玻璃纤维增强PA的特性,加入玻璃纤维后,性能变化除了力学性能和耐热性能提高,流动性下降,还有成型收缩率变小。玻璃纤维增强尼龙的成型收缩率比纯尼龙小得多、而且玻璃纤维含量的增加,其成型收缩率变小的幅度很大,一般玻璃纤维含量为30%时,其收缩率为很小,约0.2%左右,玻璃纤维含量继续增加时,收缩率变化不大,玻璃纤维增强尼龙成型收缩率在流动方向和流动垂直方向是不一样的。这一特性表明玻璃纤维增强尼龙在制造薄型制品时可能产生一定程度的挠曲,因此,在制造薄型制品时,应选择增强填充尼龙作原料较为适宜。产品可根据客户要求定制性能和颜色,我们致力于为客户提供多种改性的尼龙6/PA6塑料粒子产品。增韧增强阻燃PA6颗粒
PA塑料在生活中应用很广,改性的品种也种类繁多,常见的有增强PA,透明PA,高抗冲(超韧)PA,电镀PA,导电PA,阻燃PA等,满足不同的特殊要求,作为各种结构材料,用作金属、木材等传统材料的替代品。PA材料改性方法玻纤增强PA:玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同,但因流动较增强前差,所以注射压力和注射速度要适当提高,机筒温度提高10-40℃。耐候PA:在PA中加入了碳黑等吸收紫外线的助剂,这些对PA的自润滑性和对金属的磨损增强,成型加工时会影响下料和磨损机件。因此,需要采用进料能力强及耐磨性高的螺杆、机筒、过胶头、过胶圈、过胶垫圈组合。增强PA厂家星易迪生产供应35%玻纤增强阻燃PA6,增强阻燃尼龙6,增强阻燃PA6,PA6-G35。
说到PA6和PA66,看起来名字虽然很像,化学物理特性也十分相似,但是其各自的不同点也正决定了它们的应用领域。究竟PA6和PA66有什么区别,不妨来了解一下。结构差异,PA6由己内酰胺开环聚合而成,PA66则由己二胺与己二酸缩合聚合物得到。二者拥有相同的分子式,但是结构却差了不少。PA66的氢键数量高于PA6,分子力也强于PA6,所以PA66的热学性质更好,也需要更高的加工温度。PA66比PA6的硬度要强12%,就单根纤维来看,因而两者相比之下,PA6拥有更好的韧性,PA66拥有更好的刚性,而这也正是因为而这分子结构上的氢键不同所导致。
填充改性:用无机填料与PA6、PA66共混,能提高尼龙的尺寸稳定性,降低成型收缩率和制品挠屈,降低生产成本,提高制品刚性。尼龙用填料的种类:(1)碳酸钙(CaCO3)。碳酸钙按来源分为重质和轻质两种;(2)滑石粉(3MgO·4Si02·H20);(3)硅灰石(CaSi03);(4)高岭土(Al03·Si0,·H0)。上述四种填料,除CaC0₃外,滑石粉、硅灰石、高岭土属于硅酸盐类,结晶结构具有针状、棒状、层状特征不仅可作为填充剂降低生产成本,而且具有一定的增强作用。透明尼龙6,透明PA6,透明塑料粒子,透明塑料颗粒。
玻纤增强改性PA6:PA6材料可根据产品的特性添加玻纤来增强材料,这类材料的强度更好、耐热性能更优越、抗冲击性能优良、尺寸稳定性良好满足了其在工业品和日常方面的使用要求。此外由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求,所以PA6汽车制品种类繁多,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。不仅能起到良好的保护作用,还能让汽车更加美观。星易迪生产供应增韧PA6,增韧尼龙6,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。35%矿物增强尼龙销售
可注塑成型,具有强度高、阻燃等性能特点,可制备一般工程用阻燃制品和电子电气制品等。增韧增强阻燃PA6颗粒
阻燃尼龙:在电子电器、汽车等很多行业要求材料有阻燃性,但很多塑料原料本身的阻燃性较低。提高阻燃性可以通过加入阻燃剂实现。增强尼龙:增强尼龙具有较高的强度和模量,随玻纤或碳纤含量的增加,尼龙的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高,冲击强度则较为复杂,增韧剂加入,尼龙的韧性大幅度的提高·添加30%~35%的玻纤,8%~12%的增韧剂,尼龙的综合力学性能佳。增韧尼龙:很多工程塑料不能满足特殊的使用环境,例如有较多的材料韧性不够、太脆,可以通过加入韧性较好的材料或者超细无机材料,增加尼龙韧性和低温使用性能。增韧增强阻燃PA6颗粒