O形密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。材料的性能直接影响O形圈的使用性能。
除应具备密封圈材料的一般要求外,O形密封圈还要注意下述条件:
1)富有弹性和回弹性;
2)适当的机械强度,包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。
3)性能稳定,在介质中不易溶胀,热收缩效应(焦耳效应)小。
4)易加工成形,并能保持精密的尺寸。
5)不腐蚀接触面,不污染介质等。
满足上述要求的适合而且常用的材料是橡胶,所以O形圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多,而且不断有新的橡胶品种出现,设计与选用时,应了解各种橡胶的特性,合理选择。
在选择O形圈材料时,要注意考虑到以下几点因素:
1)O形圈的工作状态指O形圈是用于静密封还是用于动密封,是用在往复运动还是用在旋转运动中。
2)机械的工作状态就是指机器是出于连续的工作状态还是处于断续的工作状态,并要考虑到每次断续时间的长短,是否有冲击载荷作用在密封部位。
3)工作介质的情况工作介质时液体还是气体,并要考虑到其物理、化学性质。
4)工作压力工作压力的大小、波动幅度以及瞬时出现的很大压力等。
5)工作温度包括瞬时温度和冷热交变时的温度。 O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。辽宁耐腐蚀O型圈批量定制
三元乙丙橡胶/再生胶具有良好的耐候性、耐臭氧性、耐老化、耐水性等,是生产在水介质中密封圈的理想原料。使用三元乙丙再生胶单独生产或与橡胶并用生产高性能密封圈中配合剂对密封圈硫化胶性能有哪些影响,又该如何设计配合剂使密封圈性能达到要求。1.密封圈基本性能物理机械性能直接影响密封圈的性能指标,密封圈需要有较好的拉伸强度和扯断伸长率;耐老化性和压缩变形直接影响密封圈的使用寿命。三元乙丙橡胶/再生胶有较好的耐候性、耐臭氧、耐老化性能,能提高密封圈的耐老化性能。硫化体系中硫磺用量增大,硫化胶的交联程度增大,硫化胶的拉伸强度随着硫磺用量的增大而增大。硫磺HY15S9J2L用量增大,硫化胶不稳定的多硫键结构就越多,多硫键键能低且不稳定,在长期受热和力的作用下多硫键容易发生断裂,扯断伸长率随着硫磺用量的的增大而减小,压缩变形随着硫磺用量的增大而增大。促进剂用量增大提高了硫化胶的交联密度,拉伸强度增大;促进剂用量过大时,硫化胶的交联密度过高,造成橡胶网络应力集中,从而拉伸强度减小。促进剂用量越大,橡胶分子链网络交联程度提高,硫化胶压缩变形越小。新疆食品级硅胶O型圈厂家现货氟橡胶是由含氟单体经过聚合或缩聚而得到的分子主链或侧链的碳原子上连有氟原子的弹性聚合物。
乙丙橡胶具有优异的耐候性、耐臭氧性、耐热性、耐酸碱性、耐水蒸汽性、颜色稳定性、电性能、充油性和常温流动性。三元乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用,在150~200℃下可短暂或间歇使用。通过加入适宜的防老剂,可以提高其使用温度。采用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可以在更苛刻的条件下使用。当臭氧浓度为50×10~30,拉伸30%,可达150小时以上不发生龟裂。
乙丙橡胶缺乏极性和低不饱和度,因此对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等具有较好的抗耐性。然而,在脂类和芳香族溶剂中的稳定性较差。在浓酸的长期作用下,性能也会下降。
乙丙橡胶具有优异的耐水蒸气性能,且优于其耐热性。在230℃的过热蒸汽中,经过近100小时后,外观没有发生变化。而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶和天然橡胶在相同条件下经历较短时间后外观明显劣化。
