冰浆蓄冷基本参数
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  • 汉正
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  • 齐全
  • 冷暖类型
  • 冰蓄冷
  • 变频/定频
  • 直流变频,无氟变频,定频
冰浆蓄冷企业商机

冰浆蓄冷的主要工作原理是什么?蓄冷系统利用夜晚低价电生产冷量并将其储存,在高峰电价时段融冰释放冷量供应给终端用户以全部或部分替代冷源设备的运行。机组运行系统分为两种:串联系统:冷源设备与蓄冰系统在流程中处于串联位置,利用循环泵维持系统内的流量与压力,供应空调所需的基本负荷。该模式不能让制冷设备和蓄冰设备共同供冷。并联系统:冷源设备与蓄冰系统在系统中处于并联位置,利用板式换热器换热。当负荷较大时,二者可以联合供冷。机组工作模式有四种:(1)制冰同时供冷模式。(2)单制冷机供冷模式。(3)单融冰供冷模式。(4)制冷机与融冰同时供冷。蓄冷空调系统的制冷设计容量可以小于常规空调系统,一般情况下可减少30%-50%。蓄冷空调系统的一次投资比常规空调系统要高,但是由于峰谷电价政策,它的运行费用较低。冰浆蓄冷计算时应考虑该部分无法放出的蓄冷量。湖北过冷水动态冰浆蓄冷节能技术

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冰浆蓄冷在蓄冰槽的设计中还考虑人孔以便填充球,在填充蓄冰球时,对高于2M的立槽,应预先在槽中充入1/3槽的水以减少填球时的冲击使球均匀地填充(由于冰球的密度比水小,冰球浮于水面有利于冰球的扩散);同时水不宜过多,不利于冰球填满整个冰槽(造成冰槽底部无冰球);槽的底部设卸球孔,也可作排污用。在冰浆蓄冷系统流程中系统与用户的联接方式有直接连接(即整个系统全部充满乙二醇溶液)和间接连接(即乙二醇溶液系统于一定范围内,通过板式换热器与二次水进行热交换)。本工程在设计中采用了间接连接,乙二醇溶液在制冷机房内循环;外部空调水系统仍是水系统。湖北过冷水动态冰浆蓄冷节能技术冰浆蓄冷利用循环泵维持系统内的流量与压力,供应空调所需的基本负荷。

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冰浆蓄冷占用空间小,安装灵活。蓄冷设备的占用空间是业主与设计者应重点考虑的项目,特别是高楼林立的都市地区,寸士即寸金,有时为增加停车位,而放弃采用蓄冷空调系统,因此蓄冷设备的单位可利用蓄冷量所占用体积或面积是衡量蓄冷设备的一项重要指标,应优先考虑占用空间少,布置位置灵活的蓄冷设备。经济性。蓄冷空调系统无论是采用部分蓄冷还是全部蓄冷,其初期投资通常均比常规空调系统高,这就要求设计者应正确掌握建筑物空调负荷的时间变化特性,确定合理的蓄冷设备及其系统配置,制定系统的运转策略,准确地作出经济分析,以便投资者可以在短时间里以节省电费的形式收回多出的投资。

冰浆蓄冷技术的重大意义有哪些?一、利用峰谷电价差,降低空调运行费用40%~50%,降低企业经营费用;二、平衡电网峰谷差,平移40%白天用电负荷至夜间,减缓白天用电负荷压力,减少煤矿、电厂建设;三、降低主机、冷却塔及冷却水泵容量,减少空调机房总配电容量,减少变配电设施的投资;四、制冷主机满负荷平稳运行,效率高;五、可实现大温差,低温送风,降低空调末端设备投资,提高空调品质;六、具有应急功能,提高空调系统可靠性,应配置较完善的检测及自动控制装置进行优化控制,解决各工况的转换操作、蓄冷系统供冷温度和空调供水温度的控制以及双工况主机和蓄冷装置供冷负荷的合理分配。冰浆蓄冷利用电网峰谷电力差价,降低空调运行费用。

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冰浆蓄冷降低使用成本。新型的动态冰浆蓄冷系统与传统的冰球或盘管式冰浆蓄冷系统在主要设备上互有增减,工程总体成本大致相当,如动态冰浆蓄冷省去了盘管设备,但增加了热交换器成本。然而在运行费用上,动态冰浆蓄冷则表现出明显的优势。由于动态冰浆蓄冷的制冰能效比高,传热效率也高,因此在实际运行中更具有更好的节能表现。避免离心机在蓄冰时效率偏低和发生喘振现象。对于大型的冰浆蓄冷项目而选用了离心机时,如果采用常规的冰球、冰盘管等静态的冰浆蓄冷方式,就会发生以下不良现象:蓄冰后期出口温度不够低。离心机在静态蓄冰运行时,蒸发温度一般在-10℃左右。冰球、冰盘管在蓄冰后期由于冰阻的影响,为提高系统制冰效率就需要更低的蒸发温度,超出了离心机的运行范围,以致影响了制冰效率。冰浆蓄冷可以减少初投资和缩短投资回收期。湖北过冷水动态冰浆蓄冷节能技术

冰浆蓄冷可将90%以上的水冻结成冰。湖北过冷水动态冰浆蓄冷节能技术

动态冰浆蓄冷原理。动态冰浆蓄冷制冷系统中,20%浓度的乙二醇载冷剂在空调主机蒸发器中被冷却到0℃以下后,通过乙二醇泵连续不断地送到制冰机的换热器一侧中;而冰槽的水在泵的输送下也连续流过制冰机的换热器另一侧中,在换热器中水被乙二醇溶液过冷却到稍低于0℃的温度,再通过促晶方式对过冷水实施扰动以实现过冷的水结成冰晶。冰水混合液体通过泵输送到蓄冰槽后,分离出来的冰浆浮在蓄冰槽上面储存起来,而蓄冰槽下面的水再送回制冰机换热器中制取过冷水,从而实现循环的动态制冰过程。乙二醇载冷剂:蓄冰系统需要通过载冷剂来传送冷量,所以载冷剂的冰点需要低于水的冰点,在制冰时不会冻结。冰浆蓄冷系统常用的载冷剂是在水中添加乙二醇溶液。乙二醇是无色、无味的液体,其挥发性低、腐蚀性低,易溶解于水及多种有机化合物,其水溶液的密度与粘度稍大于水,而比热稍小于水。湖北过冷水动态冰浆蓄冷节能技术

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