在某些应用场合,腈橡胶在性能方面有局限性或者与某些工作液之间缺乏相容性,这时可以采用其他各种材料。例:对耐热性,耐油性有特别要求时,可用FKM(氟橡胶):对耐磨性和耐压有特别要求时,可选用AU/EU(聚氨酯橡胶)。近来又增加了提高NBR耐热老化性的NEM,又称加氢NBR;H—NBR;可供选用。橡胶的硬度,一般机械用O形密封圈,硬度应在70~90度之间。作为静密封用的O形密封圈,通常材料硬度为邵尔硬度70度,比动密封件要硬。旋转运动用O形密封圈,一般用丁基橡胶材料效果好,硬度以HS=80为宜。在内压低、摩擦小的场合,硬度允许低于70度;而在高压下或旋转运动中,可以高于度,但很少使用。液压、气动设备用O形密封圈的材料选择考虑与温度的关系,介质为石油基液压油的O形圈,温度在-50~120℃时,用丁腈橡胶,而120~230℃范围内用硅橡胶(主要是静密封),200℃以内的动密封用氟橡胶。当被密封介质为燃料油时,则用高丁腈橡胶为宜。在透平油之类的高苯胺点油中,因为丁腈橡胶会发生收缩现象,应慎用。丁腈橡胶在乙醇系液压油中会发生膨胀现象,故不能使用,而应当用丁苯橡胶。近年来为防止火灾采用不燃性磷酸酯系液压油,这种情况下宜用氟橡胶。EPDM三元乙丙橡胶密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。天津耐腐蚀O型圈常用知识

O形圈在受到外部各种环境因素的影响,如:扭曲、氧气、臭氧、光照、热源、潮湿、油品、或化学溶剂的影响等,O形圈可能因其物理化学性质的改变而失效。在DIN7716、ISO2230、DIN9088等标准中对橡胶密封件的储存、清洁、维护做了基本的规定。温度:5-25℃是比较理想的储存温度。应避免接触热源及阳光照射。从低温储藏状态取出的密封件,应先将其置于20℃的环境中,然后再使用。湿度:仓库的相对湿度应下小于70%,避免过于潮湿或过于干燥,不可出现冷凝现象。光照:要避免太阳光及强的含有紫外线人工光源。防紫外线的包装袋可提供上佳的保护。建议仓库的窗户上涂上红色或橙色涂料或贴薄膜。辐射:避免电离辐射对密封件的损伤。氧和臭氧:橡胶材料应避免暴露在循环流动的空气中。可通过包装、缠绕、存放在气密容器中或其他合适方法实现此目的。臭氧对大部分弹性体有害,仓库内避免有如下设备:蒸气灯、高压电器设备、电动机等设备。变形:橡胶件应尽可能以自由状态放置,避免受拉伸、压缩或其他变形。上海丁晴橡胶O型圈批发厂家O形圈的制作方法主要用过模压法生产为主,其中模压制品的硫化方法有平板模压、传递模压和注射模压三种。

O型圈的安装质量对其密封性和使用寿命均有重要的影响。泄漏问题往往是因为安装不良而造成的。安装过程中不允许出现O型圈被划伤和位置安装不正,以及O型圈被扭曲等情况。装配前,密封沟槽、密封配合面必须严格清洗;同时对O型圈装配中要通过的表面涂敷润滑脂。为了防止O型圈在安装时被尖角和螺纹等锐边切伤或划伤,应在安装的轴端和孔端留有15º~30º的引入角。当O型圈需通过外螺纹时,应使用合适的薄壁金属导套,套住外螺纹;如果O型圈需通过孔口时,应使孔口倒成相应的斜角形状,以防O型圈被划伤。坡口的斜角一般为a=120º~140º
硫化温度是橡胶O形密封圈发生硫化反应的基本条件之一,它直接影响硫化速度和产品质量。硫化温度高,硫化速度快,生产效率高;硫化温度低,硫化速度慢。硫化温度系根据配方而定,其中重要的是取决于胶种和所用硫化体系。天然橡胶适宜的硫化温度一般为143℃--150℃,合成橡胶一般为150℃~180℃。硫化时间通常按照确定的硫化温度,通过试验确定硫化时间。橡胶制品在硫化过程中加压,其目的在于使胶料易于流动,充满型腔,防止硫化过程中产生气泡,提高产品的致密性。硫化压力的大小视胶料硬度、模具大小而定。胶料硬度高、模具尺寸大时,压力可大些,反之则应适当减小压力。CR氯丁橡胶密封圈: 耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅脂系润滑油,。

