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对改性乳化沥青的性能评价主要分为沥青乳液的性能和蒸发残留物的性能两部分。对改性乳化沥青乳液的表征手段有很多，如：筛上剩余物、储存稳定性、恩格粘度、粒子电荷等，但重要的是前面两种。1）筛上剩余物：乳液稳定的程度用筛上剩余物来表示，通过考察乳液中沥青微粒的均匀程度来判断沥青乳化效果的好坏。在乳化后，可能会因为乳化颗粒的分布不均或者乳化不完全等导致结块，甚至结皮和沉淀，在现场施工时，就容易造成喷洒设备的堵塞、与骨料拌合不均匀等。2）储存稳定性：储存稳定性试验是用来检验沥青乳液存放的稳定性，即室温存放一段时间后，观察乳液的沉淀、絮凝的情况，进而确定允许的存放时间。我国现行标准要求乳液在稳定性试验量筒中静止，５天后上下层蒸发残留物含量之差小于5%即为合格。在美国的ASTM中，要求存放24小时后，上下层的蒸发残留物含量之差小于1%。通过先制备SBS改性乳化沥青，再加入丁苯胶乳（SBR）的方法也可制备出复合改性乳化沥青。丁苯胶乳欢迎选购

在建筑防水以及道路桥梁建设中，乳化沥青涂料取代热熔和溶剂型沥青用于防水已成为发展趋势。乳化沥青防水涂料是以乳化沥青作为主要成膜物质，再通过加入高分子材料进行改性而制得的一种水性涂料。乳化沥青是乳化沥青防水涂料的主要组成成分，其性能决定着涂料的性能和使用效果。目前，防水行业大多选用阴离子乳化沥青，由沥青、阴离子乳化剂、稳定剂等助剂和水制得，然后由乳化沥青、胶乳、粉末填料、水和各类功能助剂按照一定的加料顺序通过高速分散搅拌制备而成乳化沥青防水涂料，该涂料属于固液分散的非牛顿流体。丁苯胶乳欢迎选购使用SBR胶乳的微表处混合料，黏聚力指标和轮辙变形指标明显好于普通不改性乳化沥青。

微表处技术源于20世纪60年代末70年代初的德国。当时，德国的科学家用传统的稀浆做试验，主要是增加稀浆使用的厚度，看是否能找到在狭窄的车道上填补车辙但同时不破坏昂贵的高速公路路面的方法。德国科学家使用精心挑选的沥青及其混合物，加入聚合物和乳化剂，摊到深陷的车辙上，形成了稳定牢固的面层，这个结果加速了微表处技术的推出。由于使用了改性乳化沥青，封层固化时间加快，与原路面粘结十分牢固，聚合物改性乳化沥青技术也就从此得到更多的使用。

聚合物改性乳化沥青是微表处混合料的粘结料，是微表处中的关键技术，其质量的好坏对微表处质量产生直接的影响。目前改性乳化沥青主要是以高分子聚合物 SBR 乳液对乳化沥青进行改性。SBR改性乳化沥青是一种新型沥青路面结合料，相比普通的乳化沥青而言，它具有更多的好处，如热稳定性较高，软化点有所提高；低温性能提高，低温延度明显增加，在比乳化沥青适用温度低很多的温度范围内，具有较好的抗裂性能，耐疲劳性能明显提高。另外，沥青的成膜性、与集料的黏附性增加，使得混合料的路用性能更佳。改性乳化沥青应用于微表处技术中，可解决路面的开裂、光滑、车辙、松散、老化等损害，提高路面平整、耐磨、防滑、防水等性能。乳化剂和SBR胶乳的性质对改性乳化沥青蒸发残留物性能产生影响，进而对微表处混合料性能有很大影响。

我国大多数的公路路面为沥青路面，依据沥青路面的实际应用情况和使用生命周期，需定期对沥青路面进行翻修维护，旧沥青路面有着较大的废弃量，若采取直接抛弃处理的方法，易造成环境污染与资源浪费。通过采取改性乳化沥青冷再生技术及设备则可以合理利用路面废料，且改性乳化沥青冷再生混合料属于柔性路面结构，具有强大稳定的力学功能。改性乳化沥青冷再生技术与普通的乳化沥青材料有着较大区别，其抗低温、抗裂性、高温稳定性与耐疲劳性能都在原有的基础上得到了进一步改进，主要采用了聚合物改性剂。SBR胶乳改性乳化沥青的热稳定性较高， 软化点比普通乳化沥青有所提高。丁苯胶乳欢迎选购

稀浆封层一般采用普通的乳化沥青，也可以采用改性乳化沥青，称为改性稀浆封层。。丁苯胶乳欢迎选购

普通乳化沥青在加工制备的过程中，经历了剪切乳化，沥青被反复加热，易出现老化，且大部分乳化剂会降低沥青性能，因此破乳还原后的沥青相较原来基质沥青性能变差。高浓度改性乳化沥青与集料冷拌后，用于路面建设或养护，路面强度成型快，缩短通车时间，还可以节约沥青用量；改性乳化沥青中由于添加了改性剂，提高了其高低温性能，且粘附性较好，而成为目前沥青路面粘层材料重点开发方向。如果开发高性能的改性高浓度乳化沥青，应用于冷拌沥青混合料，混合料的性能将会得到大幅度提高，并且还可以应用于更多实际领域。丁苯胶乳欢迎选购