冰蓄冷和融冰的比较:冰蓄冷和融冰都是节能减排方式,但二者的实现方式以及适用范围有所不同。冰蓄冷主要用于调峰负荷,适用于大型建筑物和高级制造业,而融冰主要适用于道路交通安全和航空安全等领域。本文介绍了冰蓄冷和融冰的基本概念以及常见的几种实现方式,希望对读者有所帮助。在选择冰蓄冷和融冰方案的时候,需要根...
内融冰式冰蓄冷,该系统是将冷水机组制出的低温乙二醇水溶液(二次冷媒)送入蓄冰槽(桶)中的塑料管或金属管内,使管外的水结成冰。蓄冰槽可以将90%以上的水冻结成冰。融冰时从空调负荷端流回的温度较高的乙二醇水溶液进入蓄冰槽,流过塑料或金属盘管内,将管外的冰融化,乙二醇水溶液的温度下降,再被抽回到空调负荷端使用。冰蓄冷空调技术在我国的应用将成为不可逆转的趋势。当然它也有一些缺点,如增加蓄冷池、水泵的输送能耗及增加蓄冷池等设备的冷量损失等。冰蓄冷系统通过智能化控制,能够根据温度变化自动调整制冷、释冷的时间和温度,实现智能节能。湖南工业冰蓄冷空调

蓄能空调必要性:气候的季节性变化和空调使用的特点决定了空调用电负荷在不采用蓄能技术的前提下,必然存在较大的峰谷差。蓄能空调系统技术,是转移高峰电力、开发低谷用电,优化资源配置、提高综合能效,保护生态环境、符合国家发展战略与政策的一项重要技术措施。冰蓄冷空调技术就是在夜间低电价时段(同时也是空调负荷很低的时间)采用电制冷机组制冷,将水在专门的蓄冰槽内冻结成冰以蓄存冷量;在白天的高电价时段(同时也是空调负荷高峰时间)停开制冷机组,直接将蓄冰槽内的冷能释放出来,满足空调用冷的需要。因为制冰、融冰转换损失的能量很小,而夜间制冷因气温较低可使效率更高,完全可以弥补蓄冰的冷能损失。上海外融冰式冰蓄冷冰蓄冷技术在解决夏季用电高峰问题上有着明显优势,通过疏解用电压力,达到节能减排的目的。

蓄冰空调设备,冰盘管式系统,冰盘管式系统又称冷媒盘管式和外融冰。突出特点:1.实现电力“削峰填谷”,转移电力高峰负荷,平衡电力供应;2.减少电厂侧空气污染物的排放,减少建筑物侧CFC和燃烧物的排放;3.提高电厂侧发电效率从而提高能源的利用效率;4.降低总电力负荷,减少电力需求,缓解建设新电厂(机组)的压力;5.提高城市基础设施的档次,有利于招商引资;6.节省用户对空调系统的投资、改造、运行维护等费用,降低用户空调系统的运行费用。
自动控制,蓄冷系统的控制,除了保证蓄冷和供冷模式的转换以及空调供水或回水温度控制以外,主要应解决制冷机组与蓄冷设备之间供冷负荷分配问题,特别是在部分负荷时,应保证尽可能地将蓄冷设备的冷量释放完,即可采用融冰优先式运行策略,甚至可采用全蓄冷运行,即白天制冷机组停开,空调负荷全部由蓄冷设备满足。而在设计日空调负荷时,应采用制冷机组优先式运行策略,以保证逐时空调负荷要求。目前蓄冷系统的自动控制系统,大多采用以计算机技术的直接数字控制器与电子传感器及执行机构相结合的直接数字控制系统。制冷机组的蓄冷量是定量的输出,而蓄冷设备的释冷是总量的输出。冰蓄冷系统的灵活性使得其适用于不同规模和需求的建筑项目,为建筑行业的节能减排提供技术支持。

安全性,蓄冷空调系统,主要应用于商用大楼,特别是都市人口稠密的地区,其系统首先应考虑安全性。 通常蓄冷设备的维修量很小,如内融冰式、容器式、优态盐式等.但对于冷媒盘管式系统,由于制冷剂在蓄冷设备内直接蒸发,蒸发面积很大,制冷剂需求量也很多,蓄冷设备的安全性与可靠性是十分重要的。而对于制冰滑落式,冰晶式蓄冷设备的机构维修问题应予以重视。使用寿命,通常常规空调系统的使用寿命 15—25年,同样对于蓄冷设备的使用寿命也应加以限制,一般较少应有15年以上的使用寿命,以保证设备的可靠性。 例如,对于优态盐式系统,其使用寿命周期应在相变次数3000次以上仍保持系统原有的名义蓄冷量和净可利用蓄冷量。冰蓄冷系统的高效运行取决于冷却水质量和冷冻系统设计,对设备维护保养要求高。惠州冰板冰蓄冷原理
冰蓄冷技术在夏季高温时降低空调系统的负荷,提高能源利用率,降低能源成本。湖南工业冰蓄冷空调
发展状况,在发达国家,60%以上的建筑物都已使用冰蓄冷技术。美国芝加哥一个城市区域供冷系统,600多万平方米的建筑共有4个冷站,城市集中供冷。其中芝加哥城市供冷三号冷站蓄冰量是12.5万冷吨时,电力负荷438兆瓦,每日制冰4700吨。从美、日、韩等国家应用的情况看,冰蓄冷技术在空调负荷集中、峰谷差大、建筑物相对聚集的地区或区域都可推广使用。目前我国每年新建建筑面积约20亿平方米,其中,城市新增住宅建筑和公共建筑约8亿~9亿平方米,为冰蓄冷技术的推广应用提供了巨大市场。我国每年公共建筑新增面积约3亿平方米,如30%的新建公共建筑采用冰蓄冷空调系统,全国每年可节约15亿千瓦时所对应的电价差值,所节约金额高达约10亿元。湖南工业冰蓄冷空调
冰蓄冷和融冰的比较:冰蓄冷和融冰都是节能减排方式,但二者的实现方式以及适用范围有所不同。冰蓄冷主要用于调峰负荷,适用于大型建筑物和高级制造业,而融冰主要适用于道路交通安全和航空安全等领域。本文介绍了冰蓄冷和融冰的基本概念以及常见的几种实现方式,希望对读者有所帮助。在选择冰蓄冷和融冰方案的时候,需要根...
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