PA6产品性能 :
熔点:210 - 220 ℃ 分解温度:>300℃ 闪点: >400 ℃ 自燃温度: >450 ℃ 物态: 固体颗粒 臭味: 无毒性: 无循环利用: 可以 终处理: 土壤(无害工业废品) 灭火剂: 可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙) 运输: 非危险品，适用各种运输工具 欧共体标准:非危险品
DINALONPA6物性表形式
颗粒料
加工方法
注射成型
物理性能
额定值
单位制
测试方法
比重
1.13
g/cm³
ASTMD792
收缩率-流动
2.4
%
ASTMD955
机械性能
额定值
单位制
测试方法
抗张强度
65.0
MPa
ASTMD638
BachPA6物性表形式
颗粒料
物理性能
干燥
调节后的
单位制
测试方法
比重
1.13
--
g/cm³
ASTMD792
机械性能
干燥
调节后的
单位制
测试方法
抗张强度
75.8
--
MPa
ASTMD638
弯曲模量
2620
--
MPa
ASTMD790 上海 和氏璧化工 提供 杜邦尼龙 ，Zytel，改性尼龙，增强尼龙，高温, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。保定原厂杜邦尼龙
杜邦Zytel103FHSNC010|PA66产品应用Zytel尼龙树脂通常应用于要求严苛的汽车、家具、家用电器、运动器材和建筑工业。杜邦将其雄厚的行业知识带给客户，为客户带来新的应用。Zytel尼龙树脂等级产品帮助客户选择适合每个项目的正确材料。例如，ZytelPLUS高性能聚酰胺树脂能够抵御高热汽车发动机零件的老化。对于需要刚性的应用，例如手持消费者电子产品，可以选择不同等级的ZytelHTN。Zytel尼龙树脂良好的热稳定性能通常使正确处理的生产废弃物回收成为可能。如果不能回收使用，杜邦建议的优先选择是在合适的装置中焚烧进行能量回收（基体树脂-31kJ/g）.废弃处理需遵守当地法规。辽宁Dupont杜邦尼龙上海 和氏璧化工 提供 杜邦尼龙 ，Zytel，改性尼龙，增强尼龙，PA66,如有 需求 ，欢迎致电 我司。
应用用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件，如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包内层等。注模条件折叠注射压力通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。折叠注射速度高速(对于增强型材料应稍低一些)。流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于*t(这里t为塑件厚度)。折叠生产方法尼龙66由己二酸和己二胺缩聚而成。它的生产工艺主要有单体合成、尼龙66盐的制备和缩聚三个工序。单体合成1)己二酸的制备主要有苯酚法、环己烷法和丙烯腈二聚法。苯酚法是以苯酚为原料，用雷尼镍作催化剂，在140到150℃和2到3MPa压力下，加氢生成环己醇，然后用60%到65%浓度的硝酸，在铜或钒催化剂存在下。
聚酰胺(PA，俗称尼龙)是美国DuPont公司较早开发用于纤维的树脂，于1939年实现工业化。20世纪50年代开始开发和生产注塑制品，以取代金属满足下游工业制品轻量化、降低成本的要求。聚酰胺主链上含有许多重复的酰胺基，用作塑料时称尼龙，用作合成纤维时我们称为锦纶，聚酰胺可由二元胺和二元酸制取，也可以用ω-氨基酸或环内酰胺来合成。
根据二元胺和二元酸或氨基酸中含有碳原子数的不同，可制得多种不同的聚酰胺，聚酰胺品种多达几十种，其中以聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的应用**广。 上海 和氏璧化工 提供 杜邦尼龙 ，Zytel，改性尼龙，增强尼龙，HTN, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。
PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。PA66的粘性较低，因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。 上海 和氏璧化工 提供 杜邦尼龙 ，Zytel，改性尼龙，增强尼龙，HTN系列, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。保定原厂杜邦尼龙
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改性尼龙发展的趋势尼龙作为工程塑料中比较大**重要的品种，具有很强的生命力，主要在于它改性后实现高性能化，其次是汽车、电器、通讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈，相关产业的飞速发展，促进了工程塑料高性能化的进程，改性尼龙未来发展趋势如下。①**度高刚性尼龙的市场需求量越来越大，新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强PA将成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。②尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙高性能的重要途径，也是制造尼龙尼龙尼龙**料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物，来改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而，适用车种不同要求的用途。保定原厂杜邦尼龙
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