发动机润滑脂有哪些？都有什么特点？那种好？
发动机常见的润滑脂有：钙基润滑脂，复合钙基润滑脂，钠基润滑脂，钙钠基润滑脂，甲基润滑脂。
钙基润滑脂：它的抗水性比较好，但是耐热性差（一般来说就是70度左右）。 我不建议用这个。
复合钙基润滑脂：这个抗水性和耐热性都不错，而且耐低温！
钠基润滑脂：它的耐热性一般，但即使高温熔化后仍然可以保持它的润滑性（强悍之处），但它比较大的缺点就是抗水性太差了。
钙钠基润滑脂：这个润滑脂性能介于钙基和钠基之间！！
甲基润滑脂：这就是比较好的一种润滑脂了。它可以在较高或较低的温度下工作，而且抗水性好，重要的是它的使用周期也很长！一般来说他可以代替其他润滑脂。
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高速电机轴承使用什么润滑脂好？
有**的高速电机轴承润滑脂。
一种经特殊工艺配制而成的全合成油、半合成油或加氢矿物油锂基润滑脂。
并添加了*****添加剂产品, **於各种中小型密封轴承的润滑, 可降低轴承的振动值, 具有良好的抗水、防锈性、抗氧化性能和高清洁度等优点。
高速电机通常是指转速超过10000r/min的电机。它们因为转速高，体积远小于功率普通的电机，与原动机相连，取消了传统的减速机构，高速电机转动惯量小等原因，所以具有电机功率密度高，可以有效的节约材料，传动效率高，噪音小，动态响应快等优点。
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润滑脂的分类,应用的知识
润滑脂的分类
润滑脂品种复杂，牌号繁多，分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布废止。
GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系，这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法，已代替了GB501一65。但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体系进行比较对照。
润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思（1）
润滑脂是没有闪点之说的，有滴点之说，只有润滑油才有闪点的，没有滴点的。
滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的比较低温度，是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。
滴点在使用上的意义：
（1）滴点可以确定润滑脂使用时允许的比较高温度。一般来讲，润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。
（2）根据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃；滴点高于200℃，大多为合成润滑脂。
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什么叫极压高温润滑脂？
极压高温润滑脂很显然应该这么去理解，它的名称是从该润滑脂的性质上来命名的，它本身具有耐高温的性能，并且具有良好的极压性能。并没有什么别的意思，也不是某个固有的品牌和名称，**是从润滑脂的性能上来这么叫的
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润滑脂（黄油）保质期
只要表面没有明显的析油或龟裂，还有外观无明显的变化，应用是没有问题的，润滑脂的保质期厂家一般都标三年，其实以上两点要是没有问题的话，应用时没有问题的。
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