三元乙丙橡胶的耐过热水性能也较好,但与所使用的硫化系统密切相关。采用DTDM和TMTD作为硫化系统的乙丙橡胶,在125℃的过热水中浸泡15个月后,其力学性能变化极小,体积膨胀率只为0.3%。
氢化丁腈橡胶(HNBR)是一种综合性能很好的特种橡胶,也是一种战略物资,具有优异的耐油性,耐腐蚀,耐低温、高温(150-170℃),耐氧化、耐动态疲劳、耐臭氧的新材料。主要应用于汽车制造、油田开采、航空航天产品等领域。氢化丁腈橡胶(HNBR)是20世纪80年代时开发的丁腈橡胶新品种,与传统的丁腈橡胶(NBR)相比,其分子结构中含少量或不含碳碳双键,它在保持NBR原有的优异耐油性及耐化学药品的同时,又获得了良好的耐热、耐高温、高压、耐臭氧等性能,由于拉伸结晶,其强度拉伸性能也很优异。HNBR可用在要求具有极限韧度或严格的耐渗透性的耐高温、耐油用途上。HNBR被应用于汽车行业中各种油罐、密封件、燃料泵隔膜和阀门套衬垫等以及油田工业中深井钻井管密封、钻井管保护层、井口密封等的制造,同时也满足新型航空装备对橡胶材料的更高要求,推动了耐油橡胶制品的发展。国外对航空橡胶制品的发展给予了高度重视,HNBR是目前NBR发展的趋势。随着工业技术的发展 ,尤其是汽车工业、海上油气田开采等特殊工业,HNBR的耐高温、耐老化等性能得到了更好的体现和应用。O形圈是横截面积为圆形的橡胶制品。其应用遍及化工、机械、煤炭、石油、冶金、交通运输、家用电器等领域。
O型圈在多种液压、气动件管接头、圆筒面及法兰面等结合处被大量使用。对于在运动过程中使用的O型圈,当工作压力大于9.8Mpa时,如单向受压,就在O型圈受压力方向的另一侧设置一个挡圈;如双向受压,则在O型圈两侧各放一个挡圈。为了减小摩擦力,也可采用楔型挡圈。当压力液体从左方施加作用时,右方挡圈被推起,左方挡圈不与被密封表面接触,因此摩擦力减小。总的来说,采用挡圈会增大密封装置的摩擦力,而楔型挡圈对减小这种摩擦力具有十分重要的意义。对于固定用的O型圈,当工作压力大于32Mpa时,也需要使用挡圈。O型圈通常选用时要尽量选用大截面,.在相同间隙的情况下. O型圈被挤入间隙的体积应小于其被挤入的允许值。上海耐油磨O型圈订做价格
O型圈适用于各种机械设备,在规定的温度、压力、及不同的液体和气体介质中于静止或运动状态下起密封作用。辽宁耐腐蚀O型圈批量定制
目前,O形橡胶密封圈的制作方法还是主要用过模压法生产为主,其中模压制品的硫化方法主要有平板模压、传递模压和注射模压三种。平板模压法历史悠久。传递模压约在20世纪50年代前后开始使用,而往射模压则自60年代起逐步由塑料工业进人橡胶工业。当前发展趋势是逐步发展注压法,但由于各自适应的范围不同。三者共存并获得发展仍是现实。O形密封圈按其特点仍以平板模压为主要成型方法。在模压硫化过程中,必须严格正确掌握硫化的温度、时间和压力,并随时注意硫化过程中温度等参数的变化情况,进行相应处理,否则会造成产品欠硫或过硫。若采用自动控制系统,则整个硫化过程会自动记录和控制,以保证产品达到正硫化程度。辽宁耐腐蚀O型圈批量定制
O形橡胶密封圈工作环境复杂多样,就要求其胶料具有某些特殊的性能。在液压系统中,要求具有良好的耐油性、耐温性、低的压缩变形和一定的拉伸强度。作为动态密封,除了具有要求之外,胶料还应具有较好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介质的密封则要求胶料在介质中的体积变化和硬度变化较小。总之,配方设计应根据具体的工作条件、介质种类、使用温度、工作压力和应用状态等综合考虑。目前,O形橡胶密封圈的制作方法还是主要用过模压法生产为主,其中模压制品的硫化方法主要有平板模压、传递模压和注射模压三种。平板模压法历史悠久。传递模压约在20世纪50年代前后开始使用,而往射模压则自60年代起逐步由塑料工业进人橡胶工业。当前发展趋...