巴斯夫防冻液基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • BASF
  • 型号
  • BASF GLYSANTIN G40
  • 是否定制
巴斯夫防冻液企业商机

巴斯夫防冻液,也就是冷却液为什么着色?散热器保护剂的颜色在汽车制造商的规格中定义,因此属于汽车制造商的官方认可。

重要说明:不能*通过颜色识别冷却液。化学和技术性质不能通过颜色识别。


GLYSANTIN®产品可以保存多长时间?自生产之日起,GLYSANTIN®产品在密闭的原始容器中可保存至少三年。在车辆(即与水混合)中,您应遵守车辆制造商提供的信息。我们通常建议每三到四年更改一次。



本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40,包装为20KG  200KG 235KG  1000L


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巴斯夫防冻液用于加工设备的冷却冷凝系统中。山东巴斯夫防冻液多钱

巴斯夫防冻液的相关技术问题。

可以通过下水道系统(油分离器)处理用过的冷却液吗?没有!用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理,即移交给当地的废物处理公司。原因:除了水以外,用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用,它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此,根据当前的废物目录规定,将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法,可能受到惩罚。


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巴斯夫防冻液 GLYSANTIN 是总部设在德国路德维希港的巴斯夫化工集团(BASF)的产品。”

Glysantin是总部设在德国路德维希港的巴斯夫化工集团的产品,几乎所有大型汽车制造公司都采用这一品牌作为新车出厂时的原配冷却液。与这些国际汽车企业之间的合作,也保证了Glysantin系列时刻站在发展前沿,满足新的技术要求。这一质量防冻液可以用于所有汽车上。

Glysantin系列产品能够全年可靠保护发动机不受腐蚀、不会过热、不会冻结,而且不受天气冷热的影响。

Glysantin的任务是保护每辆汽车的心脏——包含冷却系统在内的发动机系统。

有Glysantin的保护,无需再为冷却问题发愁。

巴斯夫防冻液,在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液?没有!由于发动机技术的不断变化,因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的,应根据相应的发动机或冷却回路技术使用


汽车制造商的认可是什么意思?汽车制造商不对冷却剂提出建议,而发布批准或官方批准。填充汽车时,汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液,并且在保修期内也可进行更换,而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试,还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准。这种过程需要三到五年,而且成本很高。每次更改配方时,冷却液都必须再次经过整个过程,才能再次获得批准。GLYSANTIN®获得了主要汽车制造商的**多认可 巴斯夫防冻液用于电力系统。

巴斯夫防冻液,避免在冷却系统中沉积,确保有效的热传递GLYSANTIN®非常有效地防止了冷却系统中的水垢沉积。Limescale会堵塞冷却系统的狭窄通道,从而阻止热量传递到环境中。这会迅速导致过热,尤其是在负载情况下和夏季。


防霜冻是散热器防护的比较低要求当然,只有正确使用GLYSANTIN®才能保护冷却系统免受霜冻。GLYSANTIN®浓缩液必须用水稀释,以确保充分的防霜和传热。GLYSANTIN®Ready-Mix产品已经预先混合以提供防霜和比较好的热传递。


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