冷补沥青混合料一般都是大量生产,密封保存,随用随取,因此混合料必须具有良好的储存性。但是稀释剂会逐渐挥发,导致冷补沥青液与集料的粘聚性增加,冷补沥青混合料就会结块变硬,对混合料的施工和易性造成影响,因此有必要对冷补沥青混合料的储存稳定性进行评价。一般试验的具体方法如下:将已制备的混合料降至常温,装袋密封后,分别在储存15天和30天后取出混合料按照前面的试验方法测试其施工和易性、初始强度、成型强度和浸水马歇尔强度,并根据这些指标对材料的储存稳定性进行综合研究,但是在施工过程,为方便可只评价施工和易性。SL-A501是专门应用于微表处体系的沥青添加剂。天津冷补沥青添加剂
在沥青路面坑槽修补应用中,传统热拌沥青混合料存在较大局限性,虽然热拌料的施工技术较为成熟,路用性能好,但在拌和、运输和施工过程中需要较高的温度,并且为了防止混合料发生老化对温度要求比较严格,同时又存在现拌现铺,无法储存和受气候条件限制大等问题。在实际的道路养护中,坑槽修补施工几乎都是晴朗天气进行,而在低温或者阴雨潮湿季节,一般不能进行路面坑槽修补工作,如果在阴雨天气修补也会使得修补质量极差,浪费人工和材料。四川粘层添加剂共同合作冷补料具有良好的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通沥青混合料修补材料的特点,可以全天候使用。
在选择沥青添加剂时应遵循以下原则:(1)沥青添加剂应容易加工并能批量生产;(2)沥青添加剂应无毒无害,安全、绿色、环境友好 ;(3)在对沥青的其他性能不影响或有微弱影响的情况下,能够明显改善沥青某方面的性能;(4)与基质沥青有良好的配伍性;(5)经济上合理,不会明显增加工程造价。依据以上原则,根据沥青添加剂可改善沥青或沥青混合料某方面性能的特性,结合冷补沥青混合料特有的原材料组成和制备工艺,考虑选择抗剥落剂、增黏剂和增溶剂作为添加剂原材料。
冷补料铺设均匀后,根据修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用铲背压实,货车轮胎压实,小型振动夯实机、小型压路机等。具体如下:1)人工压实:当修补面积较小时,一般采用人工铲背压实拍打十几次即可。2)振动平板夯:振动压实是一种压实效果很好的方法,对于中、小面积的坑槽修补,这种方法方便、实用。3)小型压路机:当大面积坑槽修补时,应使用小型压路机进行碾压。4)利用运料车车轮进行碾压当修补道路等级较低或条件有限而无法采用其它压实方法时,可采用此法。具体操作方法是在铺筑混合料的坑槽上铺一层报纸或油毡纸即可,然后用运料车先从一侧向另一侧缓慢碾压。2000年后,国外的冷补技术进入国内,冷补料作为一种科技含量较高的产品在市政道路上得到推广应用。
作为冷补沥青混合料的关键原料,添加剂的改性机理研究显得尤为重要。有研究表明,采用乙烯基类硅氧烷、不饱和脂肪酸、润湿剂、引发剂、链终止剂等制备了添加剂,经红外光谱分析发现基质沥青与矿粉间并未发生化学反应,而冷补沥青则与石料表面物质发生了化学反应。并有研究发现,矿质黏土作为添加剂对沥青进行改性时没有产生新官能团,并推测改性过程中没有发生化学反应,只是简单的物理改性。添加剂可选类型众多,而不同类型添加剂的成分又十分复杂。虽然已经对其改性机理进行了大量研究,但其中的物理化学作用仍未明确,意见尚未达到统一,需要进一步研究。冷补料沥青添加剂SL-A92不含有害物质,材料不溶于水,不会污染空气、环境和地下水。天津沥青混合料添加剂共同合作
SL-A501可以在一定程度上降低微表处体系对石料和沥青的选择性。天津冷补沥青添加剂
冷补沥青混合料的施工分应急抢修和日常维修两种情况。冷补沥青混合料用于应急抢修时,对于修补坑槽只需做简单的清扫即可填料。在没有压实设备情况下,只需用装料车轮胎压几遍即可。也可用铁锹人工拍打击实。日常维修情况下,应按下列步骤进行:1)坑槽开挖;2)清扫坑槽;3)涂刷粘层油;4)填料;5)压实;6)开放交通:修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹,坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象。坑槽修补完毕即可开放交通。天津冷补沥青添加剂