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柴机油基本参数
  • 品牌
  • 加美润滑油,加美1号,Jama,加美
  • 型号
  • 全系
  • 质量等级
  • CI-4,CH-4,CF-4,CK-4
  • 粘度等级
  • 15W-40,20W-50,10W-30,10W-40
  • 适用车型
  • 卡车,货车,农业用
柴机油企业商机

货车发动机在燃烧过程中,尤其是在高负荷工况下,容易产生大量烟炱。加美柴机油具备强的的烟炱包容能力,能够有效吸附和分散烟炱颗粒。当烟炱在发动机内部产生后,加美柴机油中的特殊添加剂会迅速将烟炱颗粒包裹起来,使其均匀分散在机油中,避免烟炱聚集形成大颗粒,进而防止烟炱对发动机部件造成磨损和堵塞。在货车进行重载运输时,发动机处于高负荷状态,烟炱生成量大幅增加。使用加美柴机油,能确保发动机内部即使在大量烟炱存在的情况下,依然能够正常运转,维持良好的动力输出和燃油经济性,减少因烟炱问题导致的发动机故障,延长发动机的维护周期。加美柴机油专为高负荷柴油发动机研发,动力强劲。加美Jama卡车柴机油全国空白区域招商

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对于装备了EGR(废气再循环)系统的发动机,其工况更为严峻。部分高温废气被重新引入气缸,加剧了机油的氧化与硝化,并引入了更多的烟炱。加美柴机油强化的抗氧硝化能力与高效的烟炱分散技术,能从容应对EGR系统带来的挑战,保持机油性能稳定,确保系统正常运行。

无论是齿轮泵还是转子式机油泵,其工作效率与寿命都与机油的品质息息相关。加美柴机油合适的粘度与优异的抗磨损保护,能减少机油泵内部的磨损,确保在整个换油周期内都能提供稳定且充足的油压,为整个润滑系统的可靠运行打下坚实基础。 加美加力重卡柴机油全国空白区域招商加美柴机油为发动机提供持久润滑,减少部件间的金属直接接触。

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加美柴机油具备出色的性能,能够延长换油周期,为用户带来极大的便利和经济效益。其优异的抗氧化性能能够有效抵抗机油在发动机高温环境下的氧化变质。普通机油在长时间使用后,容易与空气中的氧气发生反应,生成氧化物,导致机油性能下降,需要频繁更换。而加美柴机油中的抗氧化添加剂能够捕捉自由基,阻止氧化反应的发生,使机油在长时间使用后依然能保持良好的性能。例如,在一些商用车辆中,原本按照常规机油使用要求,可能半年就需要更换机油,而使用加美柴机油后,换油周期可延长,减少了车辆的维护时间和成本。

对于纵横南北干线物流的fleetmanager而言,车队运营成本的控制是核心竞争力。加美长效柴机油凭借其超长的换油周期,能直接减少保养次数,节约机油、滤清器以及工时成本。同时,其的耐磨与清洁特性,能降低发动机的故障率,延长发动机大修里程,从而减少非计划停运带来的巨大损失。选择加美,就是为您的车队选择了一套科学、高效的润滑解决方案,助力您在激烈的市场竞争中赢得先机。

在建筑工地、矿山等极端恶劣工况下,设备面临的挑战是且异常严峻的。高粉尘环境会加剧空气滤清器的负荷,并增加污染物侵入机油的风险;持续的重载与冲击负荷对油膜强度是极限考验。加美工程机械柴机油拥有的抗磨损性与极高的容尘能力,其高效的过滤性能与清洁技术,能确保发动机在“呼吸”不畅与“压力”山大的环境中,依然保持强劲动力与稳定输出,为项目的顺利推进保驾护航。 为卡车、货车等重型车辆量身定制,加美柴机油是理想的润滑伙伴。

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在货车发动机运行过程中,机油会受到机械剪切力的作用。加美柴机油具有出色的剪切稳定性,能够抵抗机械剪切力对机油粘度的破坏。当发动机的活塞、曲轴等部件高速运转时,会对机油产生强大的剪切力。普通机油在这种剪切力作用下,粘度可能会迅速下降,导致润滑性能降低。但加美柴机油能保持稳定的粘度,确保在各种工况下都能为发动机提供可靠的润滑。例如,在货车频繁换挡、急加速和急刹车等操作时,发动机内部的剪切力变化剧烈,加美柴机油依然能维持稳定的油膜厚度,保障发动机部件的正常运转,减少因剪切导致的机油性能下降和部件磨损,延长发动机的使用寿命。重型机械设备选用加美柴机油,运行更顺畅可靠。加美加力重卡柴机油全国空白区域招商

加美柴机油专为严苛工况设计,提供保护。加美Jama卡车柴机油全国空白区域招商

加美柴机油凭借其好的的综合性能,能够延长货车发动机的换油周期。其好的抗氧化性能和抗磨损性能,使得机油在长时间使用过程中,性能衰退缓慢。一般情况下,普通柴机油可能需要每半年就进行更换,以保证发动机的正常运行。但使用加美柴机油后,换油周期可延长至更长。这是因为加美柴机油能有效抵抗氧化,防止机油因氧化而变质,同时能为发动机部件提供持久的抗磨损保护。对于长途运输货车而言,延长换油周期意味着减少了车辆在维修保养上花费的时间,提高了车辆的运营效率,降低了总体运营成本。加美Jama卡车柴机油全国空白区域招商

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