气和物理特性。这种胶适用于固定马达转子线圈，包括滴浸和含浸，以及电机线圈的固定，以防止线圈在高速运转时出现松动的情况。 你知道如何储存和保存环氧胶吗？
丙烯酸胶水和环氧树脂胶水有如下的区别：
1、物理性能差异
环氧树脂胶水由混合环氧树脂和固化剂制成，而丙烯酸胶水则源自丙烯酸酯等主要原料。在物理性能上，二者差异很大。固化后，环氧树脂胶水坚硬度更高，且拥有优异的耐高温和耐化学腐蚀能力，用于机械设备、船舶及建筑结构领域。丙烯酸胶水以其极强的粘附力著称，因此常用于科技产品制造和各种日常用品生产。
2、施工方式差异
丙烯酸胶水在常温下施工便可，无需复杂固化步骤，简单易行。相对而言，环氧树脂胶水需要通过与固化剂混合进行化学反应，方能实现固化目标，施工时必须满足特定环境温度和单次施工时间等要求。
3、使用寿命差异
环氧树脂胶水拥有较长使用寿命，在室温下储存，不会因时间流逝而影响性能。相比之下，丙烯酸胶水因其独特粘附性，对存储温度和湿度有较高要求，在长时间存放后可能逐渐失去粘附能力。
4、成本差异
由于生产成本较低，丙烯酸胶水市场售价相对较低，广泛应用于日用品生产。然而，环氧树脂胶水的生产成本和施工工艺较为复杂，因此价格较高，主要受众为工业生产企业和大型设备领域。 环氧胶和其他粘合剂相比有什么优势？陕西耐高温环氧胶批发价格
环氧胶对金属和塑料的黏附效果如何？浙江底部填充环氧胶施工
新能源汽车行业的发展确实对各种材料和技术提出了更高的要求，而环氧树脂胶作为一种高性能的胶粘剂，在这个行业中具有广泛的应用前景。以下是环氧树脂胶在新能源汽车制造中的一些关键应用领域：
电池组装：环氧树脂胶可用于电池模组的封装和固定，确保电池组件的牢固组装，并提供良好的绝缘和密封性能。这对于电池组的性能和安全至关重要。
电机定子：新能源汽车中使用的电机通常需要高温和高压力的环境下工作。环氧树脂胶可用于电机定子的绝缘和固定，以提高电机的可靠性和耐久性。
电子控制器：新能源汽车的电子控制器需要高可靠性的封装和保护，以应对恶劣的环境条件。环氧树脂胶可提供优异的封装和绝缘性能，确保电子控制器的正常工作。
热管理：在电池组和电机中，需要有效的热管理以维持温度在安全范围内。环氧树脂胶可以用于制造导热垫和导热胶，有助于热量的传导和分散，提高散热效果。
结构粘接：新能源汽车中的复合材料和轻量化材料需要**度的结构粘接，以确保车辆的强度和安全性。环氧树脂胶在结构粘接中发挥着关键作用。
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