航空清洗剂基本参数
  • 品牌
  • CB
  • 型号
  • A-7X7
  • 可售卖地
  • 中国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流
航空清洗剂企业商机

“黃袍”表面油污的形成,是机械运作过程中产生热量,使机械润滑油受热膨胀后溢出和挥发,或部件生产中所需的拉伸油、润滑油在制造过程中挥发后,在空气中冷却后吸附在机械设备上,经长时间氧化后紧密吸附在机械设备表面层上形成难溶黄色斑痕,其分子结构比较牢固,俗称"黄袍"难以被清洗。

      “黄袍”涉及到钢铁、机械、汽车制造业、船舶制造业、零件加工、机电设备、工业、农业机械、机修维护等行业,机械设备表面黄袍一直是这些企业多年来难以解决的难题。

       航空清洗剂要符合BOMBARDIER BAPS 180-001标准。河南航空清洗剂

航空清洗剂由乳化剂、渗透剂、螯合剂、表面活性剂等组成,用于钢铁等工件的硅油清洗.本品脱脂性好,比较适宜于超声波清洗和浸渍清洗.本品漂洗性好,非常适合于电镀磷化前清洗.脱脂剂

一.质量指标:

1.外观:无色透明液体.

2.比重:1.05±0.04

**H值:12±0.5

二.用途:主要用于钢铁工件磷化前脱脂清洗和机械零件装配前的清洗防锈.

三.用法:

擦洗法:浓度:原液,温度:室温

超声波:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;

喷淋:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;

四.包装和储存:

25㎏塑料桶包装,储存于阴凉干燥处.本品自生产日期起二年内有效. 天津航空清洗剂成分航空清洗剂具有环境友好性。

航空清洗剂VAR0000705专为工业设计的多功能浓缩清洁剂/脱脂剂;去除顽固的土壤,油脂,油,污泥和烟灰

Precision Clean的功能:在美国的50个州均符合VOC标准的工业强度可去除顽固的污渍和污垢不含丁基,氯化或石油溶剂,漂白剂,氨水或研磨剂碱性配方可闪光生锈冲洗干净除镁外,所有表面均安全非食品化合物计划列出类别代码:C1注册#059854(批量)应用范围:压气机引擎楼层数食品加工设备提升机升降机印刷机工具类

本产品包装为25L/桶

符合波音 D6-17487T,SAE AMS 1526C,SAE AMS 1550B,SAE AMS 1530C 的技术要求;

外观:无色至黄色透明液体;

比重(20℃):1.035±0.015g/ml;

pH 值(25℃/原液):9.2-10.2;

使用方法:

与一般水基型清洗剂相同,根据飞机的不同部位、不同污浊程度可选择 9%-10%的比例用水稀释,然后均匀喷洒或涂刷到需要清洗的部位,建议保持 3 至 10 分钟,再清理干净即可。针对效果再确定稀释比例。对污垢比较严重的部位,可选择本品直接喷刷擦洗,较后整体清理干净。

包装及储存:

本品为 25kg 塑料桶包装。宜存放于阴凉干燥处;避免阳光直接 照射,避免挤压,勿与强腐蚀物品混放。可由汽车等一般运输工具运 输操作。 航空清洗剂符合ASTM-F-945-85标准。

航空清洗剂的相关产品信息:


B&B Trritech TC-100的研发旨在为飞机,船舶,电力公司和其他行业提供可用于曲柄洗涤的水性气路清洁剂。

B&B Trritech TC-100还在适用的TO中列出了用于热洗的方法。B&B TC-100是一种透明的液体,呈浅色,有令人愉悦的气味。B&B TC-100获得的批准包括:美国空军,美国海军,美国陆军,通用电气,普惠公司,阿里森,联合信号公司等。

细节:B&B TC-100涡轮清洁剂


本产品的包装为5USG桶


以上如有不详之处,敬请来电咨询。 飞机清洗剂通过UNITED AIRLINES的认可。中国澳门航空清洗剂p-d-680

飞机发动机清洗剂获得三菱的认可。河南航空清洗剂

铜材加工行业清洗剂:   铜及其合金在加工过程中易发生氧化锈蚀,表面生成Cu2O氧化亚铜或CuO(氧化);如果切削油液中含蚀介质如活性硫氯等还易生成CuS04(硫酸铜)或CuC2(氯化洞)由于切削加工的铜件新鲜表面比一殷铜件具有更高的化学活性,极易与水汽及氧发生电化学反应;加工工件虽经过清洗,但表面仍存在残余应力,这种应力与新鲜铜表面金相结构上的缺陷及铜材中的杂质形成了电化学活性中心,由于空气的湿度大,工件表面吸收空气中的水分,从而产生小阳极大阴极的孔蚀过程。所以整个铜加工过程及后续的防锈处理尤为必要。河南航空清洗剂

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