巴斯夫防冻液GLYSANTIN G40，将硅酸盐复合型防冻液和有机型防冻液的优点完美结合，从而使有机型添加剂的损耗率非常低。GLYSANTIN G40是硅酸盐有机型防冻液(Si-OAT)。
GLYSANTIN防冻液的颜色：
•GLYSANTIN G48产品颜色：蓝绿色
•GLYSANTIN G30产品颜色：粉红色
•GLYSANTIN G40产品颜色：粉红色
另外，关于GLYSANTIN防冻液的存储稳定性：
GLYSANTIN 防冻液如存储在原始密封容器内，且环境温度不高于 30℃，其保质期可达至少三年。不能使用镀锌容器存储GLYSANTIN防冻液，否则会引起腐蚀。 巴斯夫防冻液G40用于发电机组的冷却。浙江g40巴斯夫防冻液
巴斯夫防冻液通过如下的认可：
Offiziellzugelassenfür
2G,Audi(TL774-C),BMW(BMWLC-87),BMWMotorrad
(BMWLC-87),Deutz(DQCCA-14),Deutz-Fahr(<03/2017),
EicherEngines(TMTLPartNo.93183798),Fendt,Huerlimann
(<03/2017),Jenbacher(TA-Nr.1000-0201),
Lamborghini-Tractors(<03/2017),Liebherr(Minimum
LH-00-COL3A),MAN(MAN324NF),MANEnergySolutions
(Liste3.3.7),Mercedes-BenzCars(MB-Approval325.0),
Mercedes-BenzTruckandBus(MB-Approval325.0),
Mercedes-BenzTruckandBus(MB-Approval326.0(Ready
Mix)),Mini(BMWLC-87),MitsubishiCarisma(1996-2004),
MitsubishiColt(2004-2007),MTU(MTL5048),MWM(TR
2091),Opel(B0400240),Porsche(<1995),Rolls-Royce
(BMWLC-87),Saab(6901599),Same(<03/2017),Seat(TL
774-C),SETRA(MB-Approval325.0),SETRA(MB-Approval
326.0(ReadyMix)),Skoda(TL774-C),Smart(MB-Approval
325.0),Tesla(>2013),Volkswagen(VW)(TL774-C),Volvo
Trucks(TR1286083)
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巴斯夫防冻液用于初始填充在车辆生产过程中，只有官方认可的冷却液才可用于冷却系统的初始注油。
物理性质测试冷却液的物理特性，例如密度，沸点，凝固点和颜色
发动机测试台在计算机控制的条件下在发动机测试台上进行动态冷却液测试
与弹性体，塑料和密封材料兼容关于材料特性（例如硬度，抗撕裂性，伸长率和体积）的测试-在发动机冷却液中储存前后的受控条件下
本公司供应BASFGLYSANTING05G30G48G64G40，包装为20KG200KG235KG1000L
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BASF G48优越性能G48预混型防冻液为要求使用原厂防冻液的车辆提供保护。车厂认证配方，确保您可以获得初装配方产品。无混合要求，使用寿命长达5年或240,000公里。
推荐适用特斯拉所有车型；
宝马1991年到目前车型；
劳斯莱斯1991年到目前车型；
沃尔沃1991年到2014年车型；
奔驰2012年到2013年车型；
Mini1991年到目前车型；
Smart1991年到目前车型；
OEM认证：
Deutz DOCC-14, MAN 324NF, MB35.0, MTU MTL 5048, Saab 690 1599, TL744C, TL774C, TLV 035, TLV 23009A, VW TL774C 巴斯夫防冻液GLYSANTIN G40效果得到了现场的认可。
巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 48防冻液是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件（例如散热器、气缸座/头和水泵）提供高度腐
蚀保护的抑制剂混合物。
不同的抑制剂组合混合可能导致腐蚀防护能力的丧失。因此，应尽可能地不要将BASF Glysantin G 48防冻液与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液相混合。
在不高于 30 ℃ 的原装气密容器中，BASF Glysantin G 48-24 的保存期限至少 3 年。具腐蚀性，
不应将其储存于电镀容器中
巴斯夫防冻液是德国进口的。江西g40巴斯夫防冻液
巴斯夫防冻液原液需要加去离子水稀释后再使用的。浙江g40巴斯夫防冻液
巴斯夫防冻液，根据发动机制造商的特定要求开发发动机制造商对冷却剂的要求因发动机技术，发动机运行条件以及与冷却剂接触的冷却系统中使用的各种材料而异。因此，只有与的汽车和发动机制造商密切合作，才能开发出特定且合适的GLYSANTIN®。
在高压环境下防止气蚀（点蚀）高温，压降和冷却系统中的振动共同导致空化。快速产生的气泡会吞噬金属中的深孔并损坏气缸盖，气缸套和水泵。GLYSANTIN®添加剂在冷却系统中形成保护层，以防止气蚀。
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