企业商机
沥青乳化剂基本参数
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沥青乳化剂企业商机

温拌沥青混合料是一类拌合温度介于热拌沥青混合料(150℃-185℃)和冷拌(常温)(10℃-40℃)沥青混合料之间,性能达到(或接近)热拌沥青混合料的新型沥青混合料,其拌合以及压实温度一般为110℃-130℃。相对普通沥青而言,改性沥青的拌合温度还需要提高一些。沥青温拌技术根据工作机理,可以分为三大类:发泡沥青技术;Sasobit蜡技术和基于表面活性剂平台的Evotherm技术。采用温拌沥青混合料可很好地缓解热拌沥青混合料由于高温拌合而导致的几个问题:1)高温下的有害气体排放问题。据国外的检测报告,沥青混合料从热拌转为温拌可使二氧化碳CO2排放减少约1/2,一氧化碳CO排放减少约2/3,二氧化硫SO2减少40%,氧化氮NOx类减少近60%,采用温拌沥青混合料技术的环保效益是非常明显的。2)能耗问题。据国外文献报道,采用温拌沥青混合料可降低燃油消耗30%以上。3)高温施工导致的沥青老化问题。如何搞好公路的养护特别是预防性养护,尽可能地延长道路使用寿命,已是一个不可回避的现实问题。天津慢裂快凝沥青乳化剂厂家

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我国各地公路部门在维修养护工作中开始尝试诸如超薄罩面、再生、裂缝修补、微表处等多种维修养护新技术。其中微表处以其独特突出的特点已成为欧美重要的路面维修养护手段,也逐渐在我国公路养护市场中找到自己的发展空间。微表处技术具有如下优势:1)可以提高路面的构造深度和摩擦系数,从而提供良好的防滑能力;2)增加路面色彩对比度;3)有较好的降噪效果;4)减轻或防止路面的水损坏;5)在面层不发生塑性变形的条件下可修复深达38mm的车辙而无需碾压,并且十分稳定、与原路面粘附得非常牢固,是不用铣刨解决车辙问题的独特维修方法;6)可较快开放交通,一般可在施工后一小时之内开放交通,减少对高速公路正常运营的影响;7)改善路面性能、延长路面使用寿命;8)造价比一般热沥青罩面低。选择其他工艺修复路面,花费可能是稀浆封层和微表处的2~5倍。因此微表处技术较大提高了经济效益;9)由于采用改性乳化沥青(采用慢裂快凝型沥青乳化剂生产),施工过程中不需要加热,节约能源,无污染物排放,符合环境保护要求。碎石封层沥青乳化剂减小沥青微粒的尺寸、减小沥青与连续相的密度差、增大连续相的粘度可以有利于提高乳化沥青的储存稳定性。

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阳离子乳化剂是在溶于水中时能电力为离子或离子胶束,亲水基带有正电荷的乳化剂。按化学结果主要有季铵盐类、烷基胺类、酰胺类、咪唑啉类、环氧乙烷二胺类、胺化木质素类等。季铵盐类乳化剂由于乳化能力强,使用时无需调酸,受到我国乳化沥青生产企业的青睐,是我国中裂、快裂乳化剂应用多的类型之一。烷基胺类使用时需要调酸,使其成为胺盐,常为烷基二胺、烷基多胺乳化剂。这类乳化剂乳化力良好,对集料粘附性也好。烷基胺类乳化剂是国外用于沥青乳化的主要乳化剂之一。木质素胺类乳化剂是由造纸废液中的主要成分之一,木质素为原料合成的,可用于慢裂乳化剂的生产。该类乳化剂有效成分低、质量不稳定、破乳速度慢。但由于成本低廉,还为造纸工业减轻了污染,有一定的应用价值,在我国使用比较普遍。咪唑啉型乳化剂的亲水基部分为含有杂环基咪唑啉的基团,通过咪唑啉基团的变化可制成慢裂到快裂的各类型乳化剂。酰胺基胺类乳化剂有脂肪酸和多乙烯多胺缩合而成,通过合成材料的选择和值得快、中、慢裂各型,适合于不同用途。

稀浆封层(Slurry seal)是指用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。由于该种稀浆混合料的稠度较稀,形态似浆状,铺筑厚度一般在3~10mm之间, 主要起防水或改善恢复路面功能的作用,故取名为乳化沥青稀浆封层,简称稀浆封层。稀浆封层采用普通乳化沥青或改性乳化沥青,所采用的沥青乳化剂为慢裂慢凝型沥青乳化剂或慢裂快凝型沥青乳化剂。稀浆封层适用范围:沥青路面(高速公路)的预防性养护、粗粒式或贯入式路面的上封层;原路面整体强度和稳定性均符合技术要求、轻微网裂、贫油、麻面等病害的路面;高等级路面的下封层,旧路面的上封层及路面的修补,城市道路、机场跑道等;乡道的半刚性基层路面;低级路面面层。阳离子乳化沥青与酸性、碱性和中性石料都有较好的粘附性。

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铺筑沥青混凝土之前,在下封层上、上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面必须喷洒粘层油,粘层油一般采用PC-3型阳离子乳化沥青(也有PA-3阴离子型乳化沥青),多采用阳离子快裂沥青乳化剂或中裂沥青乳化剂,用量一般每平方米0.5升。粘层的作用为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结强度。符合下列情况,应浇洒粘层油:①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前,其下面的沥青层已被污染。②旧沥青路面层上加铺沥青层。③水泥混凝土路面上铺筑沥青面层。④与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。沥青乳化剂从化学结构上讲是一种“两亲性”分子。乳化沥青乳化剂

微表处必须选用阳离子型聚合物改性的乳化沥青。天津慢裂快凝沥青乳化剂厂家

不粘轮乳化沥青是一种高性能路面层间粘结材料,区别于普通乳化沥青,不粘轮乳化沥青具有破乳速度快、不粘轮、粘结强度高等好处,该乳化沥青破乳养生后,不会被施工车辆粘走,而且较大程度增强沥青路面层间的结合强度,防止层间破坏,提高路面耐久性。不粘轮乳化沥青作为比较好的层间粘结材料主要应用于道路沥青层之间的粘结层、水泥混凝土桥面防水粘结层,起到防水粘结作用。建议沥青面层间不粘轮乳化沥青用量为0.3~0.6kg/m2,具体用量可根据工程实际情况进行适当调整。不粘轮乳化沥青实干后,应尽快进行沥青混合料摊铺。天津慢裂快凝沥青乳化剂厂家

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