江苏蒸发式冰浆蓄冷服务商

冰蓄冷满足制冷需求：1)晚上蓄冰，白天融冰，移峰填谷，改善国家用电结构;2)通过蓄冰，减少制冷机组容量。制冷机组运行时可保障一直运行在高负荷段，以提高制冷效率;4)蓄冰系统可做为备用冷源，可应对紧急停电事故5)蓄冰系统扩容方便，可轻松面对空调使用面积的增加;6)采用冰蓄冷，由于减小制冷机组装机容量而减小电力设备投资，如变压器、配电柜及自备发电设施等，整套制冷系统的辅助设备及辅件也都减小，制冷机房面积减小;配合峰谷电价，大温差系统设计，运行费用与末端费用投资减小，整体经济效益明显。其基本原理是夜间低谷电时段制冰，日间高峰电时段释放冷量。江苏蒸发式冰浆蓄冷服务商

为了转移电力需求，平衡电力供应，国家采用分时计价的政策来推动离峰电力的积极性。冰蓄冷空调利用夜间低谷电力制冰储能以减少用电高峰期空调用电负荷和系统装机容量。从建筑层面上，冰蓄冷技术不一定能降低电耗，但是可以利用峰谷电价差值节约用电成本。而从国家整体层面上，冰蓄冷系统能够对供电系统进行“移峰填谷”，解决夜晚低谷期电力浪费问题。针对静态冰蓄冷的固有技术点而发展起来的动态冰浆蓄冷技术则从根本上解决了静态冰蓄冷技术的缺点是国际冰蓄冷发展的主要方向。广西气体射流冰浆蓄冷案例冰浆管道流速低于0.3m/s时易沉降，高于2m/s时泵耗剧增。

冰浆的其他潜在应用，冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外，还可用于以下方面：1用于管道和换热器清洗，传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法，但对于形状复杂的换热器，该方法很难完成去污。采用10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。2用作冷藏汽车的蓄冷剂，在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液，使车厢内保持所要求的温度，它与普通运输车辆相比，能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。3用作灭火剂，现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为30%的冰浆溶液，采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半，同时使室内温度急剧降低。与水相比，采用冰浆灭火所需的量较少。

冰浆的普遍用途：1、牛奶、啤酒生产过程冷却和冷藏；2、水、海产品保鲜；3、鱼虾禽肉加工冷藏；4、蔬菜、水果、花卉保鲜；5、人造滑雪场；6、矿井降温冷却；7、石油、化工、染料、钢铁、医药等各种生产过程的冷却；8、地铁、超市、办公楼空调系统，综合来讲冰浆蓄冷适用于几乎所有的具有3：1以上分时电价差的用冷大户项目。项目是否适合冰浆蓄冷需要满足以下几个主要条件：1、主机是否能改造为双工况，或者是否可以新增双工况主机；2、蓄冰池和冰浆机组是否有场地置放；3、是否有3：1以上的蓄冰电价，或者需要“移峰填谷”的用冷需求。当以上三个条件具备，项目才基本具备了蓄冰实施的可能。冰晶粒径通常控制在0.1-1mm，过大易沉降，过小增加泵送能耗。

在蓄冷运行模式时，制冷循环中的风冷冷凝器工作，二元溶液从蓄冷罐被泵送到冰晶发生器，产生的冰晶再输送到蓄冷罐的底部，在蓄冷罐内冰晶聚集在其上部。供冷运行时，二元的冰浆溶液被送到中间换热器，将冷量传递给来自末端机组的冷媒水；从中间换热器返回的温度较高的溶液被喷洒在罐内上部的冰晶上，冰晶溶化后，溶液温度再下降。在热回收运行模式时，风冷冷凝器不工作、水冷冷凝器开始工作，水冷冷凝器释放的热量传递给末端机组，适用于既需要制冷、又需要制热的多功能建筑。在供热运行模式时，制冷剂流动换向，原来的风冷冷凝器现在作为蒸发器使用，制冷循环向水冷冷凝器提供热量，再由水冷冷凝器将热量传递给末端机组。冰晶形态优化（球形/片状）可降低流动阻力，提升泵送效率。深圳流态冰浆蓄冷供应商

冰浆由细小冰晶与载冷剂混合而成，流动性好且换热效率高，适合管道输送。江苏蒸发式冰浆蓄冷服务商

过冷水动态蓄冰的原理，过冷水冰浆系统是利用水的过冷却原理，即水在0℃以下时并不一定会结冰，只要控制好温度、材料、结构、流速、压力等参数，防止凝结核的形成，就能保证稳定地产生过冷水。白天高峰负荷时，蓄冰罐中少量的0℃水被输送到融冰板换，换热后的高温水回到蓄冰罐中直接融化冰雪，只要罐中有雪或冰浆，就可以长久地保持出水温度在0～1℃，融冰板换的另一侧提供5～7℃的冷冻水给空调供冷系统，由于冰浆的表面积极大，融冰极快，高峰负荷时，可以实现完全融冰供冷，使得冰浆系统的融冰供冷变得非常简单，而且由于供回水温差大，高温水与冰浆直接接触融冰，融冰泵耗较小。江苏蒸发式冰浆蓄冷服务商