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母粒基本参数
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母粒企业商机

我国逐步引进了国外先进的功能母粒产品技术,生产新一代具有优异性能的爽滑、开口、吸水、防锈、香味、防老、增白、降解、透明和发泡等功能母粒,符合中国多地域、多气候、多用途的特点。主要是:爽滑母粒:PE薄膜生产,可调节爽滑性和防粘连性,具有良好防粘连性能和增爽滑性能,不影响强度和高温下的尺寸稳定性。无毒可用于食品包装材料。开口母粒:增强薄膜表面的滑爽性,并具有一定的抗静电性能,防止膜与膜之间的粘结,同时增加管膜的开口性。购买脱模母粒请找上海玉城高分子材料股份有限公司,欢迎来电详谈。长宁区抗污疏水母粒生产

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塑料包材中使用的母粒,若按所用的助剂的成分,可简单分成两类:色母粒(主成分是着色剂)、功能母粒(如抗老化助剂,抗静电剂,阻燃剂,填料等)。色母粒是塑料着色中使用较普遍的着色方式。不同的着色剂赋予塑料制品不同的颜色性能。如色相,着色力,遮盖率,透明度,色牢度(如耐晒,耐候,耐溶剂,耐迁移,耐热)等特性。对于塑料包材而言,着色的目的,只只满足于普通的颜色标识要求是远远不够的,更注重的是为了吸引消费者的眼球,博取顾客对包装产品的关注,促进产品的销售。塑料色母粒,具有量身定制的功能,能为包材厂商提供所需的颜色。浙江抗污疏水母粒厂家直销购买抗静电母粒请找上海玉城高分子材料股份有限公司,欢迎来电沟通。

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汽车内饰用抗静电塑料的特点:长久性抗静电用于汽车内饰的抗静电材料,需要能够在汽车的使用周期内始终发挥作用,因此长久性抗静电材料是比较好的选择。表面电阻一般控制在10^10~10^12Ω范围内足以满足要求。易于配色由于汽车内饰都是外观件,所使用的材料必须具有良好的配色性,可以根据要求配制成不同的颜色,因此需要采用与塑料基材有较好相容性的高分子抗静电剂。优异的耐候性和热稳定性用于汽车内饰的材料,必须具有较好的耐候性和热稳定性,对于由光、热和重金属离子引起的自然老化过程应有的耐抗性。材料还需要具有较高的热变形温度,以保持零件在长期高温使用下的形状和功能。低VOC(散发),环保材料符合国家标准和各汽车公司关于有机物散发的标准要求,不含有国家法规规定的禁用物质。抗静电塑料不仅可以运用在汽车领域,它在我们生产生活中是一种非常重要的材料,它的制作也已成为塑料改性领域中的重要研究方向之一。塑料抗静电的方法减少和消除塑料的静电危害,可以从抑制电荷的产生、助长漏电入手,常用的方法是在塑料中加人能够导电的物质以提高漏电速度。现在采用有添加抗静电剂和添加导电填料等。

色母的使用非常简单,只需按规定的配比与树脂颗粒混合,手工拌和即可。在设备的操作中应注意以下问题:1.注塑机或挤出机混炼腔一般有多个温度区域,其中靠近落料口的那段温度应略高一些,这是为了使色母进入混炼腔后迅速熔化,与塑料树脂尽快混合均匀,这样有利于色母颜料在制品中处于良好分散状态。将注塑机适当施加背压,这样可以提高螺杆的混炼效果,有利颜料的分散,施加背压的副作用是使注塑速度有所放慢。将挤出机的模头温度适当提高,可以增加制品的光亮度。购买抗氧母粒请找上海玉城高分子材料股份有限公司,欢迎来电详询。

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怎样确定色母的使用比例?确定色母使用比例的依据,是要获得满意的着色效果。只要制品表面色调均匀,没有条纹和斑点,就可以认可。以七色鹿色母为例,使用比例可按下文选用:1:100除非设备的混炼性非常好,否则容易出现颜料分散不均匀的现象,一般不建议客户使用这一比例。但是,一些客户因价格压力,特别希望使用这一比例的色母,为客户着想,也较多地生产这样低比例的浓缩色母,而且颜料的分散性一般也能达到要求。1:50用于着色要求一般的塑料制品,PE、PP色母较多使用这一比例。1:33–1:25用于着色要求较高的PO类制品,着色要求较低或一般的ABS制品。1:20用于高级塑料制品,包括PO、ABS,可普遍用于注塑、吹塑、纺丝等工艺。1:20以上一般用于高级化妆品容器着色,较多地用于小型注塑机。购买脱模母粒请找上海玉城高分子材料股份有限公司,欢迎来电洽谈。盐城抗污疏水母粒厂家直销

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使用色母会增加产品成本吗?多数情况下是这样的。但在有些情况下,使用色母着色反而比使用色粉着色经济,原因是配色师可以通过几种较低价格颜料的组合来达到较高价格颜料的着色效果。还要考虑以下两种现象:(1)在很多情况下,塑料制品厂家在用色粉配色时选用的颜料并不是较经济的,而由于对颜料不够熟悉,配色时反复试验,造成人力和材料的浪费则非常普遍。使用色母则不存在这个问题。(2)用色母着色的产品和用色粉着色的产品其档次是完全不一样的,其售价也要高出一些,高出的售价往往高于使用色母所增加的成本,所以色母反而能创造”利润”。从这个角度讲,在有些情况下,使用色母着色比使用色粉着色要来得”经济”。长宁区抗污疏水母粒生产

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衢州抗污疏水母粒批发零售 2026-01-28

熔融加工过程中的工艺控制直接影响较终制品的抗污性能。螺杆塑化温度需根据母粒载体树脂与客户基材的熔融特性进行优化设置,确保功能助剂充分熔融分散但又不会因温度过高而分解。注射速度、模温等参数也会影响功能组分在制品表面的富集与分布。建议初期进行小批量试产,通过调整工艺窗口,找到制品表面疏水性(如水接触角)与机械性能之间的比较好平衡点。生产过程中,应注意清理螺杆和模头可能存在的积料,避免因材料滞留时间过长而降解,影响后续产品的稳定性与外观。适用于汽车内饰件表面处理。衢州抗污疏水母粒批发零售疏水抗污母粒的重要优势在于其为基材赋予了较好且持久的主动防护能力。通过在塑料加工过程中均匀分散并迁移至制品表面,它...

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