中山淡水冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷于20世纪90年代开始发展起来，在节能意识极强的日本首先实现产业化应用。目前，纯水冰浆蓄冷已成为日本市场的技术主流，动态冰蓄冷技术又分为两个分支:一是纯水冰浆技术;一是盐水冰浆技术。纯水冰浆技术采用普通水(无任何添加成分)作为蓄冷介质，通过过冷却换热原理动态制取纯水冰浆。盐水冰浆的制取技术与其相同，但采用的是10%以下的稀盐水溶液(乙二醇、乙醇等)作为蓄冷介质，相应地生成的冰浆的温度低于纯水冰浆。从日本的使用情况来看，纯水式动态冰蓄冷技术是目前动态冰蓄冷技术的主流表示，盐水式动态冰蓄冷的实用案例相对较少。冰浆蓄冷将冰的相变潜热用于供冷的成套技术。中山淡水冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷的技术优势主要体现在以下几个方面：1、蓄冷能效高：制冷剂蒸发温度高，制冷机组COP大幅度提高，制冰能耗比冰球和盘管技术降低20%以上。2、放冷速度快：冰浆的比表面积是冰球和盘管的100倍以上，融冰速度快、负荷响应灵敏，可满足任何建筑的负荷变动需求。动态响应特性好，可实现电力调峰的快速响应。3、占地面积小、易维护：蓄冰槽中无冰球和盘管，冰槽体积大幅度减小。冰浆具有流动性，对蓄冰槽形状无特殊要求，可以利用现有的各种地下室、停车场、现有水槽等。4、投资回收期短：虽然蓄冷空调的初投资略高于普通空调，但运行费用却大幅度降低，新增设备的投资回收期只需2-4年。以水为介质，安全可靠，维护成本低，使用寿命至少20年。山东冰浆蓄冷案例冰浆蓄冷技术的推广，有助于推动我国制冷行业的绿色发展。

冰浆的压力降随速度和冰晶浓度的变化。冰浆的压力降与其擦系数冰晶流动速度和冰晶浓度有关。在低速流动时，冰浆溶液出现了相分离，冰晶漂浮在通道的上部,这将增加不同浓度冰浆溶液间的压力降变化。从图8中可以看出,在低速流动时不同浓度的冰浆溶液间的压力降差别变化较大这是由于低速流动时冰晶漂浮在通道上部引起冰浆有效流通截面积减小，从而使其流速增加，阻力变化较大;同时通道上部聚集的冰晶也使其摩擦阻力增大。在高速流动时，不同冰浆浓度溶液与冷水之间压力降差值变化较小，这是由于高速流动使得冰浆溶液成为均匀流动。

基础知识提问与回答：过冷水冰浆制冰的原理是什么？答：一般我们会认为水的凝固点为 0℃，也就是水在 0℃以下会冻结，但实际上，水在 0℃以下仍会以过冷水的型态存在，这是因为由液态水转变成冰的过程存在有一个能量状态，水需要克服这个能量障碍才能结冰。结冰过程需要两个关键因素：凝结核和低温。普通的自来水较低可以形成-5℃～-6℃的过冷水，所以只要控制好温度、材料、结构、流速、压力等参数，就可以确保稳定地产生-2℃的过冷水，过冷水进入冰浆发生器中，冰浆发生器提供凝结核，过冷水即成为冰浆（冰水混合物），储存在蓄冰罐中。冰浆蓄冷的制冷设计容量可以小于常规空调系统。

冰浆的其他潜在应用，冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外，还可用于以下方面，用于管道和换热器清洗，传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法,但对于形状复杂的换热器该方法很难完成去污。采用 10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。用作冷藏汽车的蓄冷剂，在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液，使车厢内保持所要求的温度，它与普通运输车辆相比，能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。用作灭火剂，现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为 30%的冰浆溶液，采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半，同时使室内温度急剧降低。与水相比，采用冰浆灭火所需的量较少。展望未来，冰浆蓄冷技术将为人类生活带来更多福祉。贵州工业冰浆蓄冷

冰浆蓄冷具有制冷快、效果好、供冷温度低等优点。中山淡水冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷的技术优势，冰蓄冷技术发展至今主要经历了三个重要的发展阶段。首先是上个世纪80年代的冰球制冷方式，其次是90年代开始的盘管技术，2020年代后的第三代是冰浆的方式。宋文吉介绍称，与现有蓄冷技术相比，冰浆具有成本低、制冰能效高、负荷响应速度快、占地面积小等突出优势，国内自2010年开始兴起，经历十年发展，中国蓄冷储能技术正在进入冰浆蓄冷时代。冰浆制取的基本原理，冰浆蓄冷充分利用水的过冷特性，在时间和空间上将换热和相变解耦，做到“换热时不相变，相变时不换热”，由此大幅提高系统效率。中山淡水冰浆蓄冷舱