橡胶老化的因素
氧:氧在橡胶中同橡胶分子发生游离基链锁反应,分子链发生断裂或过度交联,引起橡胶性能改变。氧化作用是橡胶老化的重要原因之一。
臭氧:臭氧的化学活性比氧高得多,破坏性更大,它同样是使分子链发生断裂,但臭氧对橡胶的作用情况随橡胶变形与否而不同。当作用于变形的橡胶(主要是不饱和橡胶)时,出现与应力作用方向直的裂纹,即所谓“臭氧龟裂”;作用于变形的橡胶时,在表面生成氧化膜而不龟裂。
热:高温度可引起橡胶的热裂解或热交联。但热的基本作用还是活化作用。提高氧扩散速度和活化氧化反应,从而加速橡胶氧化反应速度,这是普遍存在的一种老化现象--热氧老化
机械应力:在机械应力反复作用下,会使橡胶分子链断裂生成游离荃,引发氧化链反应,形成力化学过程。机械断裂分子链和机械活化氧化过程。哪能个占优势,视其所处的条件而定。此外,在应力作用下容易引起臭氧龟裂。
水分:水的作用有两个方面:橡胶在潮湿空气淋雨或浸泡在水中时容易破坏,这是由于橡胶中的水溶性物质和亲水基团等成分被水抽提溶解,水解或吸收等原因引起的。特别是在水浸泡和大气曝露的交替作用下,会加速橡胶的破坏。但部分情况下水对橡胶则不起破坏作用,甚至有延缓老化的作用。 FLS氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。贵州橡胶O型圈商家
NBR丁腈密封圈 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。天津耐腐蚀O型圈常用知识
进口氟橡胶O型圈的物理性能:氟橡胶是乙烯基氟化物与六氟丙烯的共聚物,由于其分子结构和含氟量的不同,氟素橡胶O型圈的耐化学性、耐高温性、耐低温型也有所不同。氟素橡胶英文名FKM,杜邦公司所生产的氟胶材料命名为viton简称VT。沃尔顶公司在氟胶的胶料上选择的是日本大金和美国杜邦,因为胶料选择的好,所以沃尔顶的O型密封圈质量一直都很稳定,并得到客户的认可。氟胶的综合性能非常的好不论是在耐油、耐高温,耐磨损、耐腐蚀都有很好的体现。氟胶O型密封圈常用的颜色为棕色、黑色。还有绿色,也可以做成其它颜色。
耐高温VITON进口O型圈的应用:常用于汽车、飞机发动机的密封,可在250℃下长期使用,非常适合发动机动力输出主轴的密封,也可用于发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、空气滤清器密封、燃油泵密封及燃油教官内层胶等,氟橡胶密封件也能在高真空条件下使用。 天津耐腐蚀O型圈常用知识
O型圈在沟槽中受介质压力作用下,会发生变形,“流”向间隙位置,达到密封效果!也就是说,随着压力的增加,0型圈发生更大的变形,其应力也增加,获得更紧的密封!在O型圈承受高压的情况下,会被挤入到间隙中,造成密封失效!建议使用高硬度抗挤出材料的挡圈,如聚四氟乙烯或硬的橡胶材料!在静密封的应用中,可以通过修改沟槽设计来达到不使用挡圈即可承受更高的压力!设计时我们应该注意使间隙尽可能小!挤出极限的大小取决于O型圈的硬度、工作压力及沟槽间隙的大小!O型圈沟槽的径向间隙必须保持在一定的径向间隙范围内!若公差太大,会导致O型圈从间隙挤出!允许的被密封元件之间的径向间隙取决于系统压力、O型圈截面直径和O型圈的硬...