航空清洗剂基本参数
  • 品牌
  • CB
  • 型号
  • A-7X7
  • 可售卖地
  • 中国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流
航空清洗剂企业商机

“黃袍”表面油污的形成,是机械运作过程中产生热量,使机械润滑油受热膨胀后溢出和挥发,或部件生产中所需的拉伸油、润滑油在制造过程中挥发后,在空气中冷却后吸附在机械设备上,经长时间氧化后紧密吸附在机械设备表面层上形成难溶黄色斑痕,其分子结构比较牢固,俗称"黄袍"难以被清洗。

      “黄袍”涉及到钢铁、机械、汽车制造业、船舶制造业、零件加工、机电设备、工业、农业机械、机修维护等行业,机械设备表面黄袍一直是这些企业多年来难以解决的难题。

       航空清洗剂要符合BOEING-5763标准。山西航空清洗剂批发

航空清洗剂的产品信息产品特点无溶剂配方可减少烟雾形成,并消除焊接过程中产生飞边的风险。水溶性配方可节省使用成本,使用后只需用水将残留物冲洗掉即可。防止焊渣飞溅到工件,夹具和工具上,从而改善焊缝的外观和光洁度。即使在长时间或重度焊接过程中也可防止焊渣飞溅。蓝色标识产品的存在并确保覆盖范围均匀。不含有机硅,因此不会干扰后续的喷漆或其他涂层处理。

Soluwax是用作浸入式清洁剂的表面活性剂和渗透剂的混合物。

产品信息Soluwax的特点:多金属保险柜。良好的硬水控制。非易燃。不含萜烯,甲酚或铬衍生物。不含磷酸盐和亚硝酸盐描述:

它是水蜡溶解过程或水脱脂过程的一部分,可代替蒸气脱脂和使用氯化溶剂。Soluwax还用于车轮和制动器的整个过程。




中国台湾航空清洗剂fds166航空清洗剂符合DOUGLAS标准。

水基型飞机表面清洗剂。是由多种优良的非离子表面活性剂及洗涤助剂,经科学复配而成,完全可以取代传统的飞机表面清洗剂,是目前国内稀释比例较高的飞机表面清洗剂,清洗后的飞机表面清洁、漂亮。  

产品特点:

环保:不含磷、重金属等污染环境的物质,活性剂可降解,符合环保要求。

~:不燃烧、无闪点,对人体~。

效率高 :可迅速~飞机外表面的各种轻、重油污垢、灰尘、昆虫污渍等。

技术参数:

外观:淡黄色透明液体

PH值:9.5±0.5

密度:1.05±0.15

铜材加工行业清洗剂:   铜及其合金在加工过程中易发生氧化锈蚀,表面生成Cu2O氧化亚铜或CuO(氧化);如果切削油液中含蚀介质如活性硫氯等还易生成CuS04(硫酸铜)或CuC2(氯化洞)由于切削加工的铜件新鲜表面比一殷铜件具有更高的化学活性,极易与水汽及氧发生电化学反应;加工工件虽经过清洗,但表面仍存在残余应力,这种应力与新鲜铜表面金相结构上的缺陷及铜材中的杂质形成了电化学活性中心,由于空气湿度大,工件表面吸收空气中的水分,从而产生小阳极大阴极的孔蚀过程。所以整个铜加工过程及后续的防锈处理尤为必要。航空清洗剂符合FEDERAL EXPRESS要求。

    航空清洗剂的应用范围:清洗和钝化钢、铸铁、锌、镁和铝。适合于浸渍,喷淋和超声波清洗工艺。组成:有机防锈剂和非离子型表面活性剂。外观:透明的淡黄色液体。比重:20℃时为。溶解度:在水中无限溶解。防冻性能:大于-5℃。贮存期限:在0-40℃范围内,于密闭的原始容器中为一年。使用方法:可用于单级或多级喷淋单元和超声波清洗装置中。参考浓度:20-50g/l(钢和轻金属),30-60g/l(铸铁)温度:大于50℃,可用于喷淋。处理时间::温度高于50℃,即无搅动产生的泡沫。废水处理:所含的表面活性剂是生物降解型的。不须中和,只需将沉淀产物分离即可。备注:生产中使用去离子水配槽时,腐蚀性会增加,应加强防护。工件应尽可能隔绝空气摆放,不要暴露在阳光底下。 飞机清洗剂符合LOCKHEED-MARTIN EMAP G32.0200标准。福建航空清洗剂无毒

航空清洗剂要符合BOMBARDIER BAPS 180-001标准。山西航空清洗剂批发

本品能在钢铁表面,形成中量级锌系磷化膜的化学药剂,该磷化微晶膜具有优良的防锈性能,对后续的喷漆、切削液静电粉末涂料和阴极电泳漆有很好的附着力和成倍的提高涂层的耐腐蚀能力.

特点:

膜层较薄、结晶细致,特别适合薄板工件涂装前的磷化.

对磷化有强酸、强碱处理的适应性好.

3处理中产生的淤渣较少.

喷淋法和浸泡法都适用磷化液.

使用的药剂:

LH-21配槽液        CJ-10促进剂          ZH-10中和剂

标准处理工序:

脱脂→水洗→酸洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→烘干 山西航空清洗剂批发

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