在采购金属清洗剂时，经常会被市场上各种各样的产品所困扰，在大量的产品面前不知所措，不知道什么样的金属清洗剂才是适合自己的，那么小编就来告诉大家一款的金属清洗剂应该满足什么样的条件。通常来说，由于要满足金属加工工作对金属零部件清洁技术的需求，所以金属清洗剂大多是采用水基型的，那么作为水基型清洗剂就应该满足以下几个条件。（1）有高效的潮湿功能及较强的去污能力，对工业尘垢具有良好的乳化、增溶作用，使清洗后的金属工件外表光亮，缓减二次污染的速度。（2）对金属表民无腐蚀性，不影响金属零件之后的工艺操作。（3）具有一定的防锈能力。在清洗后，可以使金属零部件在短时间内无需做防锈处理。（4）较好的技术功能。能够配合超声波清洗机进行清洗，可以稀释一定的比例，能够在较低温度情况下进行清洗。（5）无污染。对工人安康乌海，三废处理便利简单，降低对环境的污染。 航空清洗剂要达到AMS-1755B的要求。广东航空清洗剂无毒
清洗剂的槽液的调整
由于连续生产,溶液的浓度会逐渐降低,因而,在生产中需要测定酸度及促进剂点数.
当游离酸度低时,应加磷化浓缩液,每升高游离酸度1点,1000升槽液中应加磷化浓缩液8㎏.
当游离酸度高时,应加中和剂,每降低游离酸度1个点,1000升中应加中和剂1升.
促进剂点低时,呈现出磷化膜发黄或不上膜,则需补充促进剂,每1000升槽液加0.5升促进剂,可提高2点.
促进剂点太高时,磷化膜发蓝,金属表面被钝化,可使槽液静置一段时间,让其自然消耗,待其指标在范围中时,再进行磷化处理.
当总酸度偏高时,已影响产品质量,应加水稀释再调整游离酸度.
生产中不断产生磷酸铁沉淀物,应定期清理.
当液面下降,应补加清水,每补加100㎏水应加5㎏磷化浓缩液,中和剂0.4㎏.
表调应及时补充,太低结晶膜易变粗,或磷化不上.
生产一段时间,槽液各项指标都在范围内仍做不好,说明磷化液已老化,应及时调换槽液. 中国澳门航空清洗剂容易挥发飞机清洗剂要符合SAAB标准。
在航空机械工件加工的过程中，需要进行清洗工序的机械工件有很多，这些工件形状各式各样，其中又以小型零件清洗占绝大多数，其中又可分为螺栓、销、密封件这三类。
对于一些长期存放或生产工艺原因导致铁锈、铁屑、油污等问题的零件，必须要进行专业的清洗才能进行加工装配。机械工件的清洗是一道比较精细的工序，如果清洗到位，会影响之后的加工工序。因此，掌握正确的清洗工艺是非常有必要的。
航空清洗剂要求较高，必须符合相应的标准。如有不详之处，敬请来电咨询。
本品为溶剂型清洗防锈改进型产品,PH值中性,具有较强的除油能力和很好的防锈性,使用时无泡.本品非常适用于精密另件清洗和一般水剂无法清洗的工件及场合使用.
性能指标:
外观:无色透明的液体.
比重:0.85±0.05
PH值:约6.5±0.5
沸点:约62℃.
使用方法:
喷淋:将本品用喷壶或喷罐直接喷洒在待清洗的表面上,待药剂自然挥发后即可.
超声波:本品与超声波具有很好的适配性,可清洗光学仪器、电子元器件.
浸渍:一般清洗剂难以清洗的油污、石蜡等用本品浸洗2-5分钟,便可彻底除去.
有效期
本品自出厂日起,有效期为半年.
包装与运输
本品25公斤塑料桶或200公斤铁桶包装,要求储放在阴凉干燥的地方.
航空清洗剂效果还是CB的好点。
为什么要清洗机械零件？
这里小编以螺栓为例，标准的螺栓在生产出来后会直接进行热处理，处理中需要进行油冷冷却。一些不锈钢螺栓由于设计的需要，冷镦无法成型，必须在车削加工时冷却；而车削加工时，为了让工件冷却不产生高温，需要直接将冷却油淋在材料上。在热处理工艺完成后，螺栓上就会形成一层油污，如果不及时清洗，会对使用安装产生很大的影响。
机械零件清洗的原则
1、先易后难，即先零部件表面的泥土，再清洗内部；先清洗脏污程度轻的零件，然后清洗脏污严重的零件。
2、水基型清洗剂可稀释、漂洗、震动清洗；溶剂型清洗剂不可接触火焰，不可与水稀释。
3、根据不同的污物（油污、水垢、铁锈）要采用不同的清洗方法 。 航空清洗剂具有良好的清洁效果。上海turco航空清洗剂
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航空清洗剂的应用范围:清洗和钝化钢、铸铁、锌、镁和铝。适合于浸渍，喷淋和超声波清洗工艺。组成:有机防锈剂和非离子型表面活性剂。外观:透明的淡黄色液体。比重:20℃时为。溶解度:在水中无限溶解。防冻性能:大于-5℃。贮存期限:在0-40℃范围内,于密闭的原始容器中为一年。使用方法:可用于单级或多级喷淋单元和超声波清洗装置中。参考浓度:20-50g/l（钢和轻金属），30-60g/l(铸铁)温度:大于50℃,可用于喷淋。处理时间::温度高于50℃,即无搅动产生的泡沫。废水处理:所含的表面活性剂是生物降解型的。不须中和，只需将沉淀产物分离即可。备注:生产中使用去离子水配槽时，腐蚀性会增加，应加强防护。工件应尽可能隔绝空气摆放，不要暴露在阳光底下。 广东航空清洗剂无毒
