航空清洗剂的相关产品信息:
B&B Trritech TC-100的研发旨在为飞机,船舶,电力公司和其他行业提供可用于曲柄洗涤的水性气路清洁剂。
B&B Trritech TC-100还在适用的TO中列出了用于热洗的方法。B&B TC-100是一种透明的液体,呈浅色,有令人愉悦的气味。B&B TC-100获得的批准包括:美国空军,美国海军,美国陆军,通用电气,普惠公司,阿里森,联合信号公司等。
细节:B&B TC-100涡轮清洁剂
本产品的包装为5USG桶
以上如有不详之处,敬请来电咨询。 航空清洗剂执行HONEYWELL AIRCRAFT LANDING SYSTEMS标准。天津磁通航空清洗剂
本品能在钢铁表面,形成中量级锌系磷化膜的化学药剂,该磷化微晶膜具有优良的防锈性能,对后续的喷漆、切削液静电粉末涂料和阴极电泳漆有很好的附着力和成倍的提高涂层的耐腐蚀能力.
特点:
膜层较薄、结晶细致,特别适合薄板工件涂装前的磷化.
对磷化有强酸、强碱处理的适应性好.
3处理中产生的淤渣较少.
喷淋法和浸泡法都适用磷化液.
使用的药剂:
LH-21配槽液 CJ-10促进剂 ZH-10中和剂
标准处理工序:
脱脂→水洗→酸洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→烘干 内蒙古航空清洗剂用途航空清洗剂符合FEDERAL EXPRESS要求。
本工艺用于该溶液的储槽,加官,泵和管道可以用低碳钢制造。
在喷淋应用时,如果喷嘴由300系列不锈钢制造,则维护保养时很简单的。用蒸汽或热水加热,则热交换器应该用抛光的316不锈钢制造,但是气体燃烧保护管应该由80号碳钢管或同等材料制造。所有工艺循环的泵阀,门的密封件和其他与工作溶液接触的弹性材料应为Buna-N,Hypalon或合成橡胶。应避免选用EPDM。存储要求:清洗剂没有特别的存储要求,如果存储在低温有冻结现象,将其置于暖和处并使用前彻底搅拌。注意事项:本品为碱性,会导致刺激皮肤和眼睛。别让它碰到眼睛,皮肤或衣服。处理时,带好面值,橡胶手套和防护服,万一碰到,按照航空清洗剂的材料安全数据表的指导处理。
航空清洗剂是一种不含碳氢化合物溶剂的重型水性清洁剂,其稠度可以使飞机清洁操作员以简单的方式获得比较好效果。它是有效清洁传统难题区域的简便,安全的解决方案,例如:排气道吸烟区发动机机舱机翼下襟翼起落架和轮/轮舱,它还是一种非常合适且有效的擦拭/擦拭清洁剂,甚至可以在车间中找到应用,作为浸泡箱清洁脏零件的便捷替代方法。
飞机外饰清洁剂
25升桶
AMS1533
例如:排气道吸烟区发动机机舱机翼下襟翼起落架和轮/轮舱还是一种非常合适且有效的擦拭/擦拭清洁剂,甚至可以在车间中找到应用,作为浸泡箱清洁脏零件的便捷替代方法。
细节:飞机外饰清洁剂
航空清洗剂要满足AMS-1526B的要求。
航空清洗剂相关产品的技术指标如下:
1.配制比例:50㎏/T
2.使用温度:0-60℃
3.处理时间:15-20分钟(浸泡)1-3分钟(喷淋)
4.总酸度(TA):20-25点
5.游离酸度(FA):1-2点
6.促进剂(AC):4-5点
相关的使用方法
槽液的配制
若配制1000升槽液,先在槽中加入清水800升,再加入50㎏磷化液,并将水稀释到1000升,搅拌均匀,调整酸度在允许的范围内,脱脂剂使用前在槽液中加入1升左右的促进剂,搅拌均匀,测定促进剂点在允许的范围内,即可使用.
如有不详之处,请来电交流 航空清洗剂要符合ASTM-G-47标准。上海h101航空清洗剂
航空清洗剂要符合BOMBARDIER BAPS 180-001标准。天津磁通航空清洗剂
符合波音 D6-17487T,SAE AMS 1526C,SAE AMS 1550B,SAE AMS 1530C 的技术要求;
外观:无色至黄色透明液体;
比重(20℃):1.035±0.015g/ml;
pH 值(25℃/原液):9.2-10.2;
使用方法:
与一般水基型清洗剂相同,根据飞机的不同部位、不同污浊程度可选择 9%-10%的比例用水稀释,然后均匀喷洒或涂刷到需要清洗的部位,建议保持 3 至 10 分钟,再清理干净即可。针对效果再确定稀释比例。对污垢比较严重的部位,可选择本品直接喷刷擦洗,较后整体清理干净。
包装及储存:
本品为 25kg 塑料桶包装。宜存放于阴凉干燥处;避免阳光直接 照射,避免挤压,勿与强腐蚀物品混放。可由汽车等一般运输工具运 输操作。 天津磁通航空清洗剂