广西动态冰浆蓄冷技术

过冷水式动态冰蓄冷技术是通过把普通淡水冷却到低于0℃的液态过冷状态，再经超声波促晶生成流态化冰浆的技术，过冷水式动态冰蓄冷技术的主要先进技术点在于把制冰过程的热传递和冰水相变两个环节从空间上彻底分离，一举解决传统制冰工艺中结冰对传热的恶劣影响，从而大幅度降低其制冰能耗并提高制冰效率。过冷水式动态冰蓄冷技术是通过把普通淡水冷却到低于0℃的液态过冷状态，再经超声波促晶生成流态化冰浆的技术，过冷水式动态冰蓄冷技术的主要先进技术点在于把制冰过程的热传递和冰水相变两个环节从空间上彻底分离，一举解决传统制冰工艺中结冰对传热的恶劣影响，从而大幅度降低其制冰能耗并提高制冰效率。冰浆蓄冷技术在未来城市制冷中，将发挥重要作用。广西动态冰浆蓄冷技术

冰浆蓄冷于20世纪90年代开始发展起来，在节能意识极强的日本首先实现产业化应用。目前，纯水冰浆蓄冷已成为日本市场的技术主流，动态冰蓄冷技术又分为两个分支:一是纯水冰浆技术;一是盐水冰浆技术。纯水冰浆技术采用普通水(无任何添加成分)作为蓄冷介质，通过过冷却换热原理动态制取纯水冰浆。盐水冰浆的制取技术与其相同，但采用的是10%以下的稀盐水溶液(乙二醇、乙醇等)作为蓄冷介质，相应地生成的冰浆的温度低于纯水冰浆。从日本的使用情况来看，纯水式动态冰蓄冷技术是目前动态冰蓄冷技术的主流表示，盐水式动态冰蓄冷的实用案例相对较少。惠州一体式冰浆蓄冷案例冰浆蓄冷是缓解高峰用电紧张和降低运行费用有效方法之一。

经典案例，国内头一个大型冰浆蓄冷项目清华紫光南方产业化基地于2010年10月正式完工，现在处于运行阶段。清华紫光信息港位于深圳市南山区科技园北区，总建筑面积约83299.77㎡，本建筑的空调夏季峰值冷负荷约1854RT，空调设计日总冷负荷21611 RTh。系统采用500RT螺杆双工况主机3台，夜间3台全部进行冰浆蓄冰，蓄冰工况制冷量370RT/台，8小时冰浆潜热蓄冷量达到8800RTh。2011年3月14日，受深圳市科技工贸和信息化委员会委托，深圳市节能专业人员联合会组织专业人员对由深圳力合节能技术有限公司研发、设计、施工的清华紫光信息港动态冰浆蓄冷系统节能项目进行节能贴息验收，与会专业人员听取了有关方面的项目汇报，进行了现场考察并审查了项目验收资料。

过冷法，过冷法冰浆发生系统。在过冷换热器中，水被过冷到-2℃，当其离开过冷器时，大约2.5%的过冷水变成冰晶，其余大部分仍是液相，产生的冰晶落入蓄冷槽，在蓄冷槽内由于冰、水的密度差，冰晶聚集在蓄冷槽的上部，而水储存在蓄冷槽的下部，其水温仍保持约0℃。夜间低谷时，蓄冷系统产生冰晶，使蓄冷槽内的冰晶浓度达到20%-30%;白天高峰时，蓄冷底部的冷水被送到空调末端换热器中向房间供冷。动态冰浆由于具有蓄冷密度大、流动性和传热性能好等优点，现已被用于蓄冷空调系统中用于用电负荷的“移峰填谷”，还有用于工业处理过程和食品工程领域中。随着对动态冰浆技术的深入研究，其设备成本将降低、运行效率将提高，潜在的应用领域将进一步扩大，动态冰浆是一种非常实用的新技术。冰浆蓄冷技术的发展，将带动相关产业链的升级和优化。

冰浆发生器:亚稳态的过冷水在流动过程中如果受到外界的干扰,例如管道的凸台、凹槽、法兰、弯头等处,容易激发过冷水促晶解除过冷状态导致发生“冰堵"现象所以在过冷水流出换热器后必须及时解除水的过冷状态。冰浆发生器的作用就是将过冷状态的水在此处解除过冷状态,保证下游管道流动的是稳态的冰水混合物。目前解除水的过冷状态方法很多,有机械冲击法、局部低温法、揽拌促晶法、冰核自促晶法、超声波辐射法等,通过实验测试对比,超声波辐射法具有良好的促品效果,而且安装、维护简便,使用可靠。冰浆蓄冷具有应急功能，提高空调系统可靠性。江西淡水冰浆蓄冷储能

冰浆蓄冷技术将朝着高效、环保、智能化的方向发展。广西动态冰浆蓄冷技术

冰浆的其他潜在应用，冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外，还可用于以下方面，用于管道和换热器清洗，传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法,但对于形状复杂的换热器该方法很难完成去污。采用 10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。用作冷藏汽车的蓄冷剂，在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液，使车厢内保持所要求的温度，它与普通运输车辆相比，能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。用作灭火剂，现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为 30%的冰浆溶液，采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半，同时使室内温度急剧降低。与水相比，采用冰浆灭火所需的量较少。广西动态冰浆蓄冷技术