怎样测试润滑脂的滴点
润滑脂好坏不是看其滴点的 。是看其用途,同样的基础油的润滑脂,滴点也差不多的。
用途不同,润滑脂的基础油是不同的,有矿物油做基础油的,有合成油做基础油的。根据用途你可以选一种**合适的润滑脂。
同一种用途的润滑脂,如果型号一样但是牌子不同,比如XX32#和YY32#润滑脂,遇到这种情况,就是看其粘度**,粘度**高的一般品质就好。
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钙基润滑脂4#的保质期是多久?
一般钙基脂的保质期都在3年--5年的,不过也要看看那个钙基脂的基础油与成分是否正标的蓖麻油没开封使用的可以保质2年以上,注意保存环境的干燥、湿度等。
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润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思(1)
润滑脂是没有闪点之说的,有滴点之说,只有润滑油才有闪点的,没有滴点的。
滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的比较低温度,是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。
滴点在使用上的意义:
(1)滴点可以确定润滑脂使用时允许的比较高温度。一般来讲,润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。
(2)根据测定的滴点再配合外观指标鉴别,大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃;钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃;钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃;滴点高于200℃,大多为合成润滑脂。
发动机润滑脂有哪些?都有什么特点?那种好?
发动机常见的润滑脂有:钙基润滑脂,复合钙基润滑脂,钠基润滑脂,钙钠基润滑脂,甲基润滑脂。
钙基润滑脂:它的抗水性比较好,但是耐热性差(一般来说就是70度左右)。 我不建议用这个。
复合钙基润滑脂:这个抗水性和耐热性都不错,而且耐低温!
钠基润滑脂:它的耐热性一般,但即使高温熔化后仍然可以保持它的润滑性(强悍之处),但它比较大的缺点就是抗水性太差了。
钙钠基润滑脂:这个润滑脂性能介于钙基和钠基之间!!
甲基润滑脂:这就是比较好的一种润滑脂了。它可以在较高或较低的温度下工作,而且抗水性好,重要的是它的使用周期也很长!一般来说他可以代替其他润滑脂。
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高温润滑脂和复合极压铝基脂哪个好
性能不同,高温润滑脂的典型特点当然是耐高温,复合极压铝基脂的特点是防水性好和抗极压。
按照目前的普遍观念,耐温200度以上属于高温润滑脂,常用型号包括虎头hotolube的全合成高温全能脂和全合成高低温脂,克鲁伯的PHB71,Bostik的JS-220,这几款都可达到300度。
复合铝基脂分为矿物油和合成基础油两类,合成基础油各项指标都优于矿物油,尤其是耐久性,常见型号有克鲁伯BE31,虎头hotolube的全合成复合铝基脂,福斯的SD25
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如何防止风力发电机里的润滑油凝固
通常采取的措施如下:
1:确定你的工作温度范围,选择合适的油品。就不会出现你所述的情况。
2:在启动前进行满速盘车,当油温达标后在启动机组。
3:为齿轮箱、油箱、管路配置伴热系统。
对于小型减速机油,轴承油,通常采用措施1
对于主齿轮箱通常采用措施2
对于液压系统和冷却系统通常采用措施3